SUPERGT manche 8 FINALE

discussion sur la manche 8

Pilote de F3000

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20 minutes



(Changez de circuit puis revenez sur SPA Francorchamps avant de commencer les qualifications)


? tours
évolution pneus / carburant NON
Départ automatique au bout de 20 minutes





( Ne rien toucher)


[color=#e30000] 5 tours
évolution pneus / carburant NON
Départ automatique au bout de 20 minutes
Grille de départ le plus rapide en 1er

boost non
Aspiration FAIBLE
Pas de pénalités
Perte d'adhérence réaliste
Dommages mécaniques légers
Grille de départ vérification faux départ



Sans GSA
Pas de direction active
Pas de force de récupération de patinage
Pas de trajectoire
Sans SCT

ABS autorisé
pas de restriction de pneus (course tendre)
Pas de restriction de préparation

500CV
1080Kg (Sauf les GT_R premium lestées à )





(Ne rien toucher)



[color=#0348b0]boost non
Aspiration FAIBLE
Pas de pénalités
Perte d'adhérence réaliste
Dommages mécaniques légers
Grille de départ vérification faux départ



Sans GSA
Pas de direction active
Pas de force de récupération de patinage
Pas de trajectoire
Sans SCT

ABS autorisé
pas de restriction de pneus,
DEPART EN COURSE TENDRE
1 ARRET OBLIGATOIRE
OBLIGATION DE CHAUSSER 2 TYPES DE PNEUS DIFFERENTS PENDANT LA COURSE

Pas de restriction de préparation
500CV
1080Kg (Sauf les GT_R premium lestées à )




(Ne rien toucher)



évolution pneus / carburant OUI
Pas de départ automatique
Grille de départ INVERSEE par rapport aux résultats de la course précédente

boost non
Aspiration FAIBLE
Pas de pénalités
Perte d'adhérence réaliste
Dommages mécaniques légers
Grille de départ vérification faux départ



Sans GSA
Pas de direction active
Pas de force de récupération de patinage
Pas de trajectoire
Sans SCT

ABS autorisé
pas de restriction de pneus,
DEPART EN COURSE TENDRE
OBLIGATION DE CHAUSSER 2 TYPES DE PNEUS DIFFERENTS PENDANT LA COURSE

Pas de restriction de préparation
500CV
1080Kg (Sauf les GT_R premium lestées à )


-Paramètre évolutif suivant la course
-Paramètre fixe pour toutes les courses






Suite au vote concernant l'aspiration, vous avez été nombreux à préférer la mettre sur FAIBLE.
Le staff va donc dans la direction des votes en acceptant vos volontés.
L'aspiration sera donc sur FAIBLE pour toute la suite du championnat.
Dernière édition par bagarre74 le Jeu 21 Juin 2012 19:07, édité 3 fois.
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Francourchamps, t'es sûr ?^^
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Pilote de F3000

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Ok, rectifié
Merci Mikahail, tu as l'oeil
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Jeune conducteur

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Un nouveau championnat est-il prévu pour 2012?
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Pilote de F3000

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:love: :love: :love: :love: :love: :love: SPA
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MAJ post 1 concernant le ombre de tours
Bon training à tous et bonnes courses
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Jeune conducteur

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Salut des gens ont tourné un peu? Je tourne en 1.12 sans usure.
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Pilote du dimanche

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Faut que je m'y mette là. Car j'ai mis GT5 de coté depuis la dernière course.
RDV sur le salon d'entraînement dans la semaine.
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Pilote du dimanche

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1:12:000 sur SPA? :?


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Pilote de voiture à pédales


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ID SEN: forain74
Salut à tous,

Je ne pourrais pas être des vôtres pour la finale j'aurais acheté le circuit pour rien... :(
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Gentleman Driver

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2'13“432 avec usure. Les tendres ne font pas long feu :shock:
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Pilote de F3000

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Âge: 39
ID SEN: GT5rs_SAM_55
si je trouve une play je serais la pour la final mais je suis pas sur a 100% mais je vous tien au courant
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Pilote de F3000

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ID SEN: GT5rs_Toche
Bon je vais essayer de retrouver ma voiture et faire quelques tours ce soir après Portugal-Espagne, mais ce sera tout... Donc ce sera pas une grosse préparation, j'espère que je ne gênerai pas trop :-)
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Pilote du dimanche

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ID SEN: PagsaGupar
Salut à tous,

@toche : Je m'y mets aussi après Espagne-Portugal. Si ça te dit, on se retrouve dans le salon super GT ?! ;)
Image By SCalhan
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Candidat au permis

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Lieu: montpon-menesterol dordogne(24)
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ID SEN: GT5rs_SVS
Salut a tous

je serai en retard pour la course vendredi groupe A, je travaille jusqu a 21h,le temps de rentrer et de manger je devrai vous rejoindre vers 21h30,au pire je manquerai la course sprint
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