FREERACE : Les régles c'est qu'il n'y a pas de régles

bon moi je serai pas de la partie, ma voiture est tombée en panne hier, donc c'est mort pour y aller.

moi non plus ... mes voitures marchent, c'est juste que j'ai autres choses a foutres que claqué 300euro pour une journée ou 2 ... moi j'ai un déménagement a préparé...

salut,

Dommage que vous pouviez pas venir, car franchement je me suis fait enormement plaisir avec cette 370Z.

Je vous raconte un peu comment sa c'est passé.

J'avais rendez vous pour 10h40, j'y suis aller vers 9h00, pour voir un peu comment sa ce passé.
Avant de passer j'ai pu voir quelque personne faire leur passage. 3 voiture tourne en même temp sur la piste avec environ 10 seconde entre chaque voiture.
A regarder c'était vraiment sympa, j'avait hate de prendre le volant.

Ensuite vers 11h20 ils mon appelé, ainsi que d'autre candidat. C'était pour le brifing, Où ils ont expliqué le déroulement de la journée et le fonctionnement de la voiture (surtout le fonctionnement de l'embrayage course). Un mec de l'organisation m'a dit que la voiture faisait environ 380cv et est allégé de 300kg par rapport a celle d'origine.

Ensuite ils ont séparé en deux groupes, un groupe qui conduit, l'autre fait un petit test écrit sur les technique de pilotage en générale.

Moi j'ai fait parti du groupe qui conduisait en premier.

Le pilotage se composais de cette facons: ( accompagné par un moniteur anglais)

1er tour tranquille ( tour de reconnaissance)
Du tour 2 au tour 4 ou 5 c'était de l'entrainement, moi perso j'ai fait un peu de drift sur ces tours la.
Enfin le dernier tour était un tour chronos. Pour moi le moniteur m'a dit " Very very good laps" mais ma pas donné le chronos que j'avais fait.

Les tours de cicuit ce faisait en 2éme vitesse. une fois qu'on passer la deuxiéme vitesse, on y touché plus.

Pendant les tours j'ai rattrapé deux fois celui qui était devant moi, alors a chaque fois, je m'arréter pour lui laisser prendre un peu d'avance.

Je me suis énormément régaler, c'était la premieres fois que je faisait du drift, dans chaque virage j'avais les pneus qui fumé, sa puer la gomme brulé.

Aprés j'ai était faire le test écrit qui n'était pas vraiment difficile, ce test ne compte que si deux concurent on eu exactement la même note au pilotage.

Vers 12h30, j'avait tous fini.

Maintenant, j'ai plus qu'a attendre le coup de téléphone ce soir vers 20h si je suis qualifier pour la final de demain, sa va être dur mais j'y croit.

700kilometre pour faire 20 minute de voiture c'est bof pour 5h de route aller... la fatigue et tous..; pour moi c'est pas rentable et j'ai rien raté... voila...
merde pour demain si t'es pris...

Bien joué sa doit être cool de faire du drift en 370 Z ^^ tu t'es mis l'espaces de quelques minutes dans la peau de Jordan

^^

Alors ce coup de fil ?

il est sur la route du retour, je pense ... sinon... on sera déja au parfum !

Salut, et bah pas de chance j'ai pas etait retenu.

Ce fu une bonne expérience.

La 370z est super facile a piloter, elle se maintiens trop bien en dérapage, tu contre braque et tu maintien un filer de gaz et elle reste en glisse toute seul, que du bonheur cette voiture.

C une super voiture, je veut la même.

Je viens de voir les noms des finalistes français, ils comportent 2 pilotes pro: Tristan Gommendy et Anthony Beltoise... Comment voulez vous que les amateurs puissent gagner les 10 000€ si c'est également le cas et qu'il y a 2 pilotes pro dans les finalistes pour les autres pays ?

Salut a tous,

Je viens d'avoir les résultat de la qualification de samedi.
J'ai fait une belle performance, j'ai fini 14eme avec un temp de 41,97 seconde.
J'ai fait un score de 86.45

Le 10ème(le dernié qualifié) a fait un temp de 41.4 et score de 88.425
Le 1er a fait 40.39 et un score de 97.25

J'était vraiment pas loin de me qualifié.

D'aprés ce que j'ai pus comprendre, dans les 10 premiers, beaucoup on des licences de pilote.

Merci pour ton feed back c'est toujours intéressant

Mais de rien, c'est normal, je sais qu'il doit y avoir des gens qui aurai aimé être a ma place, alors donc c'est un plaisir que de partagé ce genre de chose pour des amoureux du sport automobile.