course N°4 Le Mans

Bien vu

Non en effet on n'a pas le droit aux modifications moteurs, stage 1, 2, 3, 4, 5....
Juste les pneus courses tendres, la barre stabilisatrice, kit turbo 1, 2 ou 3 vidange et refaire le chassis et le moteur dans le GTauto.
Et pis c'est tout.

Bonjour tout le monde
Ça fait longtemps que je ne suis pas venu tourner avec vous!! La semaine prochaine j'essaye de venir tous les soirs, histoire de ne pas être à la ramasse comme la course précédente

ok, merci bagarre.

Le pb des modif moteur c'est qu'elles sont invérifiables. Le seul truc c'est que tu ne peux pas faire machine arrière si les turbos sont interdits.
Perso,je ne suis pas pour ce règlement à vitesse variable. Je suis accord qu'il évolue selon les possibilités nouvelles offertes par les mises à jour, mais ce serait bien qu'il soit figé maintenant.
La limitation à 530 cv me semble correcte.
À bientôt au Mans.

si pour le turbo, tu peux revenir sans turbo, il suffit de cocher la case dans les réglages.
c'est le moteur qui est irréversible.

sinon très bonne soirée hier sur le mans. on était une huitaine a peu près

bon pas facile de faire une course sans frotti-frotta

j'ai même réussi un 3.42.250 avec du draft et aspi

Oui, je me suis mal exprimé,
Si le turbo est interdit et que tu as déjà fais des modifs moteur, tu ne peux plus utiliser ta caisse. Sauf si tu limites la puissance comme si tu n'avais rien fait. Mais ce sera invérifiable.

salut les gars ,

ça faisait longtemps que je m'étais pas amusé comme ça
Je conseille à tout le monde de faire quelques courses d'entraînement avant les courses du champ sinon ça va être un vrai carnage .
Il ne faudra pas chercher à doubler à tout prix n'importe comment et n'importe quand (pas comme moi hier soir ).
En superGT le draft est autorisé mais attention à ce que vous faites , faudra pas venir pleurer si vous vous sortez


Sinon pour les modifs moteur elles ne sont pas autorisée et elles sont vérifiables sur les replays.

Ma question va paraître conne peut être mais c'est quoi le draft?

Ben... on est deux alors

Euh Vous vérifiez comment les modifs' moteur ?

Salut à tous,

super soirée hier soir.
Effectivement, je conseille un entraînement avant la course car il faut bien choisir les endroits pour dépasser.

Pour le Draft : c'est ce que font les pilotes en NASCAR : il se poussent pour aller plus vite.
Attention, il faut le faire avec précision et douceur tout en restant bien dans l'aspi de celui que l'on pousse.

A bientôt pour de nouvelles courses.

Merci pour l'info
Dangereux quand même faut pas se louper !

on est pilote ou on l'est pas


a faire quand ligne droite bien sur, en virage c'est déjà plus la même chose, surtout pour celui qui pousse, car il ne voit pas la route

Merci du tuyau