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GT6 : la démo

Pilote de karting

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Messages: 1052
Inscrit: 15-11-2011
Lieu: Sur ma tondeuse de course
Âge: 43
ID SEN: full-dingo
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Jeune conducteur


Messages: 152
Inscrit: 25-01-2010
Âge: 33
ID SEN: chilikiki
aaaaah merci j'avais zappé !! bon run à tous ;)
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Gentleman Driver

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Messages: 7838
Inscrit: 07-07-2010
Lieu: Bolbec (76)
Âge: 38
ID SEN: DarK-Jok3r-14
Moi j'aimerais bien trouver une touche pour que justement mon fantome ne s'en aille pas au Bar. Ca y est les gars, vidéo uppés, maintenant ca charge sur Youtube :D

Pour les temps, j'ai fait 2.22.423 je crois, bien loin du 1er mondial Jomas (c'est qui celui la :siffle: ) :up:
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Pilote de F1

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Inscrit: 20-01-2010
Lieu: Lille
Âge: 35
ID SEN: RyukaseDVolco
pour la z ça fait à peu près normal mais par contre la leaf , elle se balance de gauche à droite comme si elle avait des suspensions en plastique, ça fait assez bizarre :chelou: :mrgreen:

Sinon le reste ça reste dans la nromal , pas de gros bouleversements , l'Ia est très très lente , on est premier à la moitié du premier tour , j'espère que c'est un réglage faible.

Voili voilou.
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CA Association GT5rs

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Inscrit: 23-06-2009
Lieu: Seine et Marne (77)
Âge: 53
ID SEN: GT5rs_Sebazard
Avec le volant sur simu, et le retour de force sur 10, je trouve la direction de la Z plus dur que sur GT5, un bon point pour moi...
Des améliorations sympas, mais digne d'une mise à jour de GT5, pas de révolution...

Dernière édition par Sebazard le Mar 2 Juil 2013 12:46, édité 1 fois.
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Apprenti Flooder

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Messages: 10350
Inscrit: 26-06-2009
L'aliasing de dingue, ça pique les yeux :fou: pire que sur GT5 :chelou:

Sinon bah pas grand chose, juste un remaquillage en gros :siffle: et toujours cette sensation typique à GT de "voler" au dessus de la piste (on sent pas les bosses :? )

On va dire que c'est qu'une "démo" :mrgreen:
"Rien de plus INUTILE que de vouloir prouver quelque chose aux IMBÉCILES" - Milan Kundera
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Pilote de F3000

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Inscrit: 04-01-2010
Lieu: Belgique (Uccle)
Âge: 50
ID SEN: GT5rs_Toche
Question: les réglages volant "amateur/professionel/etc" ne jouent pas sur le G27? Si? (Si c'est comme sur GT5)
Sinon oui tout se régle dans les options (menu Start rouge en haut -> option), affichage du ghost par exemple.

J'ai juste essayé la Leaf, points positifs: belles lumières sur Autumn et rouli de la Leaf sympa (je trouve qu'elle tangue plutôt bien), sympa, qu'il garde les prefs (ABS sur O par exemple)

J'ai aussi un problème d'aliaising que je n'avais pas sur GT5 (j'ai joué justement hier soir)
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Staff UGTC

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Lieu: Marseille
Âge: 29
ID SEN: SubZeroGT13
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Modérateur

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Lieu: 41.
Âge: 30
ID SEN: GT5rs_COCO
Bon, ce matin découverte..
Et j'attaque le CLM qualificatif à la finale sérieusement cet après midi.

Belle performance Jojo :) !
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#7 HellFire 2013 avec IOvertakeYou, GT5rs_One et GT5rs_Jomas ! Big Up à eux !
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Pilote de karting

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Inscrit: 27-05-2011
Lieu: Colombes (92)
Âge: 45
ID SEN: Addict92GT
effectivement beaucoup d'aliasing :shock: et meme petits sacadement d'image en piste des fois... demo, beta... pour la conduite je donne pas d'avis car on peut pas changer les pneus et la 370Z en sport dur ça gripe grave j'aimerais essayer en conf moyen.
ni déçu ni emballé pour l'instant :siffle:
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Staff Super GT

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Inscrit: 23-06-2012
Lieu: Calvados, Lisieux
Âge: 29
ID SEN: GT5rs_Jomas
Après un run de bien une heure et demi, je vais donner mon avis :

Je trouve la physique très sympas à jouer, réaliste je ne saurais dire, mais le travail des suspension m'a l'air plutôt travaillé et le ressenti au volant est pas trop mal (j'ai changer mes réglages aussi donc ça peut venir de là...)

Niveau graphisme, je m'attendais aux même que GT5, et ils ont rajoutés quelques effets, et jeu de lumière plutôt corrects qui rendent le tout bien sympas, bien qu'il reste de l'aliasing (mais bon avec la technologie de la PS3 je reste tolérant bien que ça reste limite là).

Sinon pour la GT Academy... Je suis très surpris d'avoir reussi à claquer des chronos aussi haut en si peu de temps finissant en 2'19'235... (m'offrant la 1er place mondiale, là c'est la plus grosse surprise, mais ça va pas durer :siffle: ) et je perds 2 dixièmes (ou plus) dans le dernier secteur... Je pense que les meilleurs tournerons en milieu des 2'18 voir en petit 2'18, voir peut être 2'17 et je ne pense pas pouvoir atteindre cette performance (si elle est possible). Là ou je pêche c'est le premier virage du T2 et Stowe (avant l’enchaînement qui conclus le T2)... Si j'arrive à amélioré ces virages ça devrait être pas trop mal. (en écrivant le message je viens de voir qui je suis passer 3e mondial, quand je disais que ça allais pas durer :mrgreen: )

Bref je suis pas mécontent d'avoir écourté ma nuit pour cette petite démo, bien que maigre en contenu mais nous tout de même montre certaines améliorations (sachant que le jeu n'est encore qu'en cours de développement)
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Pilote du dimanche

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Inscrit: 15-07-2009
Lieu: le sommier
ID SEN: GT5rs_Tommy
Sa c'est un truc que j'arrive vraiment pas à comprendre.... Pour pas mal de monde il faut une caisse qui relève plus de la savonnette que d'une voiture pour pouvoir juger de la conduite... ma parole, vous roulez sur les jantes dans la vie de tous les jours?!?!
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Pilote du dimanche

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Âge: 35
ID SEN: elthib7
Par contre qui s'est embété à faire les 4 épreuves CLM qui comptent pas ? :mrgreen: pas moi en tout cas :lol2:
GT Ac '10: 8e fr. (32e "race" & 5e "road") - Finale Française au Castellet
GT Ac '11: 38e fr./ch. - Sélection L'Equipe
GT Ac '12: 51e fr.
GT Ac '13: 116e fr.
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Pilote du dimanche

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Inscrit: 15-07-2009
Lieu: le sommier
ID SEN: GT5rs_Tommy
Moi! :hola:
Nan y a du bonus si tu débloque tout en or! ;)
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Gentleman Driver

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Lieu: Juste derriere toi...
Âge: 54
ID SEN: GT5rs_Wookie
Je n'ai pas encore essayé, mais je suis plutôt rassuré par ce que je lis.
Si la physique a évolué, les graphisme, l'interface graphique, peut-être un peu les sons, c'est du tout bon. :up:
Après, le plus important pour nous tous restera le mode online, mais là il faudra attendre... 8-)

Vivement ce soir que je teste ça... :mrgreen:
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