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Fuji F - 55 Tours - Départ Lancé |
Jomas |
Posté: Lun 1 Avr 2013 20:00
:#1
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Staff Super GT
Messages: 1331 Inscrit: 23-06-2012 Lieu: Calvados, Lisieux Âge: 28 ID SEN: GT5rs_Jomas
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Résultats avant sanctions :Sanctions : STANDS:EN PISTE : Résultats après sanction : Résultats avant sanction : Sanctions : STAND EN PISTERésultats après sanctions :On se retrouve en Europe, en Allemagne sur le Nüburgring GP/F le 3 Mai 2013 ! : Suite à un problème de départ dans le Groupe Kamikaze (moins présent dans le Samourai) nous allons apporter une précision sur la procédure de départ. Il sera dorénavant obligatoire d'être en groupe et en double file lors de la fin du tour de formation, à une allure précise. Vous n'aurez le droit qu'à 10km/h de marge lors du passage de la ligne de chronométrage (soit le moment ou le départ est donné), sur l'allure fixée lors de l'annonce de la course, tout en veillant à ne pas être trop distant de vos concurrent, pouvant compromettre la course de ceux qui vous suivent. Si ceci n'est pas respecté, une sanction de 30 secondes sera donnée.
Dernière édition par Jomas le Mar 21 Mai 2013 00:28, édité 2 fois.
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L'asiat |
Posté: Lun 1 Avr 2013 20:47
:#2
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Pilote de F1
Messages: 4746 Inscrit: 07-02-2011 Lieu: La pluie. Âge: 24 ID SEN: GT5rs_Lasiat
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Ah Ben ça va, je ne suis pas dernier du classement Allez, prochaine manche, on s'entraîne à donf et défonce tout !
By Pikachou 1 :
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Brakamz |
Posté: Lun 1 Avr 2013 21:12
:#3
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Staff Super GT
Messages: 575 Inscrit: 27-01-2013 Lieu: Volvic (63) Âge: 28 ID SEN: Brakamz
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Je pensais pas que c'était aussi strict pour les stands Mais bon le règlement, c'est le règlement et tant pis pour bibi
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Jomas |
Posté: Lun 1 Avr 2013 21:26
:#4
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Staff Super GT
Messages: 1331 Inscrit: 23-06-2012 Lieu: Calvados, Lisieux Âge: 28 ID SEN: GT5rs_Jomas
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Hé oui on est strict j'espère qu'on mettra moins de pénalités sur le Nürb, car là vous avez pété le High Score
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Yguazu |
Posté: Lun 1 Avr 2013 21:51
:#5
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Fou du volant
Messages: 627 Inscrit: 21-01-2012 Lieu: Haute-Savoie Âge: 57 ID SEN: GT5rs_Yguazu
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............ A LA RECHERCHE D UN PRO DE LA BANNIERE .............
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Linkristobal_ |
Posté: Lun 1 Avr 2013 22:43
:#6
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Staff UGTC
Messages: 971 Inscrit: 19-11-2010 Lieu: nice Âge: 47 ID SEN: linkristobal
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Merci yguazu, ça fais plaisir , un résultat inespéré Vivement la course suivante que l on confirme ça Pour le nom de la team tu as une idée?
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Jomas |
Posté: Mar 2 Avr 2013 06:22
:#7
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Staff Super GT
Messages: 1331 Inscrit: 23-06-2012 Lieu: Calvados, Lisieux Âge: 28 ID SEN: GT5rs_Jomas
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Bravo en tout cas les Inesperenza, un joli doublet qui creuse l'écart dans le classement par équipe. Maintenant, il faudra confirmer au Nürb
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avaganon |
Posté: Mar 2 Avr 2013 10:17
:#8
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Candidat au permis
Messages: 106 Inscrit: 15-01-2011 Lieu: Han-sur-Lesse (Belgique) ID SEN: avaganon
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Ah wai quand même, ça calme! Je pourrais juste avoir le tour sur lequel je prends la pénalité pour non relachement des gaz? C'est pas que je vous crois pas, justement il ya a une fois ou deux où j'ai hésité à couper ou pas, donc c'est plutôt pour ne plus le faire sur la prochaine épreuve
Dernière édition par avaganon le Mar 2 Avr 2013 10:17, édité 1 fois.
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Jomas |
Posté: Mar 2 Avr 2013 11:39
:#9
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Staff Super GT
Messages: 1331 Inscrit: 23-06-2012 Lieu: Calvados, Lisieux Âge: 28 ID SEN: GT5rs_Jomas
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C'est au tour 3 ou 4 de mémoire, au dernier virage
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serbo34 |
Posté: Mar 2 Avr 2013 12:35
:#10
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Staff Super GT
Messages: 504 Inscrit: 01-03-2012 Lieu: Béziers Âge: 51 ID SEN: serbo34
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Il y en a d'ailleurs qui l'ont fait plusieurs fois, et nous n'avons mis qu'une seule pénalité, sinon ça devenait n'importe quoi
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avaganon |
Posté: Mar 2 Avr 2013 13:15
:#11
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Candidat au permis
Messages: 106 Inscrit: 15-01-2011 Lieu: Han-sur-Lesse (Belgique) ID SEN: avaganon
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Ok merci Jomas c'est plus clair maintenant Par contre en me relisant, j'ai vu que j'avais écris que j'avais hésité à couper... je parlais bien des gaz et pas des virages hein
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sam-the-driver |
Posté: Mar 2 Avr 2013 14:07
:#12
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Pilote de F3000
Messages: 2444 Inscrit: 16-11-2011 Lieu: 55 Âge: 39 ID SEN: GT5rs_SAM_55
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pour l'entrée des stands si j'ai touché le mur ce n'était dans l'intention de gratté après pour les lignes blanches moi je pense qu'il serait bien d'appliqué en fonction du circuit, car pour prendre un exemple motegi de vendredi (GTGP) quand tu entre dans les stands le jeu prend le contrôle direct est sur mon premier arrêt l'ordi a clairement coupé la ligne, mais comme c'est l'ordi qui contrôle je ne pouvais rien faire bon maintenant il faudra être prudent sur le nurb
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Jomas |
Posté: Mar 2 Avr 2013 14:46
:#13
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Staff Super GT
Messages: 1331 Inscrit: 23-06-2012 Lieu: Calvados, Lisieux Âge: 28 ID SEN: GT5rs_Jomas
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On a compter que les lignes qui sont sous votre contrôle, pas sous celui de l'ia ça n'aurais aucun sens
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serbo34 |
Posté: Mar 2 Avr 2013 15:00
:#14
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Staff Super GT
Messages: 504 Inscrit: 01-03-2012 Lieu: Béziers Âge: 51 ID SEN: serbo34
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Il y en a qui font des efforts, et d'autres non, le problème est que l'on ne peut pas juger uniquement par rapport à ça.Nous avons passé quasiment une semaine uniquement sur les stands, à essayer de trouver un barème, pour différencier ceux qui ont essayé de bien faire, et les autres.Il y en a certains à qui nous ne voulions pas mettre de sanction, car on a bien vu qu'ils ont fait attention.Mais ce n'est pas possible, que vont dire les autres ? Qu'il a touché aussi, c'est un cercle vicieux...Il n'y a malheureusement que 2 solutions...tout ou rien Sur FUJI, l'IA prenait le contrôle après la chicane, c'était une entrée difficile.Je pensais moi même avoir bien fait attention, ben non lol. Il est vrai que nous aurions sûrement dû vous mettre plus en garde, car c'était difficile.Ce mini-championnat nous permet de mettre le pied à l'étrier, et nous n'en sortirons, je pense,que meilleurs pour gérer la prochaine saison Je pense quand même qu'on se débrouille pas trop mal pour le moment, surtout Jo Nous sommes persuadés que cela se passera mieux sur le NURB, vous êtes de bons gars, nous savons que vous ferez le nécessaire Sam-> nous savons très bien que tu n'as eu aucune mauvaise intention, comme d'autres d'ailleurs, mais c'est assez compliqué de gérer ces situations, tu t'en doutes bien
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otys49490 |
Posté: Mar 2 Avr 2013 16:56
:#15
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Pilote de karting
Messages: 1083 Inscrit: 25-06-2011 Lieu: au chaud!!! Âge: 38 ID SEN: otys49490
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j'ai regardé mon replay,j'aimerai qu'on m'explique ce qu'est faire des efforts alors?? parce que je coupe aucune ligne... j'ai une roue sur la ligne et encore elle ne depasse pas et surtout que sa m'arrive une fois sur les 3 arrets apres je m'en fou sa change rien au resultat mais le X2 viens d'ou?
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