Quelle vue ?

Perso des que c'est possible , vue cockpit sinon capot ou derriere la voiture comme sur le nurb car trop difficile pour moi , j'arrive pas a m'y habituer

J'aime bien quand je suis au volant et en grip car en drift = que de la mer*e sur la piste prendre la vue cockpit, apres, si je drift, je mix entre la vue Radiocommandée et la vue Capot. Vue compteur tres rare car je ne vois pas mes cotés et je me prends souvent les murs

J'adore les voitures premiums pour leur vue cock-pit c'est pour ça que je l'utilise a 90% du temps ! ensuite bah c'est vue parechoc seulement.


RaiDeN

Vue cockpit dès que c'est possible. Sinon c'est vue capot. Je fais probablement de moins bons temps que si je roulais en vue pare-choc mais je prends plus de plaisir, c'est ça l'important .

Cockpit pour le fun (j'adore les JGTC et autre LM car) et pour taquiner le chrono c'est rase motte (pare choc)

Cockpit, tout le temp

Pare-choc 95% du temps, les 5 autres c'est cockpit quand je veux apprécier l'intérieur et pas forcément faire tomber les chronos.

Tout pareil que Toche, vue pare-choc, sauf pour regarder l'intérieur du cockpit, par curiosité.

Tiens, ça me rappelle un truc, sur l'épreuve Grand Tour Eiger avec l'Alfa 8c. J'étais donc en vue pare-choc et si vous avez remarqué, juste après le départ, avant le 1er virage, y'a une route qui monte vers la droite? J'ai essayé de la prendre , ça marche ! On passe dans ce qu'il me semble être une espèce de stand, on fait un grand tour et on se retrouve après la série des 2 1ers virages (juste avant le pont) ; bon après 1mn30 de détour, on perd vachement de temps (on contrôle d'ailleurs pas la voiture) .

Le rapport avec le sujet me dirait vous. Et bien, dans cette partie, on est automatiquement mis en vue cockpit

Perso j'adore les vues cockpit mais je suis plus performant avec vue capot !
Et quand je joue à la manette, c'est vue voiture oblige.

Pour moi c'est vue pare-choc.
J'utilise la vue cokpit par curiosité ou quand j'ai pas mal d'avance

Je préfère la vue cockpit où on si croirait vraiment là-dedans.

vivement qu'ils mettent l'option "forcer vue interieure" comme sur la plupart des Simulations PC

petite question, quand ya des championnats du style GT Academy ou autres ils jouent dans quelle vue?
j'ai deja ma ptite idée mais j'ai osé imaginer Jordan Tresson dire aux organisateurs "ah non moi c'est vue exterieure (non dynamique lol) + Pad + croix + carré
en CLM je pense que la vue interieure permet d'etre plus efficace car immersion totale (aucune gestion d'adversaire)

comme je l'ai deja dit dans d'autres topics mon probleme avec ceux en vue exterieure (voir raz du sol) c'est qu'en course ils voient mieux que ceux en vue interieure (depassements, gestion des adversaires....)
en FullSimu une touchette et hop la course est deja finie donc on reflechi a 2 fois avant de doubler ça c'est sur
ce qui fait que parfois apres une bonne ligne droite a jouer avec l'aspi et bein 2 voitures de front en vue interieure c'est perte de temps pour chacun des 2 car personne n'ose y aller de peur de casser l'autre (ça m'arrive tout le temps j'ai beaucoup de mal avec les vues laterales c'est tres destabilisant de mon point de vue)
en vue exterieure la decision d'y aller ou pas est vraiment plus simple a prendre, c'est pour ça que des fois j'en vois me depasser d'une maniere (jme dit a chaque fois mais "il est taré lui j'aurai jamais osé" mais 2 secondes apres je realise "bah oui il est en vue exterieure j'avais oublié"

tu parles de CLM ou courses quand tu dis les bons pilotes? parce que pour moi c'est vraiment 2 choses differentes (je ne sais pas comment roulent APO ou RACL par exemple ça m'interesserait de s'avoir tiens....en CLM et courses)
pour la vue par choc oui tu as raison, il est vrai que j'ai tjs fait de meilleurs tours en vue pare choc mais j'utilise la vue interieure pour le kiff tout comme toi
ça ne fait qu'1 petit mois que je squatte la vue interieure (avant c'etait raz du sol) mais je pense ne plus la remettre

-- Mer 21 Déc 2011 15:45 --

au fait ya un truc qui m'a plus dans un de tes messages sur le debat vue interieure/reste du monde c'est quand t'as dit que dans la vraie vie (IRL) les pilotes conduisent avec un casque sur la tete (ce qui rend plus difficile la vision a droite, a gauche et derriere forcement)
donc etre en vue interieure tel quel ressemble fortement a la réalité j'imagine?

Intégriste MrBeetch LOL
Je comprend ton point de vue mais...
Va voir ma réponse sr la discu full simu, tu ne peux pas être catégorique, chacun a sa propre vision des choses.
Et surtout comme tu le dis tu roule pour prendre du plaisir et non pas pour gagner donc que d'autres est la vue extérieur et qu il tourne mieux ne devrait pas de déranger.
Je dis ça car tu le sais que je kiffe pas cette vue intérieure qui est pour moi vraiment mal faites.
Bn je t'adore quant même mon poto