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SUPERGT manche 3 Suzuka

discussion sur la 3ème manche

Pilote de F3000

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Inscrit: 27-06-2009
Lieu: Ville La Grand 74
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ID SEN: GT5rs_bagarre
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15 minutes



(Changez de circuit puis revenez sur Suzuka avant de commencer les qualifications)


5 tours à définir
évolution pneus / carburant NON
Départ automatique au bout de 15 minutes





( Ne rien toucher)


[color=#e30000]? tours à définir
évolution pneus / carburant NON
Départ automatique au bout de 15 minutes
Grille de départ le plus rapide en 1er

boost non
Aspiration FAIBLE
Pas de pénalités
Perte d'adhérence réaliste
Dommages mécaniques légers
Grille de départ vérification faux départ



Sans GSA
Pas de direction active
Pas de force de récupération de patinage
Pas de trajectoire
Sans SCT

ABS autorisé
pas de restriction de pneus (course tendre)
Pas de restriction de préparation

500CV
1080Kg (Sauf les GT_R premium lestées à )





(Ne rien toucher)



[color=#0348b0]boost non
Aspiration FAIBLE
Pas de pénalités
Perte d'adhérence réaliste
Dommages mécaniques légers
Grille de départ vérification faux départ



Sans GSA
Pas de direction active
Pas de force de récupération de patinage
Pas de trajectoire
Sans SCT

ABS autorisé
pas de restriction de pneus,
DEPART EN COURSE TENDRE
1 ARRET OBLIGATOIRE
OBLIGATION DE CHAUSSER 2 TYPES DE PNEUS DIFFERENTS PENDANT LA COURSE

Pas de restriction de préparation
500CV
1080Kg (Sauf les GT_R premium lestées à )




(Ne rien toucher)



évolution pneus / carburant OUI
Pas de départ automatique
Grille de départ INVERSEE par rapport aux résultats de la course précédente

boost non
Aspiration FAIBLE
Pas de pénalités
Perte d'adhérence réaliste
Dommages mécaniques légers
Grille de départ vérification faux départ



Sans GSA
Pas de direction active
Pas de force de récupération de patinage
Pas de trajectoire
Sans SCT

ABS autorisé
pas de restriction de pneus,
DEPART EN COURSE TENDRE
OBLIGATION DE CHAUSSER 2 TYPES DE PNEUS DIFFERENTS PENDANT LA COURSE

Pas de restriction de préparation
500CV
1080Kg (Sauf les GT_R premium lestées à )


-Paramètre évolutif suivant la course
-Paramètre fixe pour toutes les courses






Suite au vote concernant l'aspiration, vous avez été nombreux à préférer la mettre sur FAIBLE.
Le staff va donc dans la direction des votes en acceptant vos volontés.
L'aspiration sera donc sur FAIBLE pour suazuka et surement pour toute la suite du championnat.


Résultats manche 3 Suzuka compétiteurs
Dernière édition par bagarre74 le Jeu 8 Mar 2012 18:45, édité 3 fois.
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Jeune conducteur

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Inscrit: 22-10-2011
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ID SEN: makiaveli69
Salut Bagarre, pk on est en aspi forte alors que le sondage etait pour faible?
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Pilote de F3000

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Inscrit: 27-06-2009
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ID SEN: GT5rs_bagarre
J'ai laissé sur forte en attendant le résultats des votes et les tests du staff.
Je ferais une MAJ une fois la décision prise.
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Pilote du dimanche

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ID SEN: Marco_le_tarmo
Attention la veille il y a maintenance du PSN. Entraînez vous avant.
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Fou du volant


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ID SEN: GT-club_Atho_
Je me retire du championnat, bonne continuation ;)
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Jeune conducteur

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Inscrit: 22-10-2011
Âge: 38
ID SEN: makiaveli69
Quand connaitrons-nous le nombre de tour?
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Pilote de F3000

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Lieu: Ville La Grand 74
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ID SEN: GT5rs_bagarre
Aujourd'hui ou lundi
On peut déja donner 5 tours pour la course SPRINT, et je pense 10 tours pour la course PIT. Et on peut dire une 30aine de tours pour la LONGUE.
Je posterais le nombre de tours exact le plus vite possible.
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Pilote du dimanche

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Lieu: Sherbrooke , Québec , Canada
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ID SEN: FTR-Berny34
Bonjour!

J'aimerais savoir en moyenne ce que vous pensez que seront les chronos sur cette manche ?

Même si je suis inscrit en Touriste J'aimerais bien ne pas avoir l'air trop touriste cette fois-ci. J'ai fait une vingtaine de tour la nuit dernière mais en ayant une idée des chronos ça m'aiderait encore plus

J'ai regardé vos chronos de l'an dernier à titre indicatif car les règles n'étaient pas les même.

Merci.


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Pilote de karting


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Inscrit: 21-06-2011
Lieu: cerfontaine ( B )
Âge: 44
ID SEN: GT5rs_rooswell
tu peux te servir aussis des temps du CLM sur suzuka .
tu prends le meilleur temp 1:53 je pense et tu vois ou tu te situes ;)
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Pilote de F3000

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Messages: 2058
Inscrit: 27-06-2009
Lieu: Ville La Grand 74
Âge: 41
ID SEN: GT5rs_bagarre
J'ai fait quelques tests tout à l'heure
Sans usure de pneus en course tendre, j'étais en 1'52''9xx mais y'a à reprendre
avec usure, je suis en 1'54''x en course tendre et 1'56''xx en course moyen...

MAJ post 1
Course SPRINT 5 tours
course PIT 10 tours
course LONGUE 24 tours
ASPIRATION FAIBLE

Bon training à tous pour vendredi prochain
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Jeune conducteur

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Inscrit: 22-10-2011
Âge: 38
ID SEN: makiaveli69
Cool merci mec
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Pilote du dimanche

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Inscrit: 11-07-2009
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ID SEN: FTR-Berny34
Merci pour l’aperçu de chronos. ;)

Ça veut dire que je vais devoir me trouver du temps pour faire un 100 à 200 tours de pratique...


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Jeune conducteur

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ID SEN: makiaveli69
Bon ben Bagarre tu me coles 2 s au tour en tendre. Je voulais savoir si on pouvait toujours considérer que les groupes sont des groupes de niveaux car si c'est le cas je n'ai pas le niveau pour être dans le groupe A ou si c'est dans le but de faire tourner tout le monde ensemble. Merci
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Fou du volant

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Lieu: marseille
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ID SEN: GT5rs_terminator
si ça peut te consolé je tourne en 1.54.500 sans usure :D
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Pilote de voiture à pédales


Messages: 25
Inscrit: 16-02-2011
Lieu: aurillac
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ID SEN: lovergnat
Bon bé j'étais content car je tournais pas trop mal ici...

Mais malheureusement je vais devoir rater Suzuka, j'ai une obligation IRL et j'ai franchement l'impossibilité d'être des votre :/

Je vous souhaite a tous une très bonne course.
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