Course N°2 Trial Mountain

Fait une vidange !

Ba j'ai roulé avec toi hier et on a pas la même vision du règlement

Je pense qu'une photo des arbitres mettrait tout le monde d'accord


ps : je suis sur que si ton pseudo était Snake-91 tu te serai fait incendier avec ton post T'as de la chance d'être ancien ^^

Bah franchement je vois pas où est le problème tout d'un coup. C'est pas parce que je suis plus rapide au T1 que je respecte pas le règlement , non mais je rêve. C'est pas parce qu'une fois hier j'ai un poil trop mordu sur 3 courses que je respecte pas les règles... Mes traj se jouent au millimètre je rentre complètement à gauche au 1er (en laissant 2 roues sur le vibreur) pour justement être bien placé et pas trop mordre dans le 2ème... Voilà la bonne traj pour pas couper dans le 2ème... Après il faut avoir le setup qui suit derrière pour pouvoir le faire.

Et je ne pense en rien que je sois ancien ou pas que je sois privilégié, bien au contraire si quelque chose ne va pas on me le dit par mp que je sache... Puis je vois pas en quoi je me ferais incendier pour ce que j'ai dis ?

Je pourrais m'appeller Snake ou autre ca ne changerait pas ma façon de faire puisque je suis dans les cordes...

Bref...

Les règles sont les m^mes pout tous les circuits et ce, depuis le début de GT5rs.
Au minimum 2 roues sur le vibreur ou haut dessus si on saute. On peut sauter par dessus pour éviter un concurrent, mais pas pour le doubler. Encore une fois respectez les règles, le but est que tout le monde aie les mêmes. Et suite à la MAj, on peut changer de vue pour la rediffusion, on peut donc se mettre en vue extérieure et voir tous les passages litigieux, donc prenez garde aux sanctions, mieux vaut laisser trainer 1/10eme que de prendre une grosse pénalité...

de toute facon les replays seront regardés donc je pense qu'il y aura pas de problèmes et sinon des sanctions seront prises donc pas besoin de se prendre la tete maintenant

C'est fou quand même, finalement c'est dans le groupe A que ça se pinaille le plus sur les trajectoires. Faites vous des tours avec les pénalités et regardez si ca passe ou pas; ou demandez à bagarre de les mettre pour la course, ça réglera vos problèmes.

moi avec ma Supra je suis entre 14.1xx et 14.3xx et surtout en respectant la consigne. donc je pense qu'il est tout a fait possible que Apo avec sa GT-R beaucoup mieux réglé que ma voiture certainement fasse 13.9xx... voila pour ma version. moi je ferais ma course et c'est tout!

Surtout que je suis loin d'être le seul à être en 13'9

enfin bref... on verra bien comment ca se passe cette histoire. moi c'est vraiment les pneus qui m'inquiète , pas les E.T qui coupe soit disant ou pas. sur cette manche sans couper vous allez me mettre la misère alors ca changera rien pour moi que ca coupe sur quelque tours sans faire exprès.

C'est le problème de la Supra

oui mais j'espère qu'il y aura d'autres courses ou je serais moins désavantagé. j'ai choisi la Supra pck avant le champ je n'arrivais pas a régler la GT-R convenablement. mais maintenant je ne peux plus changer donc c'est comme ca.

Te plains pas... t'as pas la NSX non plus