bonsoir
je serais malheureusement absent pour la manche de demain car je ne serais pas rentré avant 23h00
j espere que vous ne m en tiendrez pas rigueur et si il y a sanction j accepterais sans probleme
j attends avec impatience la prochaine manche malgré mes piteux resultats precedent............
merci a tous
SUPERGT manche 5 |
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Discussion sur la manche 5 |
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legolfy | Posté: Jeu 12 Avr 2012 21:21 :#46 | |||
Candidat au permis Messages: 60 Inscrit: 11-12-2010 Lieu: saint-etienne Âge: 49 ID SEN: sebgallego |
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lovergnat | Posté: Ven 13 Avr 2012 00:47 :#47 | |||
Pilote de voiture à pédales Messages: 25 Inscrit: 16-02-2011 Lieu: aurillac Âge: 40 ID SEN: lovergnat |
Idem!
Je vais devoir rater cette manche Je suis vraiment déçu et désolé pour vous mais j'ai une priorité que je ne peux manquer Bonne course a tous Dernière édition par lovergnat le Ven 13 Avr 2012 00:47, édité 1 fois.
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PagsaGupar | Posté: Ven 13 Avr 2012 14:38 :#48 | |||
Pilote du dimanche
Messages: 392 Inscrit: 14-01-2011 Lieu: Elancourt (78) Âge: 53 ID SEN: PagsaGupar |
Bonjour à tous,
Des questions me taraudent : - A-t-on le droit de changer de setup entre la SPRINT et la PIT - Peut-on "prendre large" juste avant l'épingle "Jaw B" ("prendre large" => c'est ne pas franchir les vibreurs mais franchir les pointillés à droite de la piste" ) By SCalhan
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sam-the-driver | Posté: Ven 13 Avr 2012 14:40 :#49 | |||
Pilote de F3000
Messages: 2444 Inscrit: 16-11-2011 Lieu: 55 Âge: 39 ID SEN: GT5rs_SAM_55 |
pour le setup oui tu et libre de faire ce que tu veut
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Whalenap | Posté: Ven 13 Avr 2012 16:12 :#50 | |||
Candidat au permis
Messages: 138 Inscrit: 10-04-2011 Lieu: Valence Âge: 44 ID SEN: GT5rs_Whalenap |
Salut Pagsa,
Pour la question des setups, je confirme : on peut changer entre les courses sprint, pit et longues... et heureusement car un setup "perf" adapté à la sprint ne sera pas forcément économique pour les deux autres courses. Après reste la question des points du circuits sur lesquels il peut y avoir litige. Pour ma part il reste une ou deux questions de ce genre à éclaircir. Bagarre et les autres membres du staff confirmeront ou pas, mais à mon avis voici quelques réponses "sensées" : On peut couper la ligne continue en entrée de stands, dans la mesure où la pit-lane commence par un virage serré dans lequel la voiture est encore sous contrôle du joueur. Autrement dit, si tu freines pas, tu t'exploses bien comme il faut et tu perds pas mal de temps. On ne PEUT PAS couper la ligne continue en sortie de stand, car celle-ci oblige à rester bien à droite de la piste, et les pilotes qui arrivent lancés ne sont donc pas (trop) gênés par une voiture qui reprend la piste après un arrêt. Pour celui qui arrive à reprendre l'avantage grâce à une bonne strat, se faire bouchonner comme ça, ça énerve On peut prendre large avant "Jaw B" selon moi, la manoeuvre ne me semble pas gênante pour le reste du peloton, et je ne pense pas qu'on puisse gagner un temps de dingue en faisant ça. Perso, je laisserais la possibilité de prendre large à cet endroit. Attention quand même : si en prenant large tu enjambes la partie gazonnée, ce sera considéré comme une sortie de piste, avec tout ce qui s'en suit, à savoir l'obligation de faire attention en revenant sur la piste, quitte à laisser passer tout le peloton... Moi je dis que c'est risqué comme manoeuvre, enfin bon... S'il y a d'autres questions de ce genre auxquelles nous n'aurions pas pensé, n'hésitez pas à nous le dire ! PS : Petit rappel, les montes "mixtes" du genre pneus moyens à l'avant et tendre à l'arrière sont interdites par le règlement actuel. De même, en cas de fausse manip, si vous oubliez de changer de type de gommes, comme le règlement l'impose, vous devez absolument repasser au stand au tour suivant pour vous conformer à cette règle, faute de quoi vous serez passible d'un drapeau noir (en clair : disqualification) Dernière édition par Whalenap le Ven 13 Avr 2012 16:16, édité 1 fois.
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Millenium69 | Posté: Ven 13 Avr 2012 16:16 :#51 | |||
Pilote de karting
Messages: 1471 Inscrit: 06-08-2010 Lieu: Var Âge: 35 ID SEN: GT5rs_Millenium |
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Madmax | Posté: Ven 13 Avr 2012 16:17 :#52 | |||
Pilote de karting Messages: 1029 Inscrit: 23-12-2010 Lieu: Grenoble Âge: 33 ID SEN: GT5rs_Madmax |
Tu tournes en combien Millé sans usure ?
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Millenium69 | Posté: Ven 13 Avr 2012 16:27 :#53 | |||
Pilote de karting
Messages: 1471 Inscrit: 06-08-2010 Lieu: Var Âge: 35 ID SEN: GT5rs_Millenium |
2.17.4 et toi ?
Dernière édition par Millenium69 le Ven 13 Avr 2012 16:27, édité 1 fois.
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Madmax | Posté: Ven 13 Avr 2012 16:28 :#54 | |||
Pilote de karting Messages: 1029 Inscrit: 23-12-2010 Lieu: Grenoble Âge: 33 ID SEN: GT5rs_Madmax |
Je sais pas... C'était pour avoir un chrono référence je vais rouler d'ici 1h. Merci
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sam-the-driver | Posté: Ven 13 Avr 2012 16:45 :#55 | |||
Pilote de F3000
Messages: 2444 Inscrit: 16-11-2011 Lieu: 55 Âge: 39 ID SEN: GT5rs_SAM_55 |
2.17 sur un tour je prend 5 secondes
Dernière édition par sam-the-driver le Ven 13 Avr 2012 16:45, édité 1 fois.
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Millenium69 | Posté: Ven 13 Avr 2012 16:52 :#56 | |||
Pilote de karting
Messages: 1471 Inscrit: 06-08-2010 Lieu: Var Âge: 35 ID SEN: GT5rs_Millenium |
Sans usure ?
Usure ou non c'est la grosse différence par-ce que la je passe tout à fond et j'ai un autre setup |
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calimero_O | Posté: Ven 13 Avr 2012 17:26 :#57 | |||
Pilote de karting Messages: 1083 Inscrit: 21-06-2011 Lieu: cerfontaine ( B ) Âge: 44 ID SEN: GT5rs_rooswell |
m'en prend 4 mais j'ai pas beaucoup rouler .
mais bon a voir comme je roule sans usure je n'arriverai jamais a rattrapper les 4 secondes qu'il me manque , meme en m'entrainant tout les jours. |
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Madmax | Posté: Ven 13 Avr 2012 17:58 :#58 | |||
Pilote de karting Messages: 1029 Inscrit: 23-12-2010 Lieu: Grenoble Âge: 33 ID SEN: GT5rs_Madmax |
2.16.7 Après je sais pas ce que ça vaut avec usure, j'ai pas encore essayé...
Dernière édition par Madmax le Ven 13 Avr 2012 17:58, édité 1 fois.
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Millenium69 | Posté: Ven 13 Avr 2012 18:06 :#59 | |||
Pilote de karting
Messages: 1471 Inscrit: 06-08-2010 Lieu: Var Âge: 35 ID SEN: GT5rs_Millenium |
Le chrono que je vous ai donné dépend du dicton : " Précher le faux pour connaître le vrai "
Sans dec 2.16.8 |
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Madmax | Posté: Ven 13 Avr 2012 18:08 :#60 | |||
Pilote de karting Messages: 1029 Inscrit: 23-12-2010 Lieu: Grenoble Âge: 33 ID SEN: GT5rs_Madmax |
Je m'en suis douté quand j'ai bouclé mon tour. 7 dixièmes en 30 minutes ça faisait un peu beaucoup
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