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Discussion sur la manche 7 |
bagarre74 |
Posté: Dim 20 Mai 2012 12:41
:#1
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Pilote de F3000
Messages: 2058 Inscrit: 27-06-2009 Lieu: Ville La Grand 74 Âge: 41 ID SEN: GT5rs_bagarre
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15 minutes (Changez de circuit puis revenez sur Fuji GT avant de commencer les qualifications) 6 tours évolution pneus / carburant NON Départ automatique au bout de 15 minutes
( Ne rien toucher)
[color=#e30000] 6 tours évolution pneus / carburant NON Départ automatique au bout de 15 minutes Grille de départ le plus rapide en 1er boost non Aspiration FAIBLE Pas de pénalités Perte d'adhérence réaliste Dommages mécaniques légers Grille de départ vérification faux départ Sans GSA Pas de direction active Pas de force de récupération de patinage Pas de trajectoire Sans SCTABS autorisé pas de restriction de pneus (course tendre) Pas de restriction de préparation500CV 1080Kg (Sauf les GT_R premium lestées à ) (Ne rien toucher) [color=#0348b0]boost non Aspiration FAIBLE Pas de pénalités Perte d'adhérence réaliste Dommages mécaniques légers Grille de départ vérification faux départ Sans GSA Pas de direction active Pas de force de récupération de patinage Pas de trajectoire Sans SCTABS autorisé pas de restriction de pneus, DEPART EN COURSE TENDRE 1 ARRET OBLIGATOIRE OBLIGATION DE CHAUSSER 2 TYPES DE PNEUS DIFFERENTS PENDANT LA COURSEPas de restriction de préparation500CV 1080Kg (Sauf les GT_R premium lestées à ) (Ne rien toucher) évolution pneus / carburant OUI Pas de départ automatique Grille de départ INVERSEE par rapport aux résultats de la course précédenteboost non Aspiration FAIBLE Pas de pénalités Perte d'adhérence réaliste Dommages mécaniques légers Grille de départ vérification faux départ Sans GSA Pas de direction active Pas de force de récupération de patinage Pas de trajectoire Sans SCTABS autorisé pas de restriction de pneus, DEPART EN COURSE TENDRE OBLIGATION DE CHAUSSER 2 TYPES DE PNEUS DIFFERENTS PENDANT LA COURSEPas de restriction de préparation500CV 1080Kg (Sauf les GT_R premium lestées à )-Paramètre évolutif suivant la course -Paramètre fixe pour toutes les courses Suite au vote concernant l'aspiration, vous avez été nombreux à préférer la mettre sur FAIBLE. Le staff va donc dans la direction des votes en acceptant vos volontés. L'aspiration sera donc sur FAIBLE pour toute la suite du championnat.
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Makiaveli69 |
Posté: Dim 20 Mai 2012 19:42
:#2
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Jeune conducteur
Messages: 165 Inscrit: 22-10-2011 Âge: 38 ID SEN: makiaveli69
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Super pour cette annonce, à très vite.
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bagarre74 |
Posté: Lun 21 Mai 2012 13:30
:#3
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Pilote de F3000
Messages: 2058 Inscrit: 27-06-2009 Lieu: Ville La Grand 74 Âge: 41 ID SEN: GT5rs_bagarre
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Je serais absent pour la manche 7, Rrrrr, pas bon pour le classement général
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Makiaveli69 |
Posté: Lun 21 Mai 2012 18:03
:#4
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Jeune conducteur
Messages: 165 Inscrit: 22-10-2011 Âge: 38 ID SEN: makiaveli69
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Des temps de référence? J'ai fait 1.31.3
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Forain |
Posté: Lun 21 Mai 2012 19:15
:#5
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Pilote de voiture à pédales
Messages: 47 Inscrit: 02-03-2011 Lieu: Rumilly, Haute-savoie ID SEN: forain74
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Salut à tous,
De retour de 2 semaines de vacances (et ayant un peu la flemme de rattraper tous les posts écrits depuis), est-ce que les groupes ont changés ou c'est pour la course suivante?
Ensuite j'ai quelque chose à demander aux personnes de mon groupe : Paddiste depuis toujours, on m'a prêté un volant cette semaine, selon vous puis-je faire la course de vendredi avec ? (sachant qu'il y aura des risques d'erreurs de ma part pouvant créer des situations dangereuses) Ou on préfère jouer la sécurité? C'est mieux de savoir maintenant pour préparer la course dès aujourd'hui avec l'un ou l'autre. Merci
A+
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pampou31 |
Posté: Lun 21 Mai 2012 19:33
:#6
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Jeune conducteur
Messages: 171 Inscrit: 17-02-2011 ID SEN: pampou31
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a ta place je m'entrainerais avec le volant et verrais mes tps et le feeling, je privilegerais qd meme le volant pour la course de toute facon tu feras attention pendant la course. faut voir tes differences de tps entre le pad et le volant et tes sensations entre les deux
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PagsaGupar |
Posté: Lun 21 Mai 2012 20:16
:#7
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Pilote du dimanche
Messages: 392 Inscrit: 14-01-2011 Lieu: Elancourt (78) Âge: 53 ID SEN: PagsaGupar
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By SCalhan
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Makiaveli69 |
Posté: Lun 21 Mai 2012 20:21
:#8
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Jeune conducteur
Messages: 165 Inscrit: 22-10-2011 Âge: 38 ID SEN: makiaveli69
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Avec usure pour ma part Pagsa. Ce soir je suis pas là par contre demain en milieu d'aprems oui.
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TOF_LE_NANTAIS |
Posté: Mar 22 Mai 2012 21:36
:#9
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Nouveau membre
Messages: 15 Inscrit: 12-02-2012 Lieu: NANTES Âge: 40
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super circuit , m entrine demain mercredi vers 21 h , pour ceux qui veulent
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v250yz |
Posté: Jeu 24 Mai 2012 13:40
:#10
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Pilote du dimanche
Messages: 455 Inscrit: 14-05-2010 Lieu: Bordeaux 33 Âge: 39 ID SEN: TC-vincho
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Salut à tous pourait on avoir des précisions sur l'entrée des stands pour que cela soit bien clair pour tout le monde à savoir si c'est à font pour tout le monde ou si il faut respecter les lignes et freiner en entrant perso je suis plutôt pour la deuxième solution mais si on utilise la premier cela doit faire gagner beaucoup de temps merci d'avance et a demain pour le groupe B
Dernière édition par v250yz le Jeu 24 Mai 2012 13:40, édité 1 fois.
By Karagouniss
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bagarre74 |
Posté: Jeu 24 Mai 2012 17:42
:#11
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Pilote de F3000
Messages: 2058 Inscrit: 27-06-2009 Lieu: Ville La Grand 74 Âge: 41 ID SEN: GT5rs_bagarre
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Il faut juste respecter les lignes blanches dans la ligne droite. On peut donc couper le zébra rouge en entrant aux stands, mais attention de ne pas taper le rail, car ça risqu de causer un bug dans les stands avec un arret plus long...
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sam-the-driver |
Posté: Ven 25 Mai 2012 02:57
:#12
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Pilote de F3000
Messages: 2444 Inscrit: 16-11-2011 Lieu: 55 Âge: 39 ID SEN: GT5rs_SAM_55
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pas sur a 100% de faire cette manche je confirme dans la journée si je suis la ou pas
Dernière édition par sam-the-driver le Ven 25 Mai 2012 02:57, édité 1 fois.
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JuanManuel2373 |
Posté: Ven 25 Mai 2012 10:29
:#13
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Candidat au permis
Messages: 108 Inscrit: 25-01-2011 Lieu: Paris Âge: 50 ID SEN: JuanManuel2373
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Salut à tous, désolé mais je ne pourrai pas participer à la course de ce soir. Amusez-vous bien!
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sam-the-driver |
Posté: Ven 25 Mai 2012 18:28
:#14
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Pilote de F3000
Messages: 2444 Inscrit: 16-11-2011 Lieu: 55 Âge: 39 ID SEN: GT5rs_SAM_55
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Petit question est-il possible que je ne fasse que la pit et sprint? je doit m'absenté vers 22h00 22h30 donc je ne pourrai surement pas faire la longue
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Millenium69 |
Posté: Ven 25 Mai 2012 18:34
:#15
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Pilote de karting
Messages: 1471 Inscrit: 06-08-2010 Lieu: Var Âge: 35 ID SEN: GT5rs_Millenium
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Bien sûr Sam
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