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RENCONTRES ONLINE SUR GT5: Vos Réactions

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Gentleman Driver

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Messages: 5059
Inscrit: 19-11-2010
Lieu: Bretagne - Quimperlé(29)
Âge: 40
ID SEN: Thi3kR
:+1: trident
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Merci !

Dernier truc.. toutes les GT500 sont équivalentes. avec leurs défauts et leurs qualités.. après, ça sera les meilleurs pilotes qui feront la différence et pas telle ou telle voitures ;)
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Grand Maître Flooder

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Messages: 14405
Inscrit: 17-02-2010
Lieu: Trappes / Yvelines (78)
Âge: 30
ID SEN: GT5rs_Arthman78
Entièrement d'accord avec toi Trident, d'ailleurs tu as bien vu avec ma Fiat Panda, je te mettais des démarrages :finger:, et je te mettais bien en virage tout en glisse la panda !!!!
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Gentleman Driver

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Messages: 5059
Inscrit: 19-11-2010
Lieu: Bretagne - Quimperlé(29)
Âge: 40
ID SEN: Thi3kR
C'est clair elle se valent toutes, après c'est surtout le pilote qui se cache à l'intérieur qui fait la diff (d'ailleurs j'ai croisé 2-3 extraterrestre...ils sont autorisés??? :lol2: )
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Moi j'adore les E-T :mrgreen: ce sont eux.. qui te font progresser :gnii:
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Candidat au permis

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Messages: 118
Inscrit: 13-12-2010
Lieu: Saint Maixent l'École
Âge: 44
ID SEN: FauSSeCoUChE

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Gentleman Driver

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Messages: 5059
Inscrit: 19-11-2010
Lieu: Bretagne - Quimperlé(29)
Âge: 40
ID SEN: Thi3kR
Exact Trident !!
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Fou du volant

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Messages: 967
Inscrit: 16-11-2010
Lieu: Lille
Âge: 37
ID SEN: akroc
Le prend pas mal trident, moi ca me dérange pas ! Mais dites pas qu'elles sont équivalentes, c'est faux! J'arrive à suivre Apo quand il est en SC430.
Akro - staff IGTC
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Gentleman Driver

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Messages: 5059
Inscrit: 19-11-2010
Lieu: Bretagne - Quimperlé(29)
Âge: 40
ID SEN: Thi3kR
En effet peut être que les lexus sont un poil en dessous mais quand un bon pilote les conduit il n'est pas ridicule ;)

Plein de déco ce soir sur les salon de super GT, c'est con ça avait pourtant bien commencé. Vous avez du tous partir dans le salon d'un des membres on s'est retrouvé à 2 :( .Du coup dodo pour moi :salut:
Dernière édition par Thi3kR le Mar 11 Jan 2011 00:14, édité 1 fois.
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Staff Vintage


Messages: 2108
Inscrit: 12-11-2010
Lieu: Lacanau
Âge: 55
ID SEN: lameuledelacanau
Pareil, dommage ces problèmes ce soir. :cry:
Espérons que c'était passager. :rambo:
ImageBy RLF
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Fou du volant

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Messages: 967
Inscrit: 16-11-2010
Lieu: Lille
Âge: 37
ID SEN: akroc
Bin je sais pas où on était après mais on s'est reconnectés, on était à nouveau une douzaine !
Akro - staff IGTC
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c'est vrai que la SC430 par rapport aux "autres" est un ton en dessous ;)
Dernière édition par Trident65 le Mar 11 Jan 2011 01:42, édité 1 fois.
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Pilote de F1

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Messages: 4480
Inscrit: 20-01-2010
Lieu: Lille
Âge: 35
ID SEN: RyukaseDVolco
dans le jeu l'ordre des GT500 qui me reviens le plus souvent est ce quelque soit les positions de départs
NSX>GT-R>SC430
les NSX et GT-R sont quasi équivalentes,et la SC430 est quand même un ton en dessous surtout au niveau de la vitesse de pointe et de l’accélération,en même la voiture de base est quand même très inférieur aux deux autres voitures de base,donc il n'y a pas trop de secret
Dernière édition par Ryukase.D.Volco le Mar 11 Jan 2011 01:41, édité 1 fois.
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Pilote du dimanche

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Messages: 498
Inscrit: 09-11-2010
Lieu: Puy de Dôme
Âge: 54
ID SEN: Marco_le_tarmo
Comme le disent Trident et Akro, pour un pilote donné la SC430 est inférieure aux GTR et NSX.
Mon exemple je fais de meilleurs temps avec une GTR sans turbo qu'avec une Lexus avec Turbo.
Bon Aprés il y a le pilote parce que j'en ai vu plein qui déposait ma GT-R avec une Lexus (Les E.T. Demandez à David Vincent il les a vu lui!)
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Pilote de F3000

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Messages: 2826
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Lieu: Toulouse
ID SEN: GT5rs_Apo
Disons que le manque de puissance de la Lexus est compensé par un bon chassis, mais bon même bien réglé elle prend une demi sec au tour.

Hier soir y a eu gros clash du serveur donc on est parti sur le salon à Toro, voilà ;)
Image by RLF
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