IRL c'est couteux... les pneus pour s'amuser, les semi-slicks c'est pas indispensable mais ce doit etre plus marrant, 2-3 travaux sur le chassis en perspective, triangles et moyeux renforcés sont les essentiels apparemment pour éviter toute usure prématurée du chassis ou casse...
-donc les pneus + location de circuit + l'essence + travaux sur la voiture = bobo le porte-monaie
et sinon pour en revenir à la pratique IRL, passer d'une clio, même maitrisée depuis des années, et pas plus vite qu'à fond, ça ne doit pas etre pareil quand on passe à une propu style 370Z
et si on prend moi comme exemple alors là c'est loufoque, 25h de conduite IRL en tout (le permis juste en poche quoi
ajouté à ça, une pratique toute relative IG au volant de mon pad de course = Pierre Richard s'en va faire la GTac'

		
		


à zaggg sans ABS  




de scalhan
