[CHAMP] Pilotes, Start your Engine...

Même question, comment être plus rapide en utilisant le frein a main

je ne comprends pas pourquoi l'interdiction du frein a main , c'est une technique de pilotage , en aucun cas , on ne peut le comparer a l'embrayage qui lui est un réel avantage ....
partant de ce principe , on peut aussi interdire de freiner du pied gauche , sur certains combos , ça te permet de garder un filet de gaz .....

@ Arthman et TNB : Les professionnels du FAM ( ), gagnent un temps précieux sur Eiger

Ah ok merci

Ca commence à sentir bon l'odeur des gommes surchauffées

Je suis content d'avoir lancé l'idée vu que sa maintenant c'est Ok
Déçu de ne pas utiliser le FAM et l'embrayage, va falloir que je change mes touches de frein a main car maintenant c'est devenu un réflexe ^^

D'un coté c'est pas plus mal, c'est plus équilibrer, pour nous les paddistes, ou les Drivingforciste ^^

sur des autres circuits que eiger ça avantage pas alors

Ben , pour le FAM , si tu rates un freinage et que tu appuies par a-coup dessus , la voiture freine plus fort

Tu me donne des mauvaises iddées la je ne pourrais m'empecher de tester je crois

Même si je suis pas pour l'interdiction de l'embrayage, à la limite c'est vrai qu'il peut être interdit car il y a pas photo sa fait gagner du temps...

Par contre pour le FaM, la c'est peut etre un peu pousser car tout le monde peut l'utiliser... Mais bon... Je suis déjà super content qu'il y ai un championnat, on ne vas pas rouspéter maintenant qu'il y en a un.
Et façon pour le FaM il faut encore savoir bien le faire, pour que sa fasse gagner du temps..

je ne me suis jamais autant servi du frein a main que lorsque je jouais au pad .... c'est un des premiers boutons que j'ai configuré lorsque j'ai eu un volant ..... et je m'en sers beaucoup moins , mais sur eiger suivant la voiture , ça m'est indispensable .....
mais bon , il me semble qu'on a déja eu une discussion a ce sujet il y a quelques temps .... j'avais demandé a mon pote qui fait du rally , et il m'avait confirmé qu'en compet , ils s'en servent encore regulierement .je ne sais meme pas si ça ne date pas du temps ou nous etions des "GT5net "....

Ben je savais pas tout ça moi, à part quand je tente le drift je l'utilisais jamais.
Pas curiosité je testerai mais comme dis Porsche72, encore faut il savoir l'utiliser.

Oui bien savoir l'utiliser et surtout savoir quand l'utiliser... ^^
Après maintenant, je n'ai pas apprit tout seul, au début j'ai apprit en regardant les replay de PositionOnePole et a la force de l'utiliser j'ai compris quand et comment s'en servir, et maintenant c'est génial ^^ Un petit détail de + pour faire gagner du temps