Fanatec Porsche 911 GT3 RS Racing Wheel

D'ailleurs comment la PS3 réagit aux boutons du G25 ?
Pour ma part si je devais prendre un volant chez le site de tuning, je le prendrais sans bouton additionnel du volant, pas vraiment besoin

Et puis le truc chouette sur ce site, tu veux un volant style lamborghini ? Tu fournis des photos, ils le font ^^ Idem pour n'importe quoi, ils font ce que tu veux...

Arrggh oui mais les tarifs!!!! aie!!!

Ah ben oui, c'est le prix du sur mesure

salut
je voudrait savoir si quelqu'un a acheté la v2 du gt3 rs apparement ils ont améliorés la compatibilité avec la ps3 plus ou moins spécialement pour gt5 et amélioré par ci et par là
si quelqu'un pouvait témoigner j'envisage de l'acheter mais j'hésite
merci.

Pareil que toi, j'attends des retour sur cette évolution.

Surtout le nombre de bouton etc...

Hop, je remonte le sujet.

Quand on aura une vraie date de sortie pour GT5, je vais remplacer mon vieux G25 qui commence à souffrir (notamment au niveau du pédalier) par un G27. Et je voudrai également remplacer le pédalier Logitech par celui que Sebazard a montré en début de sujet, le Fanatec du GT3 RS.

Alors, the question that kills : compatible ou pas ?

Je sais pas si je ferai le changement de pédalier immédiatement après la réception du G27, il faudra surtout voir si il sera pris en compte par GT5, mais si le Fanatec et compatible avec le G27, j'avoue que je me laisserai bien tenter. Puis j'imagine qu'il n'y a pas de problèmes quand à l'installer sur le Playseat. Question à ceux qui ont déjà le Fanatec, êtes-vous satisfaits du pédalier ?


Voilà, merci d'avance aux spécialistes pour vos réponses.

Pour information le Clubsport est effectivement compatible G27 mais uniquement sur PC et en aucun cas sur PS3(je tenais tout de meme a le préciser )
Par contre a l inverse ça marche le gt3 rs est compatible pédalier g25 ou 27 et boite de vitesse logitech

Pour ma part, lundi ma signature GT5 est partie... et je vais m'acheter en fin d'année le GT3 RS porsche wheel de fanatec, clubsport edition, avec le shifter, et un rennsport wheel

Hâte de pouvoir tâter tout ça

LE fanatec est ok pour GT5 je prends un grand plaisir a l'utilisé depuis Tois jours!!
Très précis et un bon ressenti, la seul chose que ej regrette c'est de ne pas pouvoir ressentir vraiment le vibreur ou alros c'est une réglages que j'ai louper!

Pour les bouton du gt3rs c'est simple la manette est retranscrite directement sur le volant; en bas croix plus start/select; a gauche tout se qui est touche R/L et a droit croix/ronds/triangle/carré seul manque la klaxon puisque pas de R3/L3 mais bon on peut le relocaliser au besoin....

C est le pied ce volant sur GT5 aie aie aie

je confirme terrible pour dire j'ai meme pas essayer avec le g25
par contre les vibreurs je les sentais pas dans prologue et la dans gt5 nickel sans rien faire aucune mise a jour vraiment plug and play
terrible
@+

J'ai vendu mon G27, et j'ai comme projet de m'acheter un GT3rs ou GT2
j'aurais deux trois petite question :
la clef USB wfi, sur le site il est indiqué quel ne fonctionne que pour les 911 turbo ..? et le gt3rs ca marche ??
le pedalier club sport vibre seulement quand les roues ce bloque ?si oui, avec l'ABS a un il ne sert a rien de plus ?
Pas trop chiant a configurer dans GT5 ?
Avec la version Porsche 911 GT3 RS V2 Wheel - Clubsport edition - EU a 320, il n'y a pas de shifter !? est il indispensable ?? et les palettes vendu avec sont elle grande ? en alu gris, noir ?
Il vos mieu que je prenne un GT3RS V2 clubsport edition ou un GT2 avec shifter et pedalier basic ?


Merci d'avance pour vos precision

A mon avis le GT2 ne sert à rien, sauf si tu as vraiment besoin de la compatibilité XBox 360. Si tu compares dans leur tableau, tu verras que y a pas grand chose qui change.

Le shifter, indispensable ou pas, à toi de voir, pour ma part voulant le réalisme, et ne pilotant pas de F1, j'ai opté pour un shifter.

Et si tu as les moyens, opte pour un clubsport edition, je trouve que les pédales en alu ça fait quand même vachement mieux que des trucs en plastique ^^

Pour le pédale de frein, elle vibre quand tu arrive en butée je pense que le paramétre "vibration/roues bloquer" doit étre réglable que sur pc (je me trompe peut-étre)!

Dans gt5 comme dans n'importe qu'elle jeu tout se fait au volant, réglages du retour de force; de la sensibilté; du nombre de tour pour e btée a butée; la zone morte etc.

Les palettes sont livré en 2 formats petit trapéze ou grande palette en noir mat, certain disais que le raprochement avec le volant faisais qu'ele géner la conduite, mais avec mes grandes mains sa passe nickel sans souci!

Pour moi le gt2 (je l'ai déjà dit) n'est qu'un gt3 luxueux (shifter; palletttes carbone etc) a voir si il ajoute quelque chose de réelle au pilotage!

Voilà j'ésére avoir répondu a ton message