[SUPERGT] Manche1

Ok, donc tu rajoute 200kg


Et 4 Sac de ciment en 20kg dans le coffre, je pense que sa ira

Sorry si j'ai loupé les infos (je l'avoue pas du tout suivi la section SuperGT ces temps-ci ), mais
- Est-ce que les groupes ont été fait? (envoi des demandes d'amis pour le salon?)
- Est-ce que ce seront des groupes de 12?
- Quid des bugs qui touchent tous les championnats en cours? On débute quand même le championnat dans l'incertitude?

EDIT: Viens de voir le msg de Toro

Si on rééquilibre la 03 on rééquilibrera la 08 puisque manifestement tout a changé 1150kg pour toutes comme j'avais dis au départ.

Pour les bugs si vendredi y a le même problème et qu'on peut pas courir normalement je ne ferais pas le champ tant que ca sera pas réglé

Pour les entraînements en groupe , ajoutez en ami les salons et

Quelqu'un n'aurait pas un setup d'occasion de la GT-R Yellowhat Allez euh
Je viens la tester ce soir (1200kg) pour faire péniblement un 1'34.1. Je prends ma Supra Woodone de l'année passée, et je tombe en 1'33.9 après 3 tours... Certes c'est pas bcp mieux...

Quelque chose qui m'intrigue beaucoup c'est les temps que j'ai vu faire par max. Certes il se sent pas super a l'aise et ca peut expliquer en partie un ecart mais la franchement je doute que l'ecart complet lui soit imputable. La voiture me semble completement a la rue. dis moi si je me trompe max mais c'est le ressenti que j'ai eu la derniere fois...

toche,
si tu as des conseils pour regler la woodone je suis preneur parce que je galere pas mal. Tout ce que je fais sur la voiture j'ai l'impression que ca ne fait rien du tout. Insensible au setup. J'ai fait quelque reglage a l'extreme c'est quasiment imperceptible au volant. J'ai fait presque d'origine 1.32.1. Au pire je demanderai a atho si il y comprend quelque chose au reglage de cette caisse

Max et Apo sont en 32 avec la gtr, la ou elle peine le plus, c est en ligne droite !! Flagrant !

Pour info, avec l usure hier soir, en course sa roule en 33 voir 34 apres 3 tours

La woodone a un bon set d'origine surtout la boite

Je passerais ce soir mais elle est effectivement à la rue depuis la maj j'ai l'impression.

On ne pourra tout simplement pas gagner la sprint. A voir pour les autres.

Wi Apo ! C est mort la Sprint pour vous

Avec l usure c est une autre histoire...

Enfin on verra au moment je vais quand même pas me laisser faire comme ça vu qu'à tous les freinages on vous mets un vent

Tu m etonnes que tu nous mette un vent au freinage !! Tu arrives 10 kmh moins vite que nous xD


Sinon, je pense que Fuji n est pas l avantage des GTR avec leur 1200kg... Il y aura d autre circuit ou vous serai bcp mieux.

oui fudji n'aime pas les gtr mais par contre sur valley cap suzuka elle sera dans le coup

@racer: Je t'enverrai ce soir les 3 derniers setups enregistrés... mais faut pas oublier que c'etait des reglages pour pad (avec un DGL faible à l'accélération notamment)... Les setups etait vraiment perceptibles mais ça dépends aussi du circuit. Mais vu que tu es déjà 2 secondes plus vite que moi, pas sûr que ça va t'aider (Sinon tu as Taz et Bigouf qui etaient au volant eux)

J'ai l'impression que la Yellowhat gtr est plus efficace dans le sinueux et vraiment facile à conduire... mais une vitesse de pointe inférieur à la Toy Woodone.
C'est toujours bien 100kg à rajouter sur cette gtr pour atteindre les 1200kg?!?
Tain chui completement à la ramasse mwoa... 2 à 3 secondes dans les dents