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[Super GT] Annonce Round #2

Nürburgring GP/F - 48 Tours

Staff Super GT

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Italiano : Ciao Brian, le registrazioni sono chiuse, si può venire come ospite se c'è abbastanza assente nei piloti. Se mai vi è abbastanza spazio vorrei contattarvi. Come abbiamo visto contro una squadra francese è su, se si poteva almeno parlare inglese o al massimo parlare francese sarebbe nichel, perchè parlando con traduzione di Google non è il migliore. Circa le regole in breve: si tratta di 500 cavalli, 1100 kg con il motore non modificato (motore e turbo). Tutto il resto è cambiato. Non è assolutamente eseguito su linee di ingresso e di uscita dei box e la partenza è iniziata da file di tipo doppio nascar o 24 ore di Le Mans. e sono nel peggiore dei casi due ruote sul marciapiede e due ruote fuori pista più. A voi treno e giro con l'autista vi invito a fare una richiesta di amicizia fiere "GT500_Hara-kiri" e "GT500_Banzai_". Sarà direttamente andare alla tazza per raggiungere la sala, perché non ci sarà mai un punto giallo.

(Traduzione di Google)

Français : Salut Brian, les inscriptions sont fermées, tu pourra venir en tant qu'invité si il y a assez d'absent dans les pilotes titulaires. Si jamais il y a assez de places je te contacterais. Par contre vu qu'on est sur une équipe francophone, si tu pouvais au moins parler en anglais ou au mieux parler en français ce serait nickel, car parler avec google traduction c'est pas le mieux. Au sujet des règles en bref : c'est 500 chevaux, 1100 kg avec le moteur non modifié (moteur et turbo). Tout le reste est modifiable. Il faut absolument ne pas rouler sur les lignes d'entrée et de sortie des stands et le départ est lancé en double file type nascar ou 24 heures du mans. et avoir dans le pire des cas deux roues sur le vibreur et deux roues hors piste, pas plus. Pour pouvoir t'entrainer et rouler avec les pilote je t'invite à faire une demande d'ami aux salons "GT500_Hara-kiri" et "GT500_Banzai_". Il faudra directement aller sur la tasse pour rejoindre le salon, car il n'y aura jamais de pastille jaune.
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Gentleman Driver

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bon je vais aller essayer de faire mes premiers tours :mrgreen:
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CA Association GT5rs

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En gros, ça donne ça :
Bonjour les gars, je voulais savoir si je dois participer à un essai avant de participer s'il vous plaît quelqu'un peut me donner des informations sur ce que je dois faire pour participer à un événement qui a tant à entendre

Olivier(...merci google :mrgreen: ...)

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Jeune conducteur

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ça promais d'être chaud entre Otys, Jomas et Pagsa, sa va être génial :up:
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Commissaire UGTC

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Quel régal ce combo, je prends mon pieds :up: (sauf quand je vais dans le bac :siffle: )
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Staff Super GT

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Tu risques de prendre plus ton pied puisqu'au virage 4 (soit le dernier du secteur 1) vous pourrez sortir à l’extérieur au delà de la limite imposée par le règlement. Ceci ayant pour but d'éviter les nombreuses pénalités qui sont susceptibles d'arriver à ce virage, et de coller plus à la réalité. ;)
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Pilote du dimanche

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ID SEN: PagsaGupar
Ah bon, ça colle plus à la réalité ? Mais, du coup, jusqu'où peut-on aller :?:
On peut tondre la pelouse ? :mrgreen: :lol2: ça fait gagner beaucoup de temps ?

Je profite de cette annonce pour signaler un petit truc "pénible" dont tu as dû te rendre compte Jomas :
Parfois, à la sortie des stands, l'IA de GT5 nous balance direct entre les deux lignes blanches de gauche. :gratte:
Que fait-on dans ce cas si cela arrive en course :?: on garde la ligne ? on met un gros coup de volant à droite ?
:mrgreen:
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Vous inquiétez pas, au sujet de la sortie des stands, seul le pilote en tête de file aura ce soucis, et nous en tiendrons compte lors de sa sortie des stands. Si vous tournez légèrement lors de la sortie en ancitipant, ça passe sans soucis (test effectués hier).

Au sujet de la ligne du virage 4, vous pouvez aller au delà de la limite jusqu'à l'herbe synthétique (soit juste avant l'herbe). Et oui ça colle plus à la réalité, du moins la réalité du DTM (l'équivalent du Super GT). Evidemment ça fait gagner 2/3 dixièmes et vous pourrez rouler plus sereinement dans ce virage ;)
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Candidat au permis

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Salut Jomas.
Ton virage c'est le Michelin Kurve ?

[img]http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTsq67Pr7uJAWNmcMcnkAQ7U05BF_0zXZsrrDd--WC8KdFOO3rXBNH5zmlX][/img]
Dernière édition par Coco le Jeu 2 Mai 2013 16:34, édité 2 fois.
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Fou du volant

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Candidat au permis

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ID SEN: softage999
Merci Thierry ;)
Sais pas pourquoi l'image n'apparaissait pas sur mon post !

donc, donc....c'est bien le Michelin ?!
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Modérateur

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Je crois que tu sa mis le lien d'un site et non d'une image ;) !

Je crois qu'on m'a compris :siffle: :mrgreen: !
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#7 HellFire 2013 avec IOvertakeYou, GT5rs_One et GT5rs_Jomas ! Big Up à eux !
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Commissaire UGTC

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Virage 4, je dirais plutôt le virage Ford.
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Ton image provient de l'ancien circuit du Nurb (la nouvelle partie étant grisée) et je doute que le 4e virage soit après le S Schumacher :siffle:

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Tu as tout les virages numérotés. Normalement des photos devraient arriver si je retrouve ma clef USB :roll:
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bonjour, après le tour de chauffe ds quel endroit la course commence. :?:
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