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Salon INITIAL D ?!

Course pour les fans du manga

Pilote de F3000

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Inscrit: 24-05-2010
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ID SEN: VROOM-GT
OK... je n'ai pas encore fais mon choix entre l'integra et la civic mais ça ne devrait tarder (comme le PSN) :mrgreen:

J'ai déjà un circuit tout prêt fait avec l'éditeur sur la base du Mont Alto... mais je vais en faire d'autres pour proposer quelque chose de TOP :siffle:

@FAZ: je t'ai fais une demande d'ami pour le salon en ligne mais t'as pas répondu Image... Bon d'accord :dehors:
Dernière édition par Vroom le Mer 4 Mai 2011 20:07, édité 2 fois.
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Gentleman Driver

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Inscrit: 30-11-2010
Lieu: Au soleil !
Âge: 42
ID SEN: cornevincent
:fou:






:ptdr:





:soul:
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Pilote GP2

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Inscrit: 11-07-2009
Lieu: Ville de camboui sur kit chaine
Âge: 38
ID SEN: lafouine46
Je vais voir si je me rabat plutot sur un Civic Spoon, voir si ça accroche mieux que la Ek normal. Après, ça me fait chié de pas avoir la vue interrieure donc je verrais. Et puis pour les photos aussi, c'est pas terrible :|
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Jeune conducteur

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Lieu: Lançon de Provence ou Nîmes
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ID SEN: Fryk-A-Zoid
@ Vroom : Wé ben écoute pour la demande d'ami ça fait quelque temps que j'ai du mal à me connecté, ça m’énerve ! Je comprend pas ?
Vous ça marche bien ?
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Gentleman Driver

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Inscrit: 30-11-2010
Lieu: Au soleil !
Âge: 42
ID SEN: cornevincent
Ouais nickel, tout marche, j'comprends pas les pleintes de certains :roll:
Y ont pas oubliés de brancher le RJ45 ?


:siffle:
Dernière édition par Cornevincent le Jeu 5 Mai 2011 12:58, édité 1 fois.
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Pilote GP2

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Âge: 38
ID SEN: lafouine46
Ca doit venir du projecteur droit du phare de la 103 Sp je pense. C'est la maladie :siffle:

:vic:
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Gentleman Driver

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Lieu: Au soleil !
Âge: 42
ID SEN: cornevincent
Bah wwwoouiiii, aussi quelle idée d'acheter une Pigeot :roll:



:vic:
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Jeune conducteur

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Lieu: Lançon de Provence ou Nîmes
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ID SEN: Fryk-A-Zoid
Petit HS parce qu'on est fan des caisse d'initial D :
Juste parce que j'ai été choqué par ses annonces : (quand je pense que je vais devoir me payé une megane diesel, plus chère en plus, à la place )
http://www.leboncoin.fr/voitures/199061657.htm?ca=21_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/194342909.htm?ca=21_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/193102361.htm?ca=21_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/191025607.htm?ca=21_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/188401466.htm?ca=21_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/187044629.htm?ca=21_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/197976678.htm?ca=21_s

Ahh quand je serait un peu plus vieu que je pourai avoir 2 caisse j'en prendrais une :roll:
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Pilote du dimanche

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Lieu: Lyon
Âge: 47
ID SEN: PiTch_
:shock:

ça poste sévère sur ce topic !

Alors en ce qui me concerne j'avais fais quelques tour de roue avec la mitsu sur les trois circuit.

Deep : 1:26.0
Trial : 1:38.5
Tsukuba : 1:02.6

par contre, ce que je trouve bizarre c'est que je suis plus lourd (1280 kg) et moins puissant (295 ch) que la S2000 me semble-t il... :gratte:

Sinon pour les options de pilotage, je dirais ABS peu importe et dégâts fort.

Aller a plus en ligne dès que le PSN revient.... si il revient un jour :lol2:
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Jeune conducteur

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Lieu: Lançon de Provence ou Nîmes
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ID SEN: Fryk-A-Zoid
Wé mais t'as 4 roues motrices ;) mine de rien, ça aide un peu surtout en sport dur !
Non ?
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Pilote du dimanche

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Inscrit: 15-02-2011
Lieu: Lyon
Âge: 47
ID SEN: PiTch_
ça doit surement être ça :biggrin:

mais quand même c'est pas juste :lol2:
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Pilote du dimanche

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Lieu: en europe
Âge: 43
ID SEN: Elia_balade
Pour équilibrer les futurs courses : peut être qu'il fraudai suffisamment de tours afin qu'il ai une certaines gestion des pneus... sans parlez d'arrêt stand

Par ailleurs, dans le manga, la question de l'usure se posent souvent...
Si on fait pas attention, en fonction de sa conduite .... les traction bouffe les pneus avant, les 4x4 les 4 pneus en fonction de ses réglages... et les propulsion peuvent bouffer les pneus arrière.

enfin comme d'hab on verra ça ....quand on pourra.
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Pilote GP2

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Lieu: Ville de camboui sur kit chaine
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ID SEN: lafouine46
Euh chaud avec le civic, ça bouffe trop de pneu déjà sur 5 tour, et vue que c'est la moins rapide, s'il faut tracer comme un porc parce que les autres voitures sont largement plus rapide en virage et du coup bouffer du pneu et les changer 10 tours avant les autres, c'est chaud :siffle:
Dernière édition par lafouine46 le Jeu 5 Mai 2011 20:02, édité 1 fois.
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Pilote du dimanche

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Lieu: en europe
Âge: 43
ID SEN: Elia_balade
ba justement c'est ça qui est bon! :love:
moi avec la vieille 86 sans abs, je suis bien lent et je bouffe mes pneus à gogo.....

et je dis pas qu'il faut des arrêts aux stand...mais juste assez des tours afin de ralentir la cadences des plus téméraires. Les personnes rapide prennet plus de risque de taq...d'erreurs...

mais comme toujours on verra bien...

là je crois qu'on se préoccupe un peu trop des chrono, en course à 6 avec ces 3 types de voitures , les trajectoires de chacun risque d'être bien différentes...
on pourra pas doubler facilement.
pour peut qu'on fasse une grille inversé , les plus lents en 1ers, les autres plus rapide devront patienter, mettre la pression pour tenter un dépassement.
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Lieu: Au soleil !
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ID SEN: cornevincent
Ca c'est bon ça, grille inversée pour la 2ème course, comme pour le touge, où ils inversent les grilles à chaque départ !


:up:
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