Modérateurs: Jomas, serbo34

[Super GT] Idées, suggestions...

Pilote de F3000

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ou 50KG dans les GTR :siffle: :razz2:
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En parlant de suggestions, il faudrait une limite sur les modèles pour la prochaine saison (genre 5 voitures identique au max) par ce que là, je trouve que le dernier DLC à un succés un peu trop grand :soul:
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On à commencer à réfléchir sur ce problème, et la solution viendrait de là ;)
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Commissaire GTCC

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+1 pour Spa et Motegi.

Avec tous ces circuits réels il y a de quoi se faire une tournée mondiale d'enfer !

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Pilote du dimanche

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Pourrait-on créer des "Team" ? :idea:
Avec un classement associé comme -par exemple- sur UGTC.
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Bonne idée pour les teams :up:
Reste à voir si ça vaut le coup :siffle:
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Avec Serbo, on est d'accord pour créer des teams, mais il y a deux systèmes qui s'offre à nous :

- Les pilotes prennent qui ils veulent dans leurs Team
ou
- Les équipes seront composer par un système mettant le premier d'une catégorie avec le dernier, le 2nd avec l'avant dernier etc... ce qui obligera, si ils veulent faire bonne figure, à pousser son coéquipier moins bon à rouler plus vite en l'aidant, pouvant ainsi resserrer les écarts.

Bien entendu le choix du nom pour chaque équipe sera libre.

A vous de voir ;)
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Ou alors un samouraï avec un kamikaze :?:
Pour que les grands guerriers aident les fous sans cervelles :razz2:
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Pilote du dimanche

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Commissaire GTCC

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Ca serait une excellente idée, source de fair-play, ça apprendrait les pilotes à se connaître, et aiderait les tortues à progresser!

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Pilote de F3000

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Des babes :mrgreen: ... ben quoi ça fait aussi parti de la course auto non ? :siffle:

Pour la seconde saison de la Clio Cup nous avions testé un système de binome "lièvre/tortue" plutôt conclant, perso j'ai progressé énormément de cette manière et je remercie encore mon binome de l'époque Mr Matrix Jr un des père fondateur de cette communauté :hola:

Steph si tu me lis ;)
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Commissaire UGTC

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J'aime bien l'idée du premier avec le dernier etc, maintenant quant a aller jusqu'au mixer les 2 catégories, je ne sais pas trop :gratte: mais je ne suis pas contre dutout :up:
Dernière édition par IOvertakeYou le Dim 17 Mar 2013 21:36, édité 1 fois.
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Comme IOver, je doute que mixer les deux catégories soit concluant, puisqu'ils ne rouleront pas sur le même salon et ne pourront s'entraider en course (si ils le peuvent) et même en qualification.
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Candidat au permis

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ID SEN: avaganon
J'ai pensé à un truc pour les éventuelles prochaines saisons qui pourrait résoudre le "problème HSV" et renforcer le concept de "team" :)

Mon idée serait que les pilotes qui font parties d'une même team roulent dans la même voiture, et qu'ils soient les seuls à avoir cette voiture-là dans leur groupe (Samourai/ Kamikaze/...). Donc comme ça on aurait des vraies "teams", et aussi se sera plus facile d'aider son coéquipier niveau réglages,... Et puis, ca ne ferait plus que 2 HSV ^^.On pourrait aussi limiter les écuries d'autres constructeurs, par exemple "3 teams nissan maxi",... Comme ca, personnellement, je trouverais le champ' plus intéressant :)

Alors oui les voitures ne sont pas tout a fait équivalentes au niveau des perfs, mais on pourrait ajouter (en plus des Turbos pour Lexus ou autre exceptions) un système de lest dont on a déjà parlé ici. Le lest serait déterminé en fonction du pilote et pas de la team pour pas désavantager les 2èmes pilotes. Avec tout ça, ca pourrait vraiment resserrer les niveaux et donner de très belles courses :up:

Enfin, pour l'attribution des voitures, je n'aime pas trop le système "le premier des qualifs choisit en premier" parce qu'alors le premier à la meilleure voiture, ce qui va pas vraiment resserrer les niveaux ;) Et ca sera pareil si on fait "le dernier choisi en premier" vu la compo des teams... Donc j'ai pensé à un système : le jour de la qualif, tout le monde donne un nombre entre 1 et 1000 qui n'a pas encore été choisi par quelqu'un d'autre. Pour l'attribution des voitures, la première team à choisir sa caisse serait celle dont un des 2 pilotes s'approcherait le plus des millièmes résultant du total des temps des qualifs, et ainsi de suite,...


Voilà ;) Maintenant ce n'est qu'une proposition hein ;) J'ai pensé à tout ça car j'ai pas réussi à dormir après la course sur Fuji mdr! (Boissons énergisantes + frustration = mauvais cocktail :siffle: )
Dernière édition par avaganon le Lun 25 Mar 2013 14:19, édité 1 fois.
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Pilote de F3000

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moi j'aime bien le concept ;)
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