Le format des courses
qualif' GT500 (15minutes)
course sprint GT500 (10 à 15 minutes)
course PIT GT500 grille inversée (20 à 25 minutes)
course longue GT500 grille inversée (40 à 45 minutes)




La création d'un ou 2 groupes aux horaires libres
Libre à vous de créer un créneau horaire dans le même weekend que tous les autres groupes. Vous pourrez utiliser un ou 2 salons crée à cet effet. Vous gérez tous seuls les créneaux horaires, et création d'un ou 2 groupes si vous êtes plus de 14 pilotes dans le même créneau.

Un bonus de points groupe moyen sera donné.

Ainsi tout le monde pourra participer sans être libre le vendredi soir à partir de 21h00...
Une personne qui est inscrite en "compétiteur" pour les courses du vendredi pourra intégrer ce ou ces groupes exeptionnellement en cas d'absence prévenue pour le vendredi. Il faudra qu'il se plie aux horaires imposées par le ou les groupes aux "horaires libres"




Création d'un ou 2 groupes "touriste"
La création d'un ou 2 groupes pour les personnes qui ne veulent pas s'engager à faire toutes les courses, mais justes quelques unes pour le fun...A vous de vous organiser pour créer un groupe de 6 à 12 joueurs, ou 2 groupes si vous êtes entre 13 et 24 etc...



Les circuits
Nous n'allons garder que 8 circuits différents mais bien typés SuperGT, (ou F1... :roll: ), des circuits réels et 2 circuit GT5 ouverts pour la bagarre :men-boxe:
Suzuka
Fuji GT
Fuji F
Circuit routier Indianapolis
SPA
Cap Ring
Grand Valley Speedway
Nrburgring GP / F
Soit 8 dates de janvier à juin




Les limites
500CV
1080KG (sauf certaines Nissans lestées à 1200kg)
Interdiction des Stages 1, 2, ou 3 moteur 'sauf cetaines NSX qui ont le stage1 d'origine)




Le Contre La Montre de sélection de groupe
Nous allons faire quelque chose de beaucoup plus équitable pour tous, et de plus réaliste
Nous allons créer des créneaux horaires de 30 minutes pendant 2 semaines.
Vous pourrez vous incrire à l'avance pour le créneau qui vous va, et vous rendre sur le salon cité en face du créneau horaire à l'heure.
Les qualifications commenceront pile à l'heure prévue. Venez donc un peu en avance si vous voulez tenter votre chance pendant toutes les 30minutes prévues.
Un membre du staff sera présent pour noter les meilleurs chronos de chacun à la fin des 30 minutes. Il signalera la fin des qualifications. Une fois le chronos en haut à 30 minutes, et ne peux plus passer la ligne et refaire un dernier tour.
Rester encore quelques minutes le temps de comparer les chronos entre le membre du staff et les pilotes.
Vos chronos seront postés par le staf.
Remarque: L'ordre de ce CLM nous donnera la formation des groupes, mais vous permettera aussi de choisir votre voiture en 1er...(Tout sera mis en oeuvre pour ne pas obliger un pilote à rouler avec une voiture qu'il n'aime pas...)



Le choix des voitures
Pour cette année, il n'y aura que 2 fois la même voiture dans tout le championnat, 2X31 voitures=62 voitures pour les "compétiteurs"
Sachant qu'il y aura 3 groupes de 12 pilotes = 36 pilotes, les derniers du CLM auront encore le choix.
Si il y a plus de 40 pilotes, nous rajouteront une autre liste de voitures, soit 3 fois la même voiture dans tout le championnat
Le 1er du CLM de qualification choisira sa voiture en 1er
Le 2eme du CLM de qualification choisira sa voiture en 2eme
Le 3eme du CLM de qualification choisira sa voiture en 3eme
Le 4eme du CLM de qualification choisira sa voiture en 4eme
..............
Le dernier du CLM de qualification choisira sa voiture en dernier.
Ne pas oublier que certaines GTR seront lestées à 1200kg à cause de leurs performances au dessus du lot. Elles seront marquées dans la liste. ( Toutes les Premiums)
Dernière édition par bagarre74 le Mar 27 Déc 2011 14:35, édité 5 fois.
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