Avec quelle voiture roulez vous?

un ami a été faire posé une baguette en carbone sur sa Clio 3 RS.... il en est sortie allégé de 500 euros...et un petit bonus! une fuite d'huile j'adore !!!!

Les Clio ou Mégane RS peuvent être efficace, ça, je n'en doute pas, après je trouve qu'elle sont toutes moche, c'est comme ça aussi je parle des voiture française récentes bien sur, j'adore la voiture de Chris par exemple!!!

quand on me dit que le look d'une Megane 3 RS fait plus sportif qu'une Focus RS, franchement j'en revient pas

Je connais quelqu'un qui a une R26 et qui fait du circuit avec, elle est super, je suis déjà monté dedans, 180 Km/h dans les routes de campagnes et un joli chti bruit, par contre en faisant du circuit en revenant de Magny court ou Le Mans bugatti, avec les journées passions Renault Sport, il à voilé les disques de freins pourtant ceux de la R26R, et un truc dans la direction, je crois que c'est déjà pas mal, sur l'autoroute, la roue faisait un bruit bizzare qu'il m'as dit. Mais pour ma part je trouve quelles sont super des bonnes petites bombes, vivement qu'ellles soit dans GT

Sinon mon frêre dans ces même journées Passions, RS, sur Dijon Prénois il à loué une Clio 3 RS World Series pour la journée, verdict: Excellentes tenues de routes, très bon chassis surtout sur la WSR, et puissance suffisante pour arriver à bien plus de 200 en bout de ligne droite et freinages tardif
Vous pouvez voirs les vidéos ici:
http://www.dailymotion.com/playlist/x17 ... on-prenois

Pour les jeunes qui veulent assurer une voiture, en belgique on paie on paie 3 fois plus qu'en france....
Assurer une golf 5 1.9 tdi 105ch c'est déjà énorme.

Voila ma nouvelle voiture que j'ai acheté aujourd'hui
Clio 2 RXT 1.6 90CV
Pack electrique , Clim , ABS , ODB

Pour ma part j'ai une ford focus Tdci 115cv de 2002...que je remplacerais dans 1 an ( si tout va bien ... ) par une Honda civic Ctdi 140cv...

Personnellement je continue ma collec' de VW ... Après ma Polo TDI 80 "daily driver", ma Golf phase 2 GTI 8s "spécial col le week end" de 89, me voici l'heureux propriétaire d'une Golf phase 1 cabrio GLI "Christmas Cabriolet" de 86, avec moteur 1l8 injection 112ch et 100% d'origine

Par contre elle mériterait presque un détour par le mur des lamentations : le gars n'ayant pas retiré l'annonce certains ont voulu en donner plus cher que moi alors qu'on s'était mis d'accord avec le vendeur ... obligé d'aller la chercher en catastrophe sans CT alors qu'il devait le passer Mardi ! Non mais hého ! il allaient pas me la piquer non plus Photos à venir ...

Sacré collection quand même tu va en avoir un peu, dis moi tu serais pas dingue de VW toi

Quelques photos de ma petite cab "dans son jus" !

Joli , mais y aurait pas un petit problème à la capotte ?

C'est normal c'est pas prévu pour tenir 24 ans !!! mais au moins la voiture est "complète" et la capote est siglée ... la voiture est une série limitée quasi introuvable, j'ai toute les pièces d'origine visiblement et ca me plaisait bien !

Pourquoi série limitée elle à quoi en plus ?

Peinture blanche intégrale, kit karmann et tout est siglé "cc" ... les sièges, panneaux de portes, capote, couvre capote, pare soleil ... original c'était pour Noël !

Le côté spécial ,ce ne serait pas le scotch qui colmate la coupure de la toile ?

et Karmann c'est une préparation moteur aussi ? Car je sais que mon frère as déjà conduit un Karmann a l'époque et c'était tiré la bourre avec une vieille porsche et il as dit que sa poussait plutôt pas mal, donc je me demandais si c'était un prépa moteur aussi ? Car la personne qui lui as préter l'avait fait préparer en Allemagne je crois

Ah, ca c'est le risque de ramener un cab sans savoir s'il est étanche !!! on improvise au scotch et à l'imperméabilisant ! l'ancien proprio ne l'a jamais sorti sous la pluie donc il ne savait pas !

EDIT : non Karmann c'est une finition ... le moteur c'est un 1l8i d'origine pour la mienne, tout les moteurs existent avec cette finition. Le mien est suffisamment coupleux pour un vieux cab !