Course N°2 Trial Mountain

Date de la Course 2

Vendredi du 25 février 2011

Début des qualification à 21H00 !! (Donc connectez au salon vous avant 21h00)

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Circuit :

Trial mountain
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Quels salon ?

Les salons vous sera envoyés par mail prochainement. (les mêmes que la 1er course)
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Aides :

sans force de récupération de patinage - Pas de Boost - delai fin de course 120 - sans direction active - Trajectoire tolérée - sans SCT - Sans GSA
vérif faux départ - perte adhérance réaliste - sans Pénalités - Dommages légers - ABS toléré.

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Constitution de la course :

Il y aura 2 courses par manche, une course sprint et une course longue. La course sprint dure 7 tours, et la course longue environ 1h (50 tours), nécessitant au moins un arrêt aux stands voire deux. La course sprint est précédée d’une séance de qualifications qui détermine la grille de départ du sprint. La grille est ensuite inversée pour le départ de la course longue.

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Pneus :

choix libre

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Yess encore un grand merci pour avoir créé le topic pilote88, je te passerais le lien d'une photo à mettre en haut de ton post...Mais faut encore la faire cette photo....
Par contre pour la course sprint, vu le temps au tour, et l'usure des pneus, on va partir pour 7 tours et non 5...

Entrainement intensif, trial mountain va prendre 2cm de dénivlé, avec toute la gomme que je vais y laisser...

50 ou 45 Tours alors ?

Oui c'est bien 50 tours pour la course longue.
Et 7 tours pour la course sprint

salut a tous j'ai un peu tourner hier soir et resultat environ 2 seconde de retard par tour ca va faire beaucoup en fin de course j'ai essayer de faire des regalges mais c'est de pire en pire donc si un volontaire peu me donné un coup de pouce en MP privé comme ca avec des meilleurs réglage peut etre que je serait pas dernier aller rdv ce soir vers 21h pour differents test bonne soirée

Mon petit Bagarre 1'15"6 dans la boite , roule petite Supra ...

Bon bah il va falloir que je reprenne l'entrainement... Vu la progression que j'ai encore à faire il va bien falloir que j'abatte quelques miliers de kilomètres encore

c'est en forgeant qu'on deviens forgeron... ... ben moi je suis pas forgeron encore.

petite séance d'entrainement hier avec une dizaine de GT5rs

Pour ceux qui ont la NSX ça va être super dur !! Enfin en tout cas moi j'ai du mal avec... Autant sur Fuji, elle allait du tonnerre qu'a Trial Mountain je vois que vos pots d"échappement

j'ai commencé un setup hier en fin d'après-midi et pour le moment je suis plutôt content de moi! Certes je ne suis pas encore dans les temps de Apo mais c'est la première fois que je touche à un réglage et que sa va dans le bon sens!
Je suis en 1'17"1 avec un dernier partiel foireux!
Donc là avant de continuer le setup, je vais tourner pour passer en 1.16.9xx ensuite j'espère que mon set m'amènera en 16"5 voire 16"4!

Allez Gooo!!!!

Ça va être infernal cette course ! Autant 7 tours ça passe sans tête a queue (et encore), mais 50
Et pour doubler n en parlons pas on va bien rigoler

Amis NSXiens, Que la force soit avec vous !!

Super session hier soir . Ce circuit est super exigeant en terme de concentration et les nissans ont un avantage certain en terme de comportement . La course de 7 tours risque d'être mouvementée mais celle de 50 , elle , sera un super défi pour ne pas perdre le rythme , sortir de la piste ou encore dépasser . Vivement cette prochaine épreuve .

A+ sur la piste

Je crois que ca ne va pas tarder à passer en 1'14

APO. Tu es le plus gros extra terrestre que j'ai jamais vu!
Insensée rythme que tu imposes! Allez encore une dizaine d' années d' entrainement et jarriverai peut être a te suivre!
Merci pour la soiree