Salon INITIAL D ?!

C'est bon ! J'ai trouvé une team : je suis désormais dans l'équipe de Millenium69 les Red Reflex. Avec ma Capuccino, on va devenir une vraie bande de bras cassés. Nan, je rigole. Je ferai du mieux possible pour éviter de faire la tondeuse et pour m'amuser.

@Lafouine: Si tu veux je prend la civic nos problèmes . Euh réduire les 4X4, euh déjà que la Mitsu peine énormément faut voir, et puis augmenter le poids et diminuer la puissance de la R32 déjà 1500 Kg le bestiaux faut qui lui reste des canassons pour la tirer quand même

Je viens de préparer la Capuccino et de l'essayer sur le Deep Forest. Bilan : 1'33" en roulant et 1'46 en DA. La voiture est un vrai petit kart et à un bruit monstrueux comparé à sa taille ! Par contre, en la boostant au maximum je plafonne à 456 PP au lieu des 470 réglementaires. Dois-je continuer ainsi ?

Arthy: t'inquiette, je garde le civic, de toute façon je l'es préparé donc autant qu'il serve Aujourd'hui je test avec un turbo et DGL pour voir ce que ça donne.
Vivement que le PSN revienne pour qu'on test tous ensemble, ce sera plus pratique pour savoir ce qu'il faut faire sur les caisses

Edit: bon j'ai amélioré sur Trial avec un 1"41"793 ( au lieu de 1"43"...) et par contre sur Deep j'ai amélioré que d'1 seconde. Comme c'est un circuit rapide et avec des petits virage, c'est chaud de pas faire déraper la traction avec un turbo lol. Je fais 305ch maintenant et 464PP.

Bienvenue aux Red Reflex !

Arthy, t'inquiéte la R32, même plus lourde et moins puissante avance toujours trés vite !

Laf, arf, je pensai que tu gagnerais plus de temps ! Bon ben vivement les tests online !


Cette aprem, je tente de nouveaux tests ! Plus quelques tests sans ABS, je me régale en ce moment !
La maitrise de la voiture devient super délicate en entrée de courbe !
Mais c'est le pied !

Salut tout le monde,
J'ai fait un test vite fait hier sur Tsukuba et Deep forest en RX7 FC à 470PP : 1:04.0XX sur Tsukuba et 1:28.0XX sur Deep.
Je pense pouvoir gratter un peu plus surtout sur Deep Forest mais sur Tsukuba je pourrais pas aller beaucoup plus vite.
Ce soir je teste d'autres voitures
Vivement le retour du PSN

Je vais test aussi sur Tsukuba ! pour voir !

A la fin de la journée je mettrai les temps en post 1 !
Qu'on sache ou on en est

Donc, voici mon chrono vite fait sur Tsukuba : 1'03'600 toujours avec ma S2000 sp dur ! Avec abs, bien sur !

Pour les temps entrainement ou arcade ?
Pour moi Tsukuba integra : 1'04'091

Moi j'ai fait en entrainement et vous? il y a une différence?

Pour ma part c'est en entrainement . Je viens de tester Tsukuba est j'ai fais 1.04.308

Moi aussi en entrainnement, ben ça va sur Tsukuba, les temps sont serrés
la diff se fait plus sur les circuits techniques !

Je test demain sur tsukuba

Bonjour, a tous.

Aprés quelque essais, j'ai opter pour la "Lancer EVO IV GSR '96" de Saiji Iwaki du Team Irohazaka EMPEROR
Je l'ai préparer à 470PP. Turbo stage 3 et un pot Tunning pour faire Jolie , Je suis resté fidèle au model de la série, CaD peinture blanche concession, pas d'Aero et jante de serie.
Pour le reste je lui ai mis la totale, Double disque, DGL, Amorto racing, Arbre en carbone, répartiteur de couple etc...
La seul chose qui diffère du model de la série, c'est la boite personnalisable qui passe en boite 6 au lieu de la boite 5 MT . Au besoin je la changerai np
La bête fait 344 CH pour 1350Kg (poids d'origine)

Avec un réglage rapide des Amortos, et quelques tours rapides :
Tsukuba : 1:03.712
Deep Forest : 1:27.394
Trial montain : 1:40.235(réglage Deep Forest)

Cordialement,