Discussion autour du contre-la-montre 20 minutes

Il y a un processus à suivre :
http://www.team-gt5net.com/topic43.html

Je te conseille de lire le processus puis de le suivre à la lettre.

C'est normal tant que tu n'as pas déclenché le chrono de 20 minutes

T'as un p'tit tuto en page 1 du topic si tu veux

Bon run

ok merci a vous 2 . c'est ça quand on est un boulet on veut aller trop vite et ne pas lire jusqu'au bout les consignes . merci encore . phil

y a pas d'quoi !

Bon ben je viens de m'y essayer mais mon temps n'apparait pas...j'ai posté à la seconde prèt et juste avant de cliquer sur "poster" il envoie mon pseudo dans le classement...normal ou bien bien bien ?

T'ain c'est stressant le 20min, j'etais tout speedouille...bon je tombe évidemment sur un circuit que je ne peux pas blairer, mais c'est l'jeu c'est l'jeu mon pauv'martin, c'est l'jeu !

J'y croit pas j'ai l'impression que j'ai posté trop tard, j'ai commencé à entrer mes temps 16 secondes avant le gong, quand j'avais la souris sur "poster" ça a coupé !!! Un poil de cul plus lent que popo sinon, voilà. Dommage. Mais si vraiment on veut laisser 20 minutes au pilote faudrait faire un 22 minutes (il faut presque 50 seconde pour aller du garage au circuit, et une poignée de seconde s'envole pour entrer le temps. On est sur 18 minutes en fait à peu près !!!)

OK
Juste 2 petits conseils Mart_1 :

1) N'attends pas le dernier moment pour rentrer ton temps !
2) au bout de 10 à 15 mn, pose déjà un premier temps, tu peux en rentrer autant que tu veux tant que les 20 mn ne sont pas totalement écoulés.

Merde j'ai été con sur ce coup c clair, d'autant que je fais mon meilleur temps au 2ème tour...Tampis, c'est de participer qui compte, ce sera pour demain soir...j'aime bien, y a le côté "surprise" du combo et le stresse de pas aller à la faute...j'adore.

oui c'est vrai "Y en a aussi !"

Moi j'ai rentré mon temps il y avait marqué : il vous reste pour rentrer votre temps

+1 Gag,...

d'autant que sur certains circuits, tu as même sans doute moins de 18 minutes : sur Fuji par ex, tu dois déjà avoir 40 bonnes secondes entre le lancement de la voiture et le début du tour lui-même...Sur Eiger et Londres 30 bonnes secondes...

Sur HSR, HSR inv' et DR, ton premier tour compte pour peau de balle vu qu'il n'est pas lancé.

Pour peu que tu te vautres, tu recommences la manip'

Du coup, c'est bien moins de 20 minutes : sur certains circuit, cela peut représenter un de tes deux tours lancés sans faute : du coup, quand tu l'as, tu le poses sur l'interface du champ', sans prendre de risques

+1 sur les détails prof encore un petit conseil sur ce que vient de dire histgéo, sur HSR inversé ou Daytona Road, si tu veux ne pas trop perdre de temps au départ, tu fait demi tour et tu vas jusqu'avant la chicane pour D R et jusqu'au "S" pour HSR inversé, puis tu reparts dans le bon sens, tu perds un peu moins de temps (tu ne perds pas le premier tour) mais attention de ne pas toucher ou couper "Prochain tour invalide" !!!

Au fait juste pour préciser un petit hors sujet :
J'ai démarré à l'embrayage mais à un passage de vitesse le levier est tombé par terre tout seul
Donc je me suis démerdé aux palettes (dailleurs en temps j'étais 1 seconde plus lent à l'embrayage)

Je crois qu'il n'y a qu'une chose que je déteste plus que cette caisse... C'est son bruit

Les gars de PD, ils ont bien soigné le constructeur là je trouve

Joli chrono Math à nouveau

Moi j'ai du me botter le cul, tous les éléments du combo me fache. J'ai été trop lent sur la piste (position 102 un truc du style) et trop lent a entrer mon temps...toutefois il m'a semblé que ça a coupé vite, j'avais laissé 16 secondes pour taper 7 chiffres. Là j'ai pas fait très très fort faut avouer !

Je suis vert 98 ème place dans les 20 minutes

Tellement écoeuré , j'y retourne vite fait et en 4 tours j'améliore de 0.00.490 et 48 ème ( un peu mieux ).

Il me manquait 10 minutes sur ce combo

Sinon joli temps Math