Venez débattre sur les news du site.
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jox62 |
Posté: Mar 2 Juil 2013 22:27
:#226
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Pilote du dimanche
Messages: 567 Inscrit: 05-08-2009 Lieu: Dans ch'nord Âge: 37 ID SEN: GT5rs_jox62
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J'étais un petit peu dubitatif au début puis plus je tourne plus j'adore. On sent vraiment les transferts de masse, ce qui manquait vraiment à GT5! La voiture est beaucoup plus nerveuse et moins progressive qu'autrefois. C'est moins coulé mais j'ai le sentiment qu'on se rapproche davantage de la réalité. Quand ça déboite c'est moins facile à gérer mais ce n'est pas pour me déplaire. J'avais lu que comme pour chaque gran turismo on retrouve le feeling GT mais on oublie l'épisode précédent. C'est exactement le sentiment que jai : la conduite est très GT mais donne quand même un coup de vieux à GT5. Bref un régal 
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LOLO-W59 |
Posté: Mar 2 Juil 2013 22:55
:#227
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Modérateur
Messages: 7806 Inscrit: 23-06-2009 Lieu: Wasquehal (59) Âge: 52 ID SEN: GT5rs_LOLO
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J'aime aussi 
 BY RLF..... 
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CobrA_427 |
Posté: Mar 2 Juil 2013 23:18
:#228
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Gentleman Driver
Messages: 7838 Inscrit: 07-07-2010 Lieu: Bolbec (76) Âge: 38 ID SEN: DarK-Jok3r-14
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La ou certains sont déjà en 2.18 et parle même de descendre en 2.17 moi je suis enfin passé sous les 2.21  Un exploit pour moi 
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R_a_c_l |
Posté: Mar 2 Juil 2013 23:38
:#229
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Pilote GP2
Messages: 3202 Inscrit: 30-10-2010 Âge: 29 ID SEN: R_a_c_l
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Ca va peut être descendre en 2'16 
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danyhio |
Posté: Mar 2 Juil 2013 23:53
:#230
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Pilote de karting
Messages: 1322 Inscrit: 16-02-2010 Lieu: Annecy Âge: 82 ID SEN: GT5rs_danyhio
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Bonsoir, Content pour ceux qui font des temps et se font plaisir, mais, il reste l'alliasing, le son qui est ...... pour l'instant, pas de public, bon, ça reste une démo, est ce que ça va être résolu dans les six mois  Pour moi, ça reste un GT5 +. @+
Ce n'est pas parce qu'on a rien à dire qu'il faut fermer sa gueule. Michel Audiard.
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petiseb |
Posté: Mer 3 Juil 2013 01:03
:#231
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Gentleman Driver
Messages: 3201 Inscrit: 28-06-2009 Lieu: 45 Âge: 42 ID SEN: petiseb
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Je ne pense pas qu'ils puissent révolutionner GT avec GT6 par rapport à GT5, car ça reste le même support. Il y aura du grand changement sur PS4. La c'est surtout le comportement qui évolue. Et moi aussi, ça me plait beaucoup. Moi aussi je ressent bien mieux le transfert de masses, mais c'est surtout le tangage qui est beaucoup plus prononcé. Je trouve que même si l'on n'a pas de pédalier à retour de force, le freinage parait bien plus réaliste avec une voiture qui s'écrase et cherche à rester droit. Dans l'état actuel des choses, je me voit mal chasser du chrono, mais j'aime ! 
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Jomas |
Posté: Mer 3 Juil 2013 01:23
:#232
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Staff Super GT
Messages: 1331 Inscrit: 23-06-2012 Lieu: Calvados, Lisieux Âge: 29 ID SEN: GT5rs_Jomas
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Bon, après avoir compris un peu plus la voiture, et certains virages, j'ai enfin réussi à faire un 2'18"351 ! Ça me mets 9e français, c'est plutôt cool ^^ maintenant retour sur GT5 pour la détente avec les potes du full simu 
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Backsishe778 |
Posté: Mer 3 Juil 2013 02:25
:#233
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Jeune conducteur
Messages: 293 Inscrit: 26-04-2013 Lieu: Paris Âge: 24 ID SEN: Backsishe778
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Vous en avez de la chance vous, après avoir essuyer les première manches de la gt Académy se matin en étant dans les 4500 pour chacune, je m'apprêtais à faire le dernier contre la montre sur Sylverstone, il mon dit qu'il fallait avoir au moins 18 ans pour continuer  .Je n'est eu qu'un vague aperçu de la "démo", moi qui croyais que je pourrait en profiter jusqu'à fin juillet en pensant que l'on était pas obligé de faire le GT Académy, ben c'est raté 
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ESD |
Posté: Mer 3 Juil 2013 07:28
:#234
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Staff GTCC
Messages: 4119 Inscrit: 14-03-2011 Lieu: 70 haute-saone Âge: 53 ID SEN: GT5rs_ESD
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Arf, c'est pas sympa de bloquer cette partie, ils auraient pu te dire que tu ne pourras pas être sélectionné mais te laisser l'accès.
Sinon moi j'ai juste testé à la manette les 2 premières courses en leaf.
Je trouve qu'ils ont bien améliorer la gestion du temps de chargement en nous faisons des anims sympa. Le travail sur la luminosité des 2 circuits est bien et le nouveau travail des suspensions est plus proche de la réalité, surtout en vue intérieur et compteur. En mode replay ça parait un poil poussé, mais à vérifier en regardant ce que donnait les micra sur circuit l'année dernière quand les sélectionnés de la GT AC les maltraitaient.
C'est à première vue d'assez bonnes évolutions.
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Plqy4Fun |
Posté: Mer 3 Juil 2013 07:41
:#235
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Stig potentiel
Messages: 6006 Inscrit: 27-06-2009 Lieu: Belgique ID SEN: Plqy4Fun
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Dernière édition par Plqy4Fun le Mer 3 Juil 2013 07:41, édité 1 fois.
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Arthman78 |
Posté: Mer 3 Juil 2013 08:49
:#236
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Grand Maître Flooder
Messages: 14405 Inscrit: 17-02-2010 Lieu: Trappes / Yvelines (78) Âge: 30 ID SEN: GT5rs_Arthman78
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Je n'ai même pas eu la foi de la télécharger, j'attends d'aller chercher mon G27 samedi dans le grand nord de la France 
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Wookie |
Posté: Mer 3 Juil 2013 09:10
:#237
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Gentleman Driver
Messages: 3730 Inscrit: 15-06-2011 Lieu: Juste derriere toi... Âge: 54 ID SEN: GT5rs_Wookie
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Ryukase.D.Volco |
Posté: Mer 3 Juil 2013 09:15
:#238
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Pilote de F1
Messages: 4480 Inscrit: 20-01-2010 Lieu: Lille Âge: 35 ID SEN: RyukaseDVolco
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ESD |
Posté: Mer 3 Juil 2013 09:18
:#239
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Staff GTCC
Messages: 4119 Inscrit: 14-03-2011 Lieu: 70 haute-saone Âge: 53 ID SEN: GT5rs_ESD
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aliasing !!
Mais les gars le fait d'installer un jeu ne change pas les composants de la console. Sinon vous pouvez aussi achetez de vrai télé qui peuvent elle aussi améliorer ça.
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Ryukase.D.Volco |
Posté: Mer 3 Juil 2013 09:24
:#240
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Pilote de F1
Messages: 4480 Inscrit: 20-01-2010 Lieu: Lille Âge: 35 ID SEN: RyukaseDVolco
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j'ai pas le sentiment que ça aliase plus que dans gt5, en même temps on commence le tour en voyant une ligne qui aliase sur le sol , puis les stands qui sont obligés d'ailiaser un peu vu leur forme. Après honnêtement que ça stagne au niveau de la technique ou que cela change peu au niveau de la physique , je m'en fous un peu , le truc c'est d'avoir un jeu avec un bien meilleur mode carrière , un système de personnalisation plus poussé , de pouvoir gérer entièrement un championnat en ligne et de profiter de beaucoup de nouvelles voitures. Mise à part des circuits et des voitures en plus, il y avait peu de différence entre gt3 et gt4. Faut juste espérer pour que l'on n'est pas l'impression que l'on se fout de nous, qu'il y ait au minimum 400 premium sur les 1200 et j'ai bien dit au minimum, car sinon ça sentirait de nouveau le laisser aller chez PoDi.
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