Êtes vous motivé pour une saison de Super GT ?

Oui
31
78%
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Modérateurs: Jomas, serbo34

Une nouvelle saison ?

Fou du volant

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Mardi no souci bro

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Candidat au permis

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Moi si c'est le vendredi soir et après la saison actuelle du GTGP je participe :D

Par contre comme dit Bagarre il faudra essayer d'équilibrer les différentes voitures, car a 1100 kg 500ch les perfs vont être fort différentes... Tu risques d'avoir quasi tout le monde en GT-R comme ca :!: (je sais pas ce que la HSV vaut, je l'ai pas :) )
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Des tests, elles ont un comportement différent mais ce rapproche niveau chrono. Je pense que la NSX et la SC430 auront sûrement le droit à un léger boost. Après, les comportement seront subjectif à chacun, l'un tournera plus fort avec une GT-R, l'autre avec une NSX, etc... Personnellement, je suis assez proche avec toutes les voitures ^^
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pareil pour moi,le vendredi est le meilleur jour
et surtout si le GTCC et GTGP son fini il y aura plus de monde de dispo ;)
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Pour équilibrer les voitures, il faudrait faire un comparatif au chrono non ?
Pour moi la GT-R et la NSX ne se départagent pas trop mais la SC430 à un petit coup de mou surtout sur les accélérations :men-boulet:
Sinon, vote pour le Vendredi :up:
Dernière édition par Brakamz le Sam 2 Fév 2013 16:53, édité 1 fois.
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Jeune conducteur

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une course par mois et le vendredi. pourquoi pas. ;)
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Fou du volant

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salut je suis assez chaud de rouler en continuation de la GTCC et le mercredi soir ou le jeudi soir avec une pref pour le jeudi soir :biggrin:
............ A LA RECHERCHE D UN PRO DE LA BANNIERE .............
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Au vu des messages, les soirées de courses se dérouleraient le vendredi soir (5 personnes pour le vendredi, 1 pour le mardi et 1 pour le jeudi).
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Jeune conducteur

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Moi je serais motivé, j'ai fait le précédent championnat et ça m'a beaucoup plu. Par contre le lundi, le jeudi et le samedi c'est mort pour moi.
Le vendredi soir c'est bien si c'est pas 4 vendredis d’affilés car ma copine va râler.
Pour l'étalonnage attention la GTr est excellente mais la HSV est encore meilleure. Pour lisser cela sans toucher à la puissance tu peux inclure comme dans le championnat réel un système de lest par rapport aux résultats. 1 point 2 KG
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J'avais pensé à ça, mais pour 4 manches, ce serait inutile... Encore pour un championnat de 8 manches comme le réel je verrais, avec le Staff, si on inclut ce malus (et pour encore plus de réalisme, enlevé tout le lest pour la dernière manche :mrgreen: ). Après oui la GT-R et la HSV sont très bonnes, mais la NSX et la SC430 ont un gros potentiel, peut être moins accessible.
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Jeune conducteur

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ID SEN: makiaveli69
Tu peux mettre la NSX et la SC430 a 510 Cv et la HSV a 490
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C'est une idée à exploré, je vais vous en dire plus une fois avoir refait les test (sans réglages et avec la même boite).
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Pilote de F1

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Why not ?
Image By Pikachou 1 : :men-deux:
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Commissaire UGTC

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Lieu: le mans
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ID SEN: mickael72
j'adore le superGT si le format des course me convient sa serait un plaisir de participer. :)
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Lieu: Calvados, Lisieux
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ID SEN: GT5rs_Jomas
Les courses rentrent dans un format d'1h30 ;) et sont une fois toutes les 4 semaines à peu près (j'ai pris les restes des dates disponibles, et j'ai fais en fonction des évènements tel le BRK, les exams, et les 24h du mans)
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