[iRacing] Discussion générale

"Corriger" je sais pas car je ne l'ai jamais conduite en vrai, mais d'après l'autre personne on peut s'attendre à une évolution... Wait and see.

Petit retour sur Oculus et iRacing à 12'25 toujours au stade non officiel. Faudra sans doute attendre la version HD car la box F3 est illisible:

@ Toche :

Faut que tu m'aides j'ai de gros soucis de FPS c'est devenu impossible de rouler !
Carte graphique Nvidia 560 GTX et regarde le carnage a Spa

Mes réglages :



Carnage Land
31 FPS

Avant tout, pour que les changements de prefs graphique soit pris en compte, tu devras à chaque fois quitter ta session et relancer ta session.
Si je me réfère , c'est une carte de 1Go de RAM.
1) Change le slider GPU Video Memory sur 924MB. On conseille de mettre la valeur de RAM moins 100MB.
2) Pour les shadows, tu as plusieurs possibilité. Perso, j'ai activé les 'Shadow Maps on everything'. Ensuite surtout, désactive les Dynamics Obj juste en dessous. Coche les 'Statics Objs' et les 'Shadow maps'. Décoche ensuite les 'shadow volumes'.
3) Change l'option de 'Improve Car Textures' sur 'Cache/Swap'.

Quitte ta session, relance ta session et mesure le FPS dans le raidillon (excellent choix pour ton test).

4) Si tu n'as pas minimum 60FPS, joue sur l'antialiasing (AA). Passe l'AA de 4 à 2. En principe ça ne devrait pas trop te gêner. Tu verras le changement sur certaines lignes d'horizon (je pense aux rails au loin sur Watkins Glen quand tu es (sors) dans les (des) stands.

Quitte ta session, rela...

5) Joue sur l'anisotropie (AF). Ca se voit surtout sur la texture du tarmac devant toi. Plus c'est élevé plus la texture du tarmac proche de toi sera détaillée et donc non floue. Passe de 8 à 4 voire 2. Je pense pas que tu vas gagné énormément.

Quitte ta session, rela...

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- Si l'AA et l'AF ne sont pas modifié, c'est que le driver de ta carte prends le dessus sur le jeu... En tous cas ça se paramètre comme ça sur les ATI. Tu peux choisir l'AA et l'AF dans le driver et le type d'AA. A voir donc dans le driver pour lui dire que le jeu à la priorité sur le driver de la carte.
- Si l'AA et l'AF sont bien modifié dans le jeu, ça peut-eter aussi un test de paramétrer ton driver pour qu'il soit prioritaire au jeu et donc de configurer l'AA et l'AF au sein du driver. Les changement d'AA et d'AF n'auront alors aucune influence. C'est à tester car entre ATI et NVIDIA, et le type de carte, on a pas forcément les mêmes gains.
- Dernière chose, tu peux aussi updaté ton driver mais là, à voir peut-etre sur le forum officiel si il y a une version de driver à privilégier.
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En espérant que tu retrouveras tes FPS

Sans touche au AA je suis à 60 FPS max.

Tu as fait les 3er points et tu as 60fps MAX? Donc tu as moins ailleurs?
C'est mieux ou pas?

Quand on se retrouve à plusieurs mon affichage saccade.
Oui j'ai fais les 3er points.

J'ai eu la mise à jour d'un nouveau driver nvidia penses tu que cela peut jouer ?

Bah comme j'ai écrit, passe au point 4, etc. jusqu'à ce soit MIN 60 fps

J'ai la même carte que toi Pegazus.
J'ai fait le test a Spa, avec la McLaren en mode test :
Dans les stands 310 FPS.
En bas du raidillon, 280 FPS.

Là j'ai enlevé la limite pour faire le test, mais d'habitude, je bloque à 120 FPS. Et même avec une grosse grille, j'ai jamais de chute.
Pour en arriver là, faut faire quelque concessions sur les graphismes, mais crois moi, c'est encore assez beau pour avoir mal au yeux quand on relance la PS3

Au niveau de la mise à jour, j'étais en 320.18, et là je viens de passer en 320.49 et ça change rien pour moi.

Voilà mes réglages : http://nsm08.casimages.com/img/2013/07/ ... 382415.jpg

Bah voila tu confirmes en images
Je parie qu'avec les détails activés tu ne descends pas sous les 60FPS.
J'ai juste la 'crowd´ sur Low, et j'ai mes 60fps avec un portable...
Perso, j'ai gardé le volant sans les bras... car mon volant n'est pas dans le champs de vision.

Je sais plus. ça fais un moment que j'ai ces réglages. Et maintenant j'y touche plus

Pour le volant, je l'ai mis comme ça à cause de la F1. Je m'explique :
Sur la F1, les shift-lights sont sur le volant. Et vu que je joue avec 60° de FoV et 15.5% de shift (car le centre de mon écran est plus haut que mes yeux), ça fait que je vois plus du tout les shift-lights quand je tourne le volant. En paramétrant comme ça, ça laisse le volant affiché mais il est fixe. Et du coup je vois toujours mes leds

Merci Koko j'ai eu une net amélioration avec ta config. Cependant j'ai pas mis off mais en low détail et je suis à 120 FPS et ça descends à 80.

Sympa et beau finish Rien à dire, mas ça reste un circuit topissime pour la F1.
C'est pas gênant l'antenne sur le museau?

EDIT: héhé:

Super tracé j'ai hate avec la Ruf !!!

Sinon :

Raaaaaaaaaa

Mais c'est le circuit d'Austin. Génial

Pour la hauteur des yeux, il y a ce réglage driverHeightAdj=-0.020000 dans l'app ini qui permet en quelque sorte de monter ou descendre le siège