Des catégories de voitures

AH super ! Merci pour l'info...

La diablo courait avec la ford falcon XR8 en australie alors ?

Je viens de tomber sur une "Vauxhall Astra Super Touring Car '00" en occasion. Donc cette voiture est bien présente dans le jeu sous les marques Vauxhall et Opel. La carrosserie et les caractéristiques me semblent identiques, mais les stickers diffèrent un peu. Il y a notamment Vauxhall de marqué sur le capot avant et à cheval sur chacune des portières et les ailes arrières, et le numéro est le 7! Je la rajoute dans la liste des voitures DTM.

Salut Arko,

Je ne voudrai pas dire de bêtises, mais je crois que tu peux rajouter la "Lexus Weds Sport IS 350 '08" dans les GT300 officielles.
Ceux que j'ai vu avec allaient plus vite que moi avec la "RE Amemiya Amemiya AsparaDrink RX7 (SUPER GT) '06", m'enfin j'suis pas non plus une référence.

Elle y est déja

Je vais voir pour rajouter la catégorie dont je t'ai parlé Scalh', mais je vais essayer de l'illustrer avant.

Ah bah, au temps pour moi.

Salut Akro,

Super iniciative
Cela va vraiment nous aider

A plus

Pierre

Afin de compléter et de faire évoluer la liste des catégories déjà recensées, toute information sur la puissance et la masse de chaque voiture est la bienvenue, notamment pour les GT2, GT1, LMP1 anciennes et récentes.

Je propose une nouvelle catégorie, qui pourrait être assez fun.

L'idée serait de prendre une Supercar (typiquement, plus de 90'000 crédits) en premium (exemple : Aston Martin DB9, Audi R8, les Ferrari, Corvette...), et de lui faire une grosse prépa, afin d'en faire une voiture de course, les stickers en moins, c'est-à-dire :
en GT Auto, mettre tous les appuis aéros possibles, couleurs de peintures par pays comme ça se faisait dans le temps (j’y reviens plus bas pour les couleurs).
en magasin de préparation :
- carroserie allégée au maximum, capot allégé, vitres allégées et barres anti-rapprochement
- échappement course
- boîte personnalisée
- toutes les pièces de transmission
- suspensions personnalisées
- pneus courses moyens (à voir)
- pièces moteurs/turbos dans la limite de puissance qui serait à définir, personnellement je pensais à 650ch. Ce qui exclu malheureusement la Lamborghini Murciélago, mais laisse plus de possibilités de choix de voitures. Je ne pense pas qu’il soit nécessaire de fixer une limite de poids, cela permettra à des voitures moins puissantes mais légères d’être utilisées (exemple : TVR Tuscan 6). Je pense qu’il faudra surement exclure la McLaren F1 de part ses perfs et sa légèreté, peut-être la Ferrai Enzo également, sinon tout le monde utilisera ces voitures qui sortent vraiment du lot.

Certaines voitures non premium peuvent être acceptées au cas par cas, mais je crains qu’elles ne puissent avoir de pièces aéro.

Couleurs par pays (adaptée à la Gran Tursimo, avec un exemple de concession où trouver la teinte adaptée, vous n’êtes pas obligés d’avoir exactement celle la, tant que ca se rapproche, genre pas de vert flashy pour le vert britannique):
- Allemagne : Argent (WeiBgrau Mercedes)
- Angleterre : Vert (Racing Green Metallic Lotus)
- France : Bleu (Ultra Bleu Renault s’en rapproche, le must étant le Bleu Alpine si vous l’avez)
- Italie : Rouge (Rosso Scuderia Ferrari)
- Japon : Blanc (Championship White de Honda)
- USA : Blanc bandes bleues (Centennial White/Racing Stripes Ford) ou bleu bandes blanches (Midnight Blue Metallic/Racing Stripes Ford)

On peut en plus mettre une couleur qui va bien aux jantes après les avoir changées, par exemple rouge pour les jap’, jaune ou rouge pour les allemandes, jaune pour les anglaises, bleu, blanc ou rouge pour les américaines.
Quelques illustrations de voitures réelles avec leurs couleurs nationales :

et dans le jeu





Ca permettrait que chacun aie vraiment sa voiture, et l'idée des couleurs c'est juste que je suis fan des voitures de collection et des palmarès compétitifs. Une idée qui peut être à exploiter je pense !

On pourrait faire des courses nations vs nations, comme c'était le cas dans GT1 !

Merci pour ces précisions 1er tigre ! Je ne savais pas que la GT-one était en catégorie GT (pourtant GT-one et GT1... hum). Est-ce que ça veut dire qu'il y en a une vingtaine qui peut traîner sur route ouverte (comme les Mercedes CLK-GTR ou Porsche 911 GT1)?

Les infos sur les LMP1, je prends ! Je pense que faire le distinguo entre les anciens proto Le Mans et les nouveaux est sympa pour le forum, maintenant si en course les perfs sont équivalentes, on peut biensûr les faire courir ensemble.

A moins de faire une catégorie à part pour la 905 et la McLaren F1, je crois qu'il vaut mieux les laisser là où elles sont, même si c'est un peu inexact.
J'édite le premier message.

Ouai en effet elle était dans certains GT, mais comme j'en avais jamais vu de vraies photos et qu'il n'y a pas que des voitures qui existent dans GT... En tout cas, elle passe pas inaperçu... pire que celles que j'ai cité avec l'aileron, la bulle et les lignes tendues !

D'ailleurs en parlant de "fausses GT1", concernant la CLK-GTR, dans Gran Turismo c'est en fait une CLK-LM qui est improprement appelée CLK-GTR. Je m'étonne d'ailleurs que cette erreur (présente dans GT4) n'ait pas été corrigée dans GT5.
CLK-GTR :


CLK-LM :