Proposition rencontre en IDF? V2

oui on y est à deux c'est aussi 149€ + 20€ de nourriture et générallement les CE prennent la moitié en charge...

Pour les changements, il y aura des panneaux avec le numéro du kart qu'il faudra montrer au pilote pourqu'il sorte le tour suivant.
Nous aurons 5 changements, soient 2 roulages par pilote durant l'endurance, il faut ajuster sa stratégie pour éviter les bouchons au stand...
Sur 1H30, çà fait 30 minutes par pilote, il faut donc changer toutes les 15 minutes mais tu peux faire 10 puis 20 ou 20 puis 10, etc...

OKaaayy c'est plus clair pour moi maintenant, merciiii

Kart. j'ai eu mon pote et il m'a confirmé que son CE payer 100€ et nous le reste , ce qui fait bien 180 € par tête.
Perso, a ce prix ca ne m'interresse pas, donc je suis partant pour Trappes.

bah tout est plié maintenant, date, prix, organisation de la course.
Il faut communiquer maintenant

Repertorier les participants, et fixer ensemble les conditions de constitution des équipes, par niveau, par affinité, réfléchir à un système de pénalités (j'ai plein d'idées..), etc...

Et franchement, maintenant que vous avez un élément de comparaison, il est pas top notre programme ???

Je rigole
On va commencer à faire une liste alors

J'éditerais plus tard pour tout éportorié

-- Mar 3 Avr 2012 17:38 --

Arthy m'a devancé

Ben en fait, je crois qu'Arnaud est sur le pont donc ne t'inquiètes pas Ricardo pour les éditions

Tip top le programme Kart

Le BRK coûte combien déjà ? Que je réserve l'argent

Kart annonce 70€ par personne

Bon ca va. Le Repas ?

On va faire comme la dernière fois, après le course on part en convoi de voiture chez Léon...
Sympa une moule/frites

Puis maintenant avec Nanaki on sait ou est le Léon...

Trop dur pour lui de suivre ma clio

Je vous donnerai ma réponse en juin (quand je saurai à peu près où je vivrais en septembre )

.
c'est vrai que ça fait un peu tôt pour septembre.

et faudra prévoir des pénalités

Kartoon, au moins 50kg de lest

Mettre du lest non je suis contre car c'est plus dangereux et de toute façon les karts du BRK ne le permettent pas.
Par contre, on peut peser les trois pilotes, définir une catégorie de poids pour chacune des 3 courses et faire partir les plus légers en dernier.
Les qualifications ne servent alors qu'à la course d'endurance...

Moi j'ai plutôt en tête de mettre 2 tours de pénalités au top 5 après les courses individuelles, et 1 tours du top 6 au top 10...

À discuter d'ici la.
J'espère que tu seras des nôtres, j'ai apprécié de te voir avec ta petite famille.