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Modérateur: Arthman78

Rencontre Karting Massif Central

Candidat au permis

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Je vois sur leur site qu'ils organisent une course de 6H le 5 Octobre prochain pour 660€/équipe.....
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Pilote de karting

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Oui leurs courses d'endurance sont abordables, à 6 pilotes ça revient à 110€ par personne avec les repas du midi ET du soir compris, pour 70 min de roulage par pilote en tout, sur des 390cc de 16cv, ça le fait :up:

Sinon y a les 3h du beaujolais en novembre qui sont sympas, avec la dégustation pour les amateurs de piquette :siffle:

Mais en attendant, j'ai d'autres trucs à vous proposer, j'ai enfin pu me rendre au circuit (désolé pour le retard j'ai eu des petits soucis persos) pour discuter avec le patron. Pour la petite histoire je suis tombé sur un groupe d'étudiants qui s'entrainaient pour le championnat universitaire, avec un pote et les garçons de paddock du circuit pour les coacher. J'ai donc eu l'honneur de faire 2 sessions avec ces jeunes pilotes très rapides, et c'est après seulement que j'ai appris que leur pote, c'était Nathanaël Berthon, le pilote de GP2, qui a été sélectionné suite à des essais en F1 chez HRT !! :shock: Excellent je suis trop bien tombé, s'il finit en F1 je serai trop fier d'avoir roulé avec lui :gnii:

Bref, ça c'était pour l'anecdote, passons aux choses sérieuses, voici ce que j'ai pu négocier pour nous, sachant que le circuit a encore beaucoup de disponibilités pour les we de juillet. Le patron (amateur de Gran Turismo) doit m'envoyer une proposition de date, probablement pour l'un des 2 premiers samedi de juillet.

Pour les prestations et tarifs on nous propose par exemple :

-Formule GRAND PRIX (temps de roulage total 30 min) : 10 min d'essais, 10 min de qualifs, et 12 tours de course
45€ pour les Sport 270cc 13cv
60€ pour les Supersport 390cc 16cv

-Formule SUPER GRAND PRIX (temps de roulage total 40 min) : 10 min d'essais, 10 min de qualifs, et 25 tours de course
60€ pour les Sport 270cc 13cv
75€ pour les Supersport 390cc 16cv

Programme :
-Accueil autour d'un café ou d'une boisson rafraîchissante
-Equipement des pilotes : casques, combinaisons.
-Briefing sécurité => prise de contact avec le matériel et le circuit
-Briefing trajectoires => essais chronométrés
-Briefing course => course
-Mise en place sur la grille de départ, tour de chauffe et départ au drapeau.
-Arrivée, Podium avec remise du trophée au vainqueur
-Pot de l'amitié


Comme vous pouvez le constater si vous connaissez un peu le kart de location, les tarifs défient toute concurrence, et l'équipe du circuit est vraiment très sympa :up: Si nous sommes plus de 20 on peut envisager encore 5€ de réduc en plus et bénéficier d'un apéro avec buffet froid pour se restaurer le midi ou le soir pour 10€/ personne.
On peut aussi envisager des formules avec encore plus de roulage, le tarif restant de toute façon au pro-rata du temps de roulage.

Les 270cc sont tout neufs, châssis carbone, ils seront juste rodés d'ici un mois.
Les 390cc sont plus rapides d'environ 2s au tour, châssis carbone aussi, mais ils ont plus de vécu. J'ai quand même une nette préférence pour ces derniers car le couple supplémentaire permet aux grands gabarits de ne pas trop se faire déposer dans la montée, et demande un pilotage plus fin.

-Il y aussi une endurance de 2h sur les 390cc organisée par le circuit le samedi 6 juillet au soir : http://kartescale.com/IMG/pdf/TROPHEE_D_ETE.pdf
Par équipe de 3, ça fait 80€ par pilote pour 50 min de roulage, repas compris. :up: Ca peut être une bonne alternative mais pour ceux qui viennent de plus loin il faudra penser à se loger pour le soir.

Je vous laisse donner vos avis sur le choix de la formule et des karts, pour moi la formule la plus attractive serait celle à 75€, une course de 25 tours avec des 16cv ça pourrait faire un bel évènement et attirer du monde :up:
On vous écoute ! ;)
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Pilote du dimanche

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ID SEN: Marco_le_tarmo
Merci pour la prise de contact.
Ta proposition de 75€ pour 25 tours me plait bien. J'espère que tout le monde peut se le permettre sinon l'important étant de participer et de rameuter le plus de membres la version 25 tours 60€ irait tout aussi bien.
Mis à part le WE des 6&7 juillet ce serait bon pour moi.
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Gentleman Driver

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ID SEN: GT5rs_Wookie
Je suis partant pour celle à 75 € aussi.
Allez on va voir combien on est à être ok et ensuite on fixe la date non?
:D
Merci pour toutes ces infos JM :up:
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ID SEN: GT5rs_klu00
Super, merci pour la prise de contact :up:
Moi aussi celle à 75 me dit bien, mais la semaine du 14 juillet je suis pas en Auvergne par contre, et le 6 7 juillet y'a les coupes d'été à Charade, donc à voir...
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Pilote de karting

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ID SEN: JM_16V
et 3 petits tours de mise en bouche en 270cc avec un pilote de GP2 en invité surprise (kart n°8) :men-greeze:



si on mettait en place un sondage pour la date ? :?:
Dernière édition par JM_16V le Mer 5 Juin 2013 21:29, édité 1 fois.
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Gentleman Driver

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ID SEN: GT5rs_Wookie
On va peut être voir combien on pourrait être. De mon côté je pense pouvoir emmener quelques potes. Je regarde ça.
Dès qu'on est au moins 10 on lance un sondage pour les dates.
Ça te va ? ;)

-- Juin 5, '13, 20:59 --

Ah mais je le connais ce circuit ! C'est la piste de kart de Lezoux !
Haha j'y étais allé en 1995 rouler sur ees karts 2 temps Comer.
Le virage en bas devla descente en devers est grisant :love: et le circuit est bien conçu pour les dépassements :up:
Dernière édition par Wookie le Mer 5 Juin 2013 21:59, édité 1 fois.
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Commissaire UGTC

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Moi ça me tente bien reste à voir en fonction de la date.
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Grand Maître Flooder

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C'est vrai que les formules sont sympa et pas trop chères :), et +1 pour les 390cc, par contre l'expression châssis "carbone" me fias doucement rire :siffle: encore plus quand je regarde la fiche technique, enfin bon ça fait un bon "argument" commercial :up:
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Pilote de karting

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ça fait surtout des karts un peu plus rigides :up: Evidemment, ça reste des karts 4T de location, c'est pas des bêtes de compétition.
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Grand Maître Flooder

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Non c'est juste que c'est pas du vrai carbone à proprement parler, car nos karts (340 Cc) avec châssis à l'ancienne font aussi 135 kilos en ordre de marche... Et on a déjà eu des vrais châssis carbone en test donc déjà ça vaut une blinde, c'est très dur à fabriquer et moindre choc = plié = poubelle, même si les perfs étaient au rendez vous, c'était trop risqué.
Sinon c'est vrai que les formules sont bien sympa et pas trop chères, c'est là qu'on vois la différence avec la R.P.
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Staff Super GT

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Pour le mois de Juillet ça doit être tout ok pour moi :up:
Je vais peut-être ramener un pote et pourquoi pas ma soeur... :siffle:
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Gentleman Driver

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ID SEN: GT5rs_Wookie
J'ai édité le Post 1 pour établir une pré-liste de pilotes.

Pour moi je n'ai pas vraiment d'impératif de date sur Juillet. 8-)

-- Juin 12, '13, 17:25 --



-- Juin 12, '13, 22:02 --

J'ai voté :D


Merci d'indiquer lorsque vous avez vote vous aussi ;)
Dernière édition par Wookie le Mer 12 Juin 2013 23:02, édité 2 fois.
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Commissaire UGTC

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Moi aussi j'ai voté.
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A voté président ! :mrgreen:
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