Problème pour régler la boite de vitesse

Bonjour à tous,

J'ai acheté ma première boite personnalisable sur GT5 il y a peu, et quand j'essaie de la personnaliser, je n'arrive pas à la modifier rapport par rapport, mais juste globalement en jouant sur la vitesse maximale. Avez-vous le même problème?


On voit d'ailleurs sur cette image que les icônes sont grisées. Ma voiture n'est pas une "race car", mais une LFA achetée au concessionnaire Lexus.

PS : j'espère avoir posté dans la bonne section.

J'ai exactement la même chose avec une Gtr V Spec avec toutes les modifs dessus. Peut-être réservé pour les Race car effectivement

Finalement, ce topic aurait peut-être plus sa place dans Discussion générale (News, Tutos divers, FAQ, mises à jour, astuces...) ‹ Questions / Réponses

Si un modérateur passe par la...

Déplacé

Bloqué aussi sur cette possibilité.

J'ai malgré tout changé le ratio final pour augmenter la vitesse de pointe, mais une fois en course rien n'avait changé ???

Peut etre que cette option se débloque finalement quand on atteint le niveau pilote max.

Suis 22 pour l'instant, wait & see

Pareil avec me RS6 enfin bon ça va j'ai pas à me plaindre

Dans boite de vitesse paramétrable, il y a des zones grisées, à partir de quel moment on peut régler ces paramètres.

J'ai déplacé ton message ici Dany.

Merci Chris
C'est bien la peine de dépenser 20 ou 30000, je ne me souviens plus, pour un truc inutile J'espère que ce sera réglable à un moment ou à un autre. Les modifs, toutes les modifs sur GT4 étaient vraiment mieux. Des fois je me pose des questions sur ce jeu.

Quel est l'intérêt de mettre des zones grises qui servent à rien?^^
A mon avis ces paramètres seront disponibles à partir d'un certain niveau sinon c'est vraiment bête de leur part.

ou bien un patch ( de plus )
Est ce que ceux qui sont dans les hauts niveaux, ou bien ont un race car, peuvent nous renseigner SVP

Non en RaceCar c'est pareil tu peux régler que le dernier rapport, c'est bien dommage, mais je trouve que ça a moins d'influence que sur le prologue de ne pas pouvoir les régler, enfin bon tu me diras y a les canassons qui compensent bien le truc

Alors, c'est une modif à venir ? moi je trouve ça un peu ballot, voire limite.

C'est peut-être une affaire de niveau. Quelqu'un avec un niveau de fou (genre 35-40) peut-il nous éclairer ?

Au 34, y a toujours rien...

D'un côté, c'est assez logique de ne pouvoir régler que le différentiel parce qu'on ouvre rarement une boite, mais le souci, c'est qu'on peut régler le rapport de réduction au millième près.

Le plus logique serait d'avoir des couples de pignons avec des rapports de réduction différents et prédéterminés,exactement comme dans GTR