[UGTC] Discussions diverses

Mouais... ma crainte c'est d'être moins rapide qu'avec le dfgt. Je m'y suis bien habitué

pour le prix oui tu peux le prendre,mais garde ton DFGT de coté
si tu peux pas le gardé ton DFGT,prend le pas

Je ne pense pas que tu risque d'être moins rapide avec un G25, à moins que tu ne joue en chaussettes au DFGT et ne supporte pas les pédales en métal du G25 sans chaussures !

Le volant en lui-même est très proche du DFGT niveau ressenti / bruit (contrairement au G27 très silencieux), les pédales bien plus précises car beaucoup plus dures. Le seul défaut, si comme moi il t'arrive de changer des paramètres en cours de partie, c'est l'absence de la fameuse molette au volant pour les menus ATR. Il faut les paramétrer aux croix directionnelles et bouton rouge devant le levier de vitesses.

Vérifie bien que les pédales ne déconnent pas (la grande maladie, tout comme les autresLogitech), sinon j'en suis à mon 2nd G25 depuis avant la sortie de GT5prologue et RAS hormis les pédales, l'ancien tourne toujours chez un ami à moi après révision des pédales

Effectivement dans l'idéal garde ton DFGT où trouve un GT5rs pas trop loin de chez toi qui pourra te prêter / faire essayer un G25.

Merci des conseils les gars.
Je crois que je vais me laisser tenter et conserver le dfgt au chaud au cas où. ...

Moi aussi j'ai eu un DFGT qui a franchement un rapport qualité prix vraiment au TOP !
Mais, j'avais changé parce que je ne voulais plus de la "zone morte" qu'il y avait sur ce volant et qui nuit vraiment au réalisme par rapport à une vrai voiture....
Sur les G25 et G27, il me semble que cette zone morte existe toujours (j'espère que je ne dis pas de bétises mais les possesseurs de ces volants confirmerons !)

J'ai pris un T500RS qui a un système magnétique pour gommer définitivement ce problème contrairement aux volants Logitech avec un système mécanique (crémaillères) pour lesquels le rattrapage de jeu sera toujours obligatoire et surtout avec l'usure....
C'est pas pour faire de la pub, mais que ce soit pour le pédalier et le volant, le T500rs est vraiment bien, il est fiable et et je ne lui trouve pas vraiment de défaut (à part la ventilation un peu bruyante et c'est vrai qu'il est quand même un peu plus cher...) Quand j' vois One qui change de G27 (ou G25, je sais plus) régulièrement pour des raison de fiabilité, ça fait réfléchir quand même....

En bref, je ne regrette pas d'avoir économisé car j'en ai eu pour mon argent !

A bon entendeur

+1 pour le G25, le pédalier t'offrira plus de précision et un meilleur feeling, et tu gagne un embrayage, un shifter et un volant cuir

5éme G27 Strat ... qui dit mieux ? ... et je confirme la zone morte, le G27 n'est vraiment plus la référence actuelle et si je pouvais changer je prendrais du Fanatec haut de gamme, mais pour ça il me faut un bon 1000€

Oui le t500 a l'air top mais d'occasion c'est 200 euros mini...
J'en connais une qui ne sera pas d'accord

Le mien je l'ai acheté aussi d' occaz' 200 € mais il était carrément neuf !

Dans le cas de One, on va donc prendre un G27 (150 € d'occaz') x 5 = 750 €.........
T' en a un beau volant à ce prix là

HS Petite annonce

Vends G27 presque neuf et presque fiable sur Lille.
Prix 750€ ferme et non négociable.
Me contacter par MP

HS OFF

Pour mon cas G27 ( 1er volants ) cela fait maintenant presque 1 ans ( début juillet ) que je roule avec ( presque tout les jours ) et aucun problème ! donc cela ne veux rien dire quand je lis pour le cas de One ^^ Il a peut etre un style de jeu qui fait que sa casse plus vite ou autre je ne sais pas

Nan ... j'ai juste pas de bol

Surment aussi je connais plusieur personne que sa fait 5 ans qui sont au g27 et toujours le meme

R.I.P les volants de One

Oui le G27 souffre bien d'une zone morte qui personnellement me gêne beaucoup...Il y a un côté un peu "cotonneux" et j'aurais apprécié plus de réactivité.
Ensuite, pour ma part, je ne me risquerais jamais à prendre un volant d'occasion, mais ça ce n'est que mon avis.