@ BIGOUF
LOL
[CHAMP] Pilotes, Start your Engine... |
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phil671 |
Posté: Jeu 22 Avr 2010 14:28
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Pilote du dimanche
![]() Messages: 480 Inscrit: 22-12-2009 |
![]() G27 et toujours très motivé ID PSN :GT5rs_phil671 |
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mouse91 |
Posté: Jeu 22 Avr 2010 15:50
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Gentleman Driver
![]() Messages: 7340 Inscrit: 22-03-2010 Lieu: dans un petit trou juste derrière le frigo !! Âge: 51 ID SEN: GT5rs_mouse91 |
Plop,
Bon aller pour mettre fin au débat ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() By RLF and Vensti *** ***
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mcbly |
Posté: Jeu 22 Avr 2010 16:18
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CA Association GT5rs
![]() Messages: 7522 Inscrit: 27-06-2009 Lieu: pas très loin d'orléans Âge: 52 ID SEN: GT5rs_mcbly |
C'est pas un débat, mais juste une conversation.
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Porsche72 |
Posté: Ven 23 Avr 2010 13:03
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Pilote de Formule Renault
![]() Messages: 1518 Inscrit: 29-06-2009 Lieu: Le Mans (72) Âge: 33 ID SEN: GT5rs_Porsche72 |
Bon chance a tous
![]() GT5rs_Porsche72
GT Academy 2012 - Circuit de Mornay : 9ème au général ! 4ème en 370Z FreeRace ! |
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Arthman78 |
Posté: Ven 23 Avr 2010 13:15
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Grand Maître Flooder
![]() Messages: 14405 Inscrit: 17-02-2010 Lieu: Trappes / Yvelines (78) Âge: 30 ID SEN: GT5rs_Arthman78 |
Ouai Bonne chance à tous
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mouse91 |
Posté: Ven 23 Avr 2010 13:21
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Gentleman Driver
![]() Messages: 7340 Inscrit: 22-03-2010 Lieu: dans un petit trou juste derrière le frigo !! Âge: 51 ID SEN: GT5rs_mouse91 |
Plop,
Ben bonne chance à toi Arthy dans ce cas ![]() By RLF and Vensti *** ***
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yzf666 |
Posté: Ven 23 Avr 2010 13:25
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Pilote de karting
![]() Messages: 1010 Inscrit: 22-03-2010 Lieu: France, 91 Âge: 50 ID SEN: yzf666 |
Hé attendez vous deux, je viens avec vous moi
![]() ![]() By RLF A-SPEC: 34 B-SPEC: 34 |
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Arthman78 |
Posté: Ven 23 Avr 2010 13:27
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Grand Maître Flooder
![]() Messages: 14405 Inscrit: 17-02-2010 Lieu: Trappes / Yvelines (78) Âge: 30 ID SEN: GT5rs_Arthman78 |
Ok, Bienvenue au club, qui s'agrandit, on devrait créer un topic pour nous dans le bar, comme pour le bar des drifteurs
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Koko_Evo |
Posté: Ven 23 Avr 2010 13:44
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Pilote de Formule Renault
![]() Messages: 1965 Inscrit: 26-06-2009 Lieu: 19 et 63 Âge: 35 ID SEN: GT5rs_Koko_Evo |
J'suis pas un adepte du frein à main (j'ai déjà eu du mal a me mettre au freinage pied gauche
![]() Sur une voiture de série, la répartition de freinage (un peu trop sur l'avant) et l'abs sont là pour des question de sécurité et de facilité de conduite... (un millionnaire fan de ferrari n'a pas forcémént le talent de Shumi ![]() Je pense donc que sur les voitures de série ça peut faciliter sensiblement le freinage et l'entrée de virage. Par contre sur une vrai voiture t'es obligé d'enlever la main du volant, pas sur GT5p En revanche sur une voiture de compét' avec la répartition réglé aux petits oignons et sans ABS, le frein à main n'apporte pas grand chose à mon avis... En plus le pilote préfère garder les 2 mains sur le volant ![]() Voilà c'était mon avis ![]() Sinon je pense aussi qu'il faut respecter le choix des organisateurs.... Lors du GT-fusion, les padistes et les DFP/DFGT-istes ne se sont pas plaint du fait qu'il prenait 5 mètre dans la vue à chaque changement de rapport. ![]() |
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gone6974 |
Posté: Ven 23 Avr 2010 15:30
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Pilote GP2
![]() Messages: 3529 Inscrit: 27-06-2009 Lieu: annecy le vieux 74 FRANCE Âge: 60 ID SEN: GT5rs_gone6974 |
que la lutte commence !!!!!!!!!
hein Scal ...... ça me rappel quelque chose ..... p'tete ben le gt'ac ![]() cette premiere journée commence fort entre nous .... a la chasse au trident !!!!!!!!!! ![]() ![]() |
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SCalhan |
Posté: Ven 23 Avr 2010 16:28
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Membre d'honneur
![]() Messages: 8591 Inscrit: 26-06-2009 Âge: 115 ID SEN: GT5rs_SCalhan |
Ah, Gone, j'vais essayer de ne pas te lâcher, j'sais pas ce que ça va donner sans frein à main pour moi mais on verra.
Là j'peux plus tourner normalement jusqu'à dimanche matin, alors profite en pour prendre un peu d'avance, mais je serai aux aguets, à la moindre occasion j'te repasse. ![]() ![]() ![]() ![]() |
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TonaGT |
Posté: Ven 23 Avr 2010 19:57
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Pilote de karting
![]() Messages: 1101 Inscrit: 26-06-2009 Lieu: Entre Marseille et Aix en provence Âge: 30 ID SEN: GT-club_Tona |
Bonne chance à tous , j'essairais surement d'y passer mais ça va être chaud car il faut que je déplace tout mon volant , télé etc... ( qui sont actuellement dans la chambre d'ami ) , mais comme y'a du monde j'ai du tout mettre sur le côté .
![]() Pour ce qui est du FAM , je donnais juste mon avis , de toutes façons le règlement c'est le règlement , donc voilà ... Ca va juste être hard de ne pas toucher au bouton FAM ![]() |
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BIGOUF |
Posté: Ven 23 Avr 2010 20:34
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Gentleman Driver
![]() Messages: 4705 Inscrit: 27-06-2009 Lieu: 10kms du mans Âge: 54 ID SEN: GT5rs_BIGOUF |
oui moi je me suis fait avoir dans les 1ers tours
![]() le plus simple c'est de changer la configuration des boutons ![]() ![]() |
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roulax |
Posté: Ven 23 Avr 2010 22:21
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Pilote de F3000
![]() Messages: 2212 Inscrit: 26-06-2009 Lieu: Raedersheim (68) Âge: 56 ID SEN: GT-club_roulax |
J'essayerai de passer pour représenter les paddistes du GT-club mais quant à la participation à l'intégralité du championnat, je n'en sais rien encore!
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yzf666 |
Posté: Sam 24 Avr 2010 00:44
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Pilote de karting
![]() Messages: 1010 Inscrit: 22-03-2010 Lieu: France, 91 Âge: 50 ID SEN: yzf666 |
Bonsoir,
Je viens de rouler sur HSR, du coup je réfléchi ![]() ![]() je veux pas relancer la "discussion" mais vous parlez du fam, de l'embrayage, de ce qui est réalité ou pas. ok Mais niveau trajectoire.....le dernier virage de HSR justement.... ![]() Bon du coup je fais pareil (enfin j'essaie parce que c'est un peux 1 fois sur 2 ![]() Sur ce.....bonne traj et bon championnat ![]() ![]() By RLF A-SPEC: 34 B-SPEC: 34 |
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