Course N°2 Trial Mountain

salut les gars ,

bon , je vais encore etre à la ramasse ,

pour moi la imite est la suivante:
au deuxième virage, les roues gauches doivent toucher , ou etre à l'aplomb du vibreur intérieur. Allez plus loin que ça , c'est de la coupe.
Quand je vois vos temps, je commence à m'inquiéter.
J'ai juste à espérer ne pas me sortir et que quelqu'un oublie de mettre du gasoil .

c'est sur qu'il faudra pas faire de faute la. pck ce circuit va favoriser les fautes de tout genre.

Hé bé je suis a la rue d'une force!!!! M'en sort po de la Z en réglage

1.20.8 au mieu

1"15 vous passez par où bon je préviens mes collègues du groupe B, m'attendez pas hein

Mon âme (âne?) de terrien me permet de tourner en 1'16"6!
Une tite question... un DGL bien régler améliore le chrono de combien? Me reste que sa à régler, et je m'attends surtout pas à un miracle mais déjà 3 ou 4 dixièmes sa serait plutot sympa... Quoi? .... Faut que? ..... J'arrête de rêver? ..... Ah OK!

Salut à tous pilotes d'NSX quel est votre temps? Je tourne en 1.16.4xx à vide! Je voudrai savoir ou je me situe par rapport à vous. Merci!

1.16.4xx !Bon,très bon avec la NSX !

Moi je tourne en 1.17.0xx (mais avec le plein)

Pffff tu me mets 3s.

Je ne pourrai pas participer à la course dans le groupe I.

On verra bien Mouket ! J'arrache trop de gomme sur ce tracé ! Si je vais au stand tout les 10 tours, tu me rattrapera vite

Après peu de test (2/3heures hier quand même), j'arrive pas à descendre en dessous des 1'20 avec la NSX.

Dans la monté après la ligne droite des stands, celle où il y a les enchainements bosselés, un tour sur deux je tiens pas l'arrière et perd beaucoup de temps à la remettre en ligne (quand je fais pas un tête à queue). J'ai essayé pas mal de réglages, rien à faire, au mieux ça tiens bien 2/3 tours tant que les pneus sont neufs. Je dois trop soulagé pour la maintenir en piste et les chronos s'emballent...

J'ai essayé avec une GTR non réglée (même pas la boite), premier tour , 1'18 et la voiture est très stable.
Je prend une Supra non réglée, 1'17 , alors là: , certes un peu à l'arrache dans la fameuse montée, j'ai un peu coupé, mais au moins je suis presque à fond sans qu'elle soit instable. Avec un peu de roulage, ça doit bien le faire avec ces voitures vu le résultat au premier tour...

Ca va être dur avec la nsx . En plus, faute à beaucoup de boulot cette semaine, je vais pas pouvoir faire beaucoup de test. Je sens que je vais être à la ramasse vendredi...

Heureusement que le forum est là, certains se sont déjà proposés de m'aider!!! et Merci crazy-legs971 !

Aller je retourne bosser... A tte...

aprés une bonne 1/2 heure de test... 1.16.200 avec la GT-R avec le plein et 15 tours entre 1.16.5 et 1.18 au dela les pneux sont morts.
Chapeau a ceux qui ne feront qu'un seul arret
Pour les extra-terrestre en 1.15.xxx je dis

@jeffrizzz : Allait courage !! On a eu facile sur jufi avec la NSX maintenant on C**** ... Donc c'est équilibré !

Quelqu'un a prévu une petite session entrainement ce soir ?

si ca roule ce soir je suis la!!!

J'ai croisé "el profesor" Bigouf cet après-midi Merci Prof

Bon j'ai descendu un peu le chrono, mais il y a beaucoup beaucoup beaucoup de boulot pour être dans le coup mais au moins j'ai une base de setup maintenant