F1, Saison 2010

Nan ou bien tu mets plein de gadgets sur les bagnoles en mode mario kart.

des pilotes tellement moins rapide que les pilotes plus rapide arrivent pas a les doubler ? Bernie faut arrêter la drogue là... on peut pas le changer ce mec ?

Mosley a fini par dégager... Reste plus qu'a attendre le rideau final de Bernie pour que la F1 retrouve un peu ses marques... La F1, ce n'est pas pour les gâteux...

L'espagnol Pedro de la Rosa rejoint K. Kobayashi chez Sauber-Ferrari.

Kobayashi, la révélation 2009.
Finalement, ils ont réussi a nous intéresser a cette saison qui vient.
Toutes ces nouvelles équipes, ces nouveaux pilotes, les nouvelles règles.
Si tout ça pouvait sentir un peu plus le sport et moins la magouille.....

oui c'est vrai que cette saison va être unique... enfin on verra bien!

Et pour le 1er grand prix, ils invitent tout les anciens champions de F1 ...

Vivement ....

Je sais pas si De la Rosa est un bon choix... y'avait p'tet mieux. Faut espérer qu'il soit devenu on metteur au point chez Mc Laren. Sans être champion du monde, un Heidfeld ou un Sutil (qui doit déjà être pris je pense) aurait fait mieux...

Pour info; Valentino Rossi (un pote a plqy4fun) a fait un essai de la F1 2008 (Ferrari) et s'est sorti au 2eme tour.
Reprise après une heure de pause, neuf tours sans problèmes.
Il n'y a pas de communication sur ses temps.

1'25, alors que le records de Raikko est de 1'21 avec la F2008.

Mais Valentino a eu une piste plutôt humide...

Valentino Rossi a signé un excellent chrono, en 1’21’’900. C’est à moins d’un dixième de la pôle réalisée par Kimi Räikkönen avec la même voiture il y a deux ans, mais Rossi avait l’avantage d’utiliser des slicks, alors que le Finlandais avait des pneus rainurés à l’époque.

En décembre, la Commission F1 et la FIA ont annoncé que l’introduction d’un nouveau barème de points pour la saison 2010.

Le système de points utilisé jusqu’en 2009 (10, 8, 6, 5, 3, 3, 2 et 1 points) devaient être remplacé par un barème récompensant les 10 premiers (25, 20, 15, 10, 8, 6, 5, 3, 2 et 1 points).

Ce nouveau barème n’a pas fait l’unanimité : la victoire est mieux récompensée mais les proportions changent peu par rapport à l’ancien barème. Il y a également une incohérence avec uniquement un point d’écart entre la 6ème et la 7ème place, mais deux points entre la 7ème et la 8ème place.

Selon le site internet du magazine AUTOSPORT, le groupe de travail sportif de la FIA a approuvé un nouveau barème : 25 points pour le vainqueur puis 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 et 1 points. La victoire serait ainsi valorisée.

D’après AUTOSPORT, les équipes ont rejeté l’idée d’attribuer des points à la pole position et au meilleur tour en course.

La Comission F1, qui doit se réunir le 1er février, puis le Conseil Mondial de la FIA, vont encore se prononcer sur les changements à apporter au barème.

Bah il serait temps d'y penser. Eh les mecs ça recommence bientôt la saison
Bon, on verra ce que ça donne...

Ca parait mieux comme barème ! Par contre, moi j'aimais bien l'idée de faire des points pour la pole, le meilleur tour en course, ou même la plus belle remontée, l'arrêt au stand le plus rapide pour l'équipe ! Du moment que ça fait du pestacle !

US F1 a confirmé l’Argentin Jose Maria Lopez pour 2010.

Et pour ouvrir le bal des nouvelles couleurs des voitures 2010, voici la Mercedes GP...

J'aime bien y'a pu qu'a attendre les résultats des pilotes