Post intéressant sur GTPlanet où l'on explique comment changer le rayon de braquage du G27 et G25 en faisant une combinaison de touche, que vous soyez en piste ou dans les menus de GT5.
(appuyez sur 1 et garder enfoncé et appuyez ensuite sur 2. Toujours les 2 boutons enfoncés, appuyez ensuite sur O ou S ou X ou T)
[1+2] + T = +/-225°
[1+2] + S = +/-450°
[1+2] + O = +/-675°
[1+2] + X = 900° Reset
J'ai pas testé... Mais ça peut-etre interressant pour la F1, du drift, etc...
EDIT: Marche également sur le DFGT en considérant que le '1' sur la photo équivaut au 'START' et le '2' au 'SELECT'.
EDIT2: Nom du sujet modifié
G27/G25/DFGT: Fonction non documentée |
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Vérouiller le volant à 240°, 450°, 670° et 900° |
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Toche | Posté: Dim 4 Aoû 2013 23:09 :#1 | |||
Pilote de F3000
Messages: 2444 Inscrit: 04-01-2010 Lieu: Belgique (Uccle) Âge: 49 ID SEN: GT5rs_Toche |
Dernière édition par Toche le Mer 7 Aoû 2013 01:22, édité 3 fois.
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GT-club_Drive39 | Posté: Lun 5 Aoû 2013 18:13 :#2 | |||
Pilote du dimanche Messages: 431 Inscrit: 22-02-2011 Âge: 58 ID SEN: GT-club_Drive39 |
j'ai testez et ça marche
par contre aucun bruit ni calibrage j'ai pris une premium dans gt5 et j'ai mis 450 degres (casi identique avec mouvement volant du jeu ) sérieux je redecouvre gt5 ,c'est plus reactif et nettement mieux je trouve en remettant en 900 degres ,comme c'est mou la conduite donnez vos avis |
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Akro | Posté: Lun 5 Aoû 2013 23:05 :#3 | |||
Fou du volant
Messages: 967 Inscrit: 16-11-2010 Lieu: Lille Âge: 36 ID SEN: akroc |
super intéressant ça ! Faut que je teste en rentrant !
Akro - staff IGTC
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Linkristobal_ | Posté: Lun 5 Aoû 2013 23:22 :#4 | |||
Staff UGTC
Messages: 971 Inscrit: 19-11-2010 Lieu: nice Âge: 47 ID SEN: linkristobal |
J'ai testé avec mon g25 et franchement c'est le top
Pour moi ça a toujours était un défaut de ne pas avoir accès a ce réglage et après 4 ans je redécouvre mon volant Grand merci a toche pour avoir fait remonter cette info |
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LOLO-W59 | Posté: Lun 5 Aoû 2013 23:38 :#5 | |||
Modérateur
Messages: 7806 Inscrit: 23-06-2009 Lieu: Wasquehal (59) Âge: 51 ID SEN: GT5rs_LOLO |
Merci pour l'info Toche , je vais tester ça
BY RLF.....
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Toche | Posté: Mar 6 Aoû 2013 01:55 :#6 | |||
Pilote de F3000
Messages: 2444 Inscrit: 04-01-2010 Lieu: Belgique (Uccle) Âge: 49 ID SEN: GT5rs_Toche |
Avec plaisir
J'imagine que cette manip marche avec les autres jeux... Au fait, est-ce qu'il se remet automatiquement par défaut (900) une fois le volant éteind? |
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GT-club_Drive39 | Posté: Mar 6 Aoû 2013 06:36 :#7 | |||
Pilote du dimanche Messages: 431 Inscrit: 22-02-2011 Âge: 58 ID SEN: GT-club_Drive39 |
toche ? oui faut faire la manip au debut de chaque jeu,
pour le dfgt ,tu sais les manip? pour faire profitez aussi a eux (possesseur de dfgt ) Dernière édition par GT-club_Drive39 le Mar 6 Aoû 2013 06:36, édité 1 fois.
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gone6974 | Posté: Mar 6 Aoû 2013 13:39 :#8 | |||
Pilote GP2
Messages: 3529 Inscrit: 27-06-2009 Lieu: annecy le vieux 74 FRANCE Âge: 59 ID SEN: GT5rs_gone6974 |
excellent cette manip !!!
par contre decouvrir cette fonctionnalité au bout de 4 ou 5 ans d'existence du G27 .... voir plus puisque ça marche aussi pour un G25 ..... merci toche ! by KOKO EVOX
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Toche | Posté: Mar 6 Aoû 2013 14:00 :#9 | |||
Pilote de F3000
Messages: 2444 Inscrit: 04-01-2010 Lieu: Belgique (Uccle) Âge: 49 ID SEN: GT5rs_Toche |
Oui c'est étonnant de découvrir ça si tard...
La manip pour le DFGT, il faut considérer que le '1' sur la photo équivaut au 'START' et le '2' au 'SELECT'. |
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GT-club_Drive39 | Posté: Mar 6 Aoû 2013 15:27 :#10 | |||
Pilote du dimanche Messages: 431 Inscrit: 22-02-2011 Âge: 58 ID SEN: GT-club_Drive39 |
quelle angle preferez vous sur gt5
moi le 450 ,j'adore |
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LOLO-W59 | Posté: Mar 6 Aoû 2013 15:38 :#11 | |||
Modérateur
Messages: 7806 Inscrit: 23-06-2009 Lieu: Wasquehal (59) Âge: 51 ID SEN: GT5rs_LOLO |
J' essaye le 450 ce soir
BY RLF.....
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Pedrosky | Posté: Mar 6 Aoû 2013 15:54 :#12 | |||
Stig potentiel
Messages: 5855 Inscrit: 02-07-2009 |
j'ai essayé pour le drift en 600, c'est un peu chelou, en 200 ou 400 ça l'est encore plus
Dernière édition par Pedrosky le Mar 6 Aoû 2013 15:54, édité 1 fois.
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softage999 | Posté: Mar 6 Aoû 2013 15:57 :#13 | |||
Candidat au permis
Messages: 82 Inscrit: 07-01-2013 Lieu: 77174 Âge: 64 ID SEN: softage999 |
Et pour le T500 ? Pas de manip connue, parce que c'est vrai que pour un simulateur, de voir le volant tourner avec une amplitude differente de celle affichée à l'écran c'est pas top
Au passage, pour ceux que l'erreur de calibrage agace (moi) sur le 500, il suffit de le placer a l'équilibre, de maintenir Start et Select et d'appuyer sur Mode. Ca c'est déjà bien... |
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Narmouche | Posté: Mar 6 Aoû 2013 21:17 :#14 | |||
CA Association GT5rs
Messages: 8782 Inscrit: 27-06-2009 Lieu: Thionville Âge: 59 ID SEN: GT5rs_Narmouche |
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si, si , il y a le sujet dans le T500 dès que je retrouve, je le mets. pour nous retrouver sur GTS GTSport
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JM_16V | Posté: Mar 6 Aoû 2013 23:07 :#15 | |||
Pilote de karting
Messages: 1305 Inscrit: 27-06-2009 Lieu: Maringues (63) Âge: 43 ID SEN: JM_16V |
avec le t500rs, il faut appuyer sur "mode" + sur la flèche de droite/gauche pour augmenter/réduire l'angle de braquage, y a 5 réglages possibles, pas tous pris en compte ça dépend des jeux. De mémoire 200°, 540°, 720°, 900° et 1080°. En plus, la butée se déplace au bon endroit, ce qui, je crois, n'est pas le cas sur le G25/27.
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