[FINI] Saison Nascar 2013

Super le vidéo sam.

Je n'ai pas encore regardé mon replay mais c'est drôle de voir que d'un replay à l'autre les voitures ne se comporte pas de la même façon. Ma voiture semblait beaucoup zigzaguer alors que moi je n'avais pas cette impression. Je voyais surtout celle de romain zigzaguer. il y a aussi d'autres voiture que je vois faire des zigzague alors qu'en course je les voyais allé droite.

Pour la course de 200 tours, les iRacers ont seulement fait la dernière de la saison. Ils n'ont pas fait des courses de 3h30 à chaque fois. Mais oui je suis partant pour un 200 tours sur l'ovale de daytonna. Si on manque de participant on pourra toujours essayer d'avoir des pilotes invités pour garnir la grille.

Oui c'est pour ça que c'est assez difficile de mettre des pénalités ...

Bah j'avais prévu de refaire la première manche du champ' oú il y avait peu de pilote pour la dernière manche, donc refaire le daytona ...

je suis d'accord avec vous les 200 tours doivent rester exceptionnel

Je suis d'accord pour 100 tours sur ovale
Le probleme de beaucoup de pilote c'est qu'il ne ce rende pas compte ce qu'est une course de NASCAR
Ils disent que tourne en rond pendant 80 tours ce n'est pas marrant ,mais avec les drapeaux jaune les autres voitures a moins d'un metre de la votre c'est TOP

Oui les 200 Tours sont exceptionnels et marquent à chaque fois la fin de notre championnat. Après une saison complète (12 Manches) les pilotes se connaissent, connaissent les règles et se respectent mutuellement donc ça nous donne une course extrêmement serrée.
Ju a été exceptionnel même si une déconvenue dans le dernier tour est venue lui enlever un Top 5 mais This Is NASCAR comme on dit et la personne incriminée n'est pas dans l'état d'esprit de virer quelqu'un pour une place, loin de là. C'est de l'ordre du fait de course.
C'est Alien-Red-Flag qui court chez vous en UGTC et en Fun Cup qui remporte notre championnat pour 3 petits points sur Lebanner qui roule aussi de temps en temps chez vous. Pour ma part et je pense pour un certain nombre d'entre-nous chez iRacer-Online nous sommes partant pour vous accompagner dans une course de 200 Tours si des places sont vacantes.

Oui, on le ferait bien volontiers...
Ju, ça a été génial de te voir pour la finale!
Et tu sais, en parlant de nombre de pilotes en course, on était 15 sur la piste lors de notre 2ème manche à Indianapolis! (notre record)

A 15 ! j'avoue c'est pas mal du tout !!!
C'est vrai que je rate de peu un top 5 mais c'est la course et j'étais là en invité donc au final pas de regret
Mon but c'était de m'amuser et mission accomplie !!!

Salut les pilotes, désolé j'ai été absent souvent cette semaine mais maintenant je suis de retour et je vous propose donc:

si je suis la je passerais faire quelques tours, mais si il fait beau je ne serais surement pas la

Ok pas de soucis ! T'façon je serai sur mon salon



-Circuit routier Daytona
-40+3 Tours
-Pneus Courses Tendres
-580Ch
-Vitesse drapeau jaune: 150Km/h
-Usure pneus/carburant: Normale

Déroulement de la soirée du Jeudi 13 Juin:
-Pilotes présent:

21h: Arrivé sur le salon de tous les pilotes, début des essaies libres
21h10: Lancement des qualifications de 4 tours
21h15: Fin des qualifs/ Pause de 5 minutes (sur essaies libres si désiré)
21h20: Début de la course suivant l'ordre des résultats de qualifs précédents
22h30: Fin de la course

Déroulement des qualifications:
Les qualifs se feront désormais sous 4 Tours:
Lancement des qualifs, tour 1: Tour de Départ non chronométré/ tour 2: Tour chrono n°1/ tour 3: Tour chrono n°2/ tour 4: Tour Final non chronométré au ralenti
Seul le meilleur tour des 2 chronométrés sera gardé, la prise d'aspiration et le draft est autorisé pour réalisé ses tours chronos

Déroulement de la course:
Départ des 3 tours de chauffe, la vitesse sous drapeau jaune sur ce circuit est de 150Km/h
A la fin des 3 tours, rentrée de la pace car et la course commence à son signal
Il n'y a donc plus de tour obligatoire, à vous de gérer votre course ... votre essence, vos pneus

Remarque sur le circuit:
-Les entrées de stand sont les mêmes que sur le Superspeedway
-Les sorties de stand sont très piégeuse, il faut directement accéléré et faire attention au mur de devant ! ATTENTION
-Le départ se fera lancé pour éviter de glisser ...

Présent!

present

Je ne sais pas encore mais je ferai tout pour...

Present

Petit training de 45 minutes
Résultat :
Faire gaff à l'herbe car ca ne pardonne pas !
niveau temps 1.48.0xx histoire de vous donner une base de référence.
A+