F1, Saison 2010

Mercedes va porté réclamation apparament puis en regardant une photo on voit qu'il avait le droit de doublé .
http://img143.imageshack.us/img143/9135/pass1j.jpg

je crois que le réglement stipule que la course reprends lorsque le leader a franchi la ligne, donc à mon avis le drapeau vert est sorti au moment ou Webber passe la ligne d'arrivée non? donc sa doit passer pour Schumi, et pourtant je suis Pro-Alonso et je n'aime pas Schumi mais pour le coup Alonso aurait du faire attention à ses fesses!

Je pense pas que Ross Brawn enverrais son pilote au casse-pipe, il devait être certain que sa pouvait le faire, comme en plus Alonso se met quasiment à l'équerre....

Sinon le GP, je pense un peu comme Popo, mis à part le début de course où on a vu Alonso se démener pour grapiller des places, le reste de la course fut peu mouvementé... c'est quoi le prochain?

j'ai regardé la rediffusion hier et ils ont bien mis le drapeau vert a chaque fois pareil au moment ou la safety car rentrait... après bon peut-être que chez Mercedes ils connaissent mieux le règlement que les commissaires

voila la vidéo : http://www.youtube.com/watch?v=7ch-Nj_LvBE

ici le gars nous montre carrément la ligne d'entrée au stand ? bon de toute façon on verra bien... ça arrive qu'a Schumi ce genre de truc quand même^^

non a ce moment la webber avait pas passer la ligne et alonso s'est mis à l'équerre car surpris de la manœuvre de schumi ...

schumi vole la 6ème place, et c'est pas fair-play du tout ... il est plus bon, il est plus bon... point

à la limite Alonso il fait même un peu le spectacle avec une dernière petite glisse... et puis il tient pas la corde parce qu'il n'a aucune raison de le faire d'ailleurs^^

En tout cas, c'est un carton pour le moteur Renault, dont la particularité est d'être élastique et donc coupleux, et à Monaco c'est un bel avantage.
Cela dit, le moteur c'est très bien mais, il faut des pilotes, et en la matière Monaco a des exigences bien particulières aussi. Donc bravo à eux aussi.

c'est clair très bon résultat pour eux ! mais ça doit faire bizarre de voir une autre écuries gagner avec son moteur... et surtout pas qu'a Monaco^^ ça prouve encore une fois l'importance de l'ingénieur et le talent de Newey... et ça doit en énerver plus d'un... une voiture redbull avec un moteur renault "client" qui domine

j'dirais pas qui domine, si vettel avait pas faire le bouchon kubica et weber aurait été dans la même seconde

Et puis l'entreprise Red Bull investie à mon avis beaucoup plus que Renault en Formule 1

Ryukase.D.Volco & dark_vidor & Plqy4Fun

Pas faux et intéressant, ce que vous dites.


Kubica était très rapide, on sait depuis un bon moment qu'il est rapide, efficace et qu'il en veut.
Sur Monaco Kubica + Renault + course sans problème = recette pour faire très fort.

S'il s'était pas mis en travers au départ il aurait conservé sa seconde place

à mon avis il a trop pensé à vouloir bloquer le passage à Vettel qu'il a oublié qu'il fallait bien démarrer pour le faire.

L'avantage des Renault, c'est que leurs freins tiennent le coup...

Petrov a eu des soucis de freins comme chaque 2nde Renault depuis 2 ans