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SUPERGT manche 5

Discussion sur la manche 5

Pilote du dimanche

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Messages: 423
Inscrit: 16-03-2012
Lieu: Belgique
Âge: 27
ID SEN: x-Alexis-Loic-x
Je tenais à m'excuser au près du groupe C d'être partit mais comme je n'étais pas sensé disputer la course jusqu'à 5minutes avant le départ les imprévus arrivent. Et pour les paramètres j'ai toucher sans faire exprès (je croyais que seule l’hôte pouvait les changer et en appuyant sur OK en dessous sa a changer mais Dav a remis les bons réglages). A+
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Inscrit: 15-01-2011
Lieu: Han-sur-Lesse (Belgique)
ID SEN: avaganon
Du bon et du moins bon pour moi cette course... Je m'explique:

QUALIFS
Je fais un 2'18'4xx au 3ème tour, ca me satisfait (pas trop loin de mon best), et je décide de me ranger sur le côté pour aller faire la vidange aux toilettes ^^ . Je reviens juste à temps, j'ai la pole , don ça va :)

SPRINT
Le départ se passe bien et je creuse rapidement un petit écart avec le reste de la meute. Je gère ensuite en attaquant pas de trop et finis 1er avec 8 secondes d'avance.

PIT
Partant de la dernière place, j'arrive à remonter plusieurs voitures dès le premier tour. Mais j'ai du mal à garder la NSX sur la route avec l'usure et l'aspiration. Mon setup était bien mieux dans les conditions de la SPRINT, et j'ai appris trop tard qu'on pouvait changer de setup entre les courses...Je dois donc faire gaffe car je roule sur des oeufs, mais dès le premier tour une petite poussette dans mon pare choc au freinage du dernier virage du premier secteur me fait faire un joli burn des 4 pneus. J'essaie donc encore plus de rouler éco mais j'arrive quand même plus ou moins à rester pendant la course dans le rétro de AdrienGT51. Et à faire 2 3 tentatives de dépassement, mais sans résultat, et sans non plus avoir quelque chose à lui reprocher, c'était très réglo. Rien à reprocher non plus à Sam qui s'est battu jusqu'au bout mais qui a du se résoudre à nous laisser filer à un kilomètre de l'arrivée. Je finis donc 3ème derrière Marco qui a apparement bien géré ses pneus et Adri.

LONGUE
Alors pour la longue, je dois avoir activé le mode boulet, c'est pas possible... Je remonte également assez vite dès le début et au 5ème tour me retrouve 1er devant Marco, en bénéficiant de l'arrêt au stand des hommes de tête. Mais cette stratégie décalée va me jouer des tours car en sortant du loop ce tour-là, mes pneus me lâchent et je me retrouve à l'envers sur la route :!: Marco me passe mais en ayant été gêné (désolé...) , et moi je rentre au stand en glissant partout. Je fais ensuite un relais de 7 tours en pneus moyens, pendant lequel je fait de nouveau pas mal de petites erreurs. Aussi, je touche 2 fois Forain, la première fois à l'aspi au premier virage, la 2ème fois en essayant de le dépasser au dernier virage. Désolé également, j'étais vraiment pas à mon aise sur cette course. Le summum du mode boulet arrive lors du 2 ème arrêt, ou je fais une *********!!!!***** de fausse manip' après avoir mis les tendres à l'arrière, et avant de pouvoir les mettre à l'avant. Je suis donc en medium à l'avant..... :chelou: :Alors je vous dis pas, déjà une NSX avec ces pneus c'est pas performant, mais en plus ça à un comportement de baignoire à roulette. Je râle, je râle, et je fais mon dernier arrêt à la fin du 15ème tour. Je ressors avec 25 secondes de retard, me dis que c'est fini. Je décide de me faire plaisir, j'attaque à fond. Et là je me rends compte que je reviens comme un ... boulet, je n'y crois pas, je suis à même plus 10 secondes de la 2ème place au début du tour 18. Je fonce, je fonce, mais le mode boulet étant toujours enclenché, je me vautre pitoyablement à la fin de tour 18 en mettant un roue dans l'herbe. Je respire, je regarde le radar, ils étaient vraiment tout près, et pire, Biotron aussi. J'avais moyen de jouer la première place ! Finalement, le boulet termine 4ème.

Résultat mitigé pour ma part donc, et j'ai aussi à m'excuser pour avoir été quelque fois au-delà du règlement niveau trajectoire. Mais ce n'était pas dans le but de tricher, ça vient du fait que la NSX et moi n'étions pas trop d'accord sur cette manche (plus que sur les autres, où elle voulait aussi me tenir tête, mais moins ).
Dernière édition par avaganon le Dim 15 Avr 2012 12:17, édité 6 fois.
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Inscrit: 27-06-2009
Lieu: Thionville
Âge: 59
ID SEN: GT5rs_Narmouche
.
Bravo Pino :hola: :up:

t'as gagné :salut:

par contre, pour le Loto, c'est 5 euro , on ira pas loin :ptdr: :ptdr:
pour nous retrouver sur GTS GTSport
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Inscrit: 16-04-2012
Bravo !
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Inscrit: 25-01-2010
Lieu: aix les bains
Âge: 39
ID SEN: biotron9427
Bonjour,j assume parfaitement mon insulte envers criss et il sait pourquoi!! pour la prepa moteur, j'avais cette gtr depuis la sortie du jeu et j irai verifier vos remarques mais en aucun cas je ne l'avait preparee specialement pour ce champ..je l ai pris car les reparations ne me coute rien...
prepa moteur ou pas, elle fait bien 500 ch et 608pp...si il s avere que j ai bien cette prepa et bien je subirai les sanctions...malgré mon doute sur l effet de cette prepa etant bridé en puissance....
biotron
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Lieu: Mâcon
Âge: 34
ID SEN: Mikahail
J'ai bien vu la raison de ton emportement, je l'ai spécifié dans mon résumé, ainsi que mon avis la-dessus. Après, tu pouvais réagir de manière plus "classe" et modérée et porter une réclamation ultérieurement dans la section appropriée.
Pour ce qui est de la prépa moteur, bon si tu l'avais faite depuis un moment, on peut rien y faire. Cependant, tu avais moyen de prendre une autre GT-R. Tu étais bien classé au CLM de qualification, tu avais donc le choix. Il y avait la Calsonic de libre, la Yellow Hat aussi il me semble, la Motul Autech également. Il y avait quand même de quoi faire, et pas si difficiles que ça a acquérir^^.
J'ai pris des photos prouvant l'infraction au règlement ce matin et je les ai envoyé à bagarre pour respecter la bonne tenue du champ. Il jugera de la décision avec les photos et tes explications.
Super GT addict since 1997
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Inscrit: 26-06-2009
Dernière édition par ROM le Lun 16 Avr 2012 11:26, édité 1 fois.
"Rien de plus INUTILE que de vouloir prouver quelque chose aux IMBÉCILES" - Milan Kundera
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Lieu: Montreuil
Âge: 28
ID SEN: GT5rs_Zacura
Gné ? Insulte un gars pour un accrochage , on n'est pas sur Call of Duty :fou:
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Inscrit: 29-11-2011
Lieu: Mâcon
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ID SEN: Mikahail
En gros, CRISS envoie sans le faire exprès (enfin moi j'ai pas entendu de bruit de choc sur le replay, à part pour le dernier) biotron dans le mur extérieur du deuxième gauche des S Stratos (les S du début dixit JPS) à haute vitesse, brisant ses suspensions et endommageant son moteur et lui permettant de tester la solidité de la GT-R après un rebond de plusieurs mètres de haut. Il a ralenti quelques secondes mais est reparti sans attendre biotron. C’était au tour 9 de la Course PIT, donc les deux avaient des pneus franchement abimés.
Super GT addict since 1997
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Inscrit: 28-06-2011
Lieu: Montreuil
Âge: 28
ID SEN: GT5rs_Zacura
C'est m'etait arriver sur la manche 4 sur Gran valley ou Tof m'effleure mais mes pneus sont tellement mort que ce choc m'envoie dans l'herbe pour finir dans le bac de l'autre coté de la piste et me fais perdre 20 sec et il m'avait pas attendu mais c'est du passé :!:
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Lieu: Var
Âge: 35
ID SEN: GT5rs_Millenium
:men-impossible:



:men-bad: + :men-boulay: = :sors:
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Inscrit: 16-11-2011
Lieu: 55
Âge: 39
ID SEN: GT5rs_SAM_55
Dernière édition par sam-the-driver le Lun 16 Avr 2012 13:25, édité 1 fois.
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Inscrit: 10-04-2011
Lieu: Valence
Âge: 44
ID SEN: GT5rs_Whalenap
Mon opinion, à chaud, c'est qu'il y a deux genres de joueur : ceux qui "jouent" et ceux qui "pilotent". C'est pas une question de rapidité ou de niveau général pour déterminer qui est quel type de joueur : il existe de très bons joueurs et de mauvais pilotes.
Mon avis, c'est que ce championnat s'adresse exclusivement aux pilotes, et en aucun cas aux joueurs. Loin de moi l'idée de faire une ségrégation, mais soyons honnête : ce champ est ouvert à tous, mais certaines attitudes sont à proscrire : couper un virage, s'appuyer sur un concurrent, bricoler sa caisse en douce - allons même plus loin - s'adonner au rage quit et abuser du WTF. Aucun pilote ou presque ne fera rien de tout ça, alors que peu de gamers peuvent répondre : "rage quit ? Heu ça veut dire quoi ?"

En d'autres termes, les gamers rois de la gagne à tout prix, vous vous êtes trompés de bac à sable pour venir jouer. Vous serez toujours en infériorité numérique ici, alors on va pas se fritter. Au revoir.
Dernière édition par Whalenap le Lun 16 Avr 2012 17:24, édité 1 fois.
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Messages: 15
Inscrit: 12-02-2012
Lieu: NANTES
Âge: 40
salut a tous :P

Pour ma part tres belle course DUR DUR , par contre nous etions que 6 et fini a 3 :twisted:

Franchement les absences sont vraiment ................... moi sa m enerve , puis le manque de serieux , ponctualité sur le salon sont a desiré .

Tres bon boulot de DAV gt5rs , " reste j usqua la fin DAV prend toi pas la tete ;) "


Bref comme disent les gars plus haut , il y a les pilotes " assidu , respectueux ...." ET les joueur ou joueuses " qui s inscrive a tout va au champ , qui respect pas le code de conduite , previenne pas des absences .............. et j en passe . :rambo:

Bref toujours les memes choses reviennes .
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Inscrit: 27-01-2011
Âge: 37
ID SEN: C-R-I-S-S-7-8
Slt tout le monde

Pour commencer dur soirée, la qualif commence bien je suis 2eme. Sachant que je ne pouvais rien faire contre Avaganon auteur de la pole car j’avais fait un tour derrière lui pendant les qualif et qu’il me m’était 1s dans l’anneau. je partais donc pour la course Sprint avec l’idée d’assurée la 2éme place. Mais voilà à vouloir trop assurer et avec une Xanavi Z très nerveuse car je n’es toujours pas trouvée un setup de base depuis le début du championnat je fais des erreurs et le peu de sang-froid que j’ai s’échappe, après je gènes Sam qui perd une place qui profit à Slider à cause d’une erreur que je fais devant eux. Je m’en excuse encore Sam. Donc voilà je fini 6.

Course Pit

Je prends un bon départ je me retrouve rapidement en tête là je compense à penser usure des pneus et stratégie pour au final faire de nouveau une sortie de piste.
TR 5 là d’après mes souvenir je ressorts derrière biotron avec des pneus plus frais j’essaie de le double il part à la faute devant moi il me sort ou du moins m’a aidé à me sortir, ne m’attend pas, (il n’avait peut-être pas à le faire) là je me dis pas très sympa mais bon pas plus. Une fois doublé c’est à mon tour de refaire une faute et c’est l’inverse qui se produit mais avec aucune intention de me venger n'y de quoi que ce soit je sors de l'herbe je ne fais pas vraiment gaffe aux pneus et la avec le couple démentiel de la Z je repars à la faute et manque de bol je touche Biotron du coup je me dis je fais la même chose que lui je ne l’attends pas forcement, deplus il était à l’agonis avec ces pneus ; mais ce n’est pas une raison.
TR 10 je rentre pr mon 2eme arrêt car avec ttes c’est erreur je sais que je serai incapable de finir la couse je perds 3 place, je me trompe de pneus (moyen à l’avant et tendre à l’arrière au lieu de tendre / tendre) et là je tiens à le signaler aussi je coupe la ligne des stands. Mais ce 2eme arrêt est surement la meilleur idée que j’ai dû avoir de la soirée car je reprends 2 place e je fini vraiment pas loin de Mikahail, je crois ; qui c’est avec les bon pneus sa aurais été encore plus cho.

Inter course

Là je vois biotron qui fais des étoiles je me doute qui veut en discute car mon pseudo est censuré. Après on peut deviner une insulte, ou pas, puis qu’il n’assume pas et marque " tamponné ". Mais avec ttes ta réputation que tu t’es faite sur GT5rs je pensais vraiment que tu ne voulais pas m’insulter. Car pour un fait de course et je pense qu’au pire pour moi j’ai 50% ; balancer une insulte dans un championnat amical je trouvais impensable.
Course Longue
Je fais encore un bon départ je me retrouve derrière biotron j’essaye de passe ds the tube car il me semble que j’étai mieux ressorti de l’épingle précédemment, tu me referme la porte un peu trop tard peut-être puisque je te touche l’arrière je freine pour évite tout sorti de piste. Le reste sera à la hauteur des 2 autres courses avec de multiple erreur ou sorti de piste et un dernier tour que je n’arriverai pas à finir et perdra 2 place pour me retrouver bon dernier.

Voilà pr résumé une course ou l'on peut pas faire pire mais que j'ai déjà oublié :)
Dernière édition par C-R-I-S-S-7-8 le Lun 16 Avr 2012 15:21, édité 1 fois.
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