understeer = sous-vire
oversteer = sur-vire
et tant que j'y suis:
Dampers = amortos
bound= compression
rebound = extension
camber = carrossage
toe-in/out = pincement
springs = ressorts
Anti-roll bars = bar anti-roulis
@Akro: jamais content... Ton lien de moonlight ne fonctionne pas, mais si je ne m'abuse c'etait la trad du post sur GTPlanet.
Explications sur les réglages |
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Toche | Posté: Mer 4 Avr 2012 00:02 :#61 | |||
Pilote de F3000
Messages: 2444 Inscrit: 04-01-2010 Lieu: Belgique (Uccle) Âge: 49 ID SEN: GT5rs_Toche |
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kinder393 | Posté: Mer 4 Avr 2012 07:29 :#62 | |||
Commissaire UGTC
Messages: 1001 Inscrit: 26-12-2010 Âge: 31 ID SEN: kinder393 |
T'inquiète, j'avais juste un doute si les anglais ne voyait pas la chose à l'inverse de nous.
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