Configuration G27

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facile , mais logique puisque le paramétrage vient du jeu, donc de Podi

bin ouais +1, logitech a rien a voir...

Bonsoir,
J'ai des accoups violents dans mon G27, accompagnés de bruit importants. Jusqu'à là je ne m'étais pas trop inquiété, mais je pensais qu'avec la MAJ ça allait s'arranger, et bien non, c'est très désagréable, ce qui fait que je me refuse de faire des épreuves où ça tape de trop, pourtant mon retour de force est au minimum, et je l'ai mis en amateur. D'après ce que j'ai pu lire ici ou là, ça viendrait des pignons Et chez vous, ça le fait aussi ??
@+

Slt Mickey,

Ben non, pas chez moi, je dirais même que j'ai un meilleur feeling depuis la MAJ 2.0 ... je le trouve plus reactif avec un meilleur resenti du FFB.

Bon après c'est relatif au vu de ma session training Clio hier soir ... là, y avait pas de feeling du tout ... rien, nada, que dalle, welou ... il fallait laisser la Clio au garage

Bonsoir,
C'est vrai que moi je suis dans le contexte race-car, et là, ça déménage. Je pense qu'en Clio, c'est plus soft.
@+

Non tu ne rêves pas Mickey, le volant est nettement plus réaliste/violent (http://www.gt5rs.com/post315639.html#p315639)
Je m'en suis principalement rendu compte lors des chocs avec les concurrents(surtout si toi tu es arrêté et qu'ils te percutent à 200 ), mais aussi des vibreurs et enfin lorsque que tu conduis des grosses Race Cars etc...

Le réglage du force feedback fonctionne t-il avec nos G27 maintenant ? Si oui, y a t-il une grosse différence entre 1 et 10 ?
Pour le moment moi je suis aux anges après pour une course d'endurance de 24h à bord d'un gros protos je vais peut être regretter les anciens drivers mais je pense pas

Quel âge a ton volant ? tu t'en sers avec d'autres jeux ? Il a bcp d'heures d'utilisation ?

Bonjour poumpoum,
Mon volant a environ 1 an, je suis niveau 40. Je ne trouve pas de différrence notable entre 1 et 10 pour le retour de force, même pour les niveaux simulation, professionnel et amateur. Quand les moteurs de retour de force se mettent en route, sur des vibrateurs par exemple, j'ai l'impression qu'il manque des dents sur les engrenages, et que ça saute d'une dent sur l'autre en oubliant les dents intermédiaires, et ça tape en faisant du bruit comme si ça tapait dedans, j'ai l'impression que le volant va se casser, et c'est très désagréable. Ce qui fait que je ne fait pas certaines courses comme le défi Red Bull par exemple, trop d'accoups bruyants. Mais à la lecture de certains post, j'ai l'impression de pas être un cas isolé.
@+

bon alors ! vous la trouver comment cet MAJ 2.01 avec le G27 ?
moi perso suis au anges . au bout d 1 ans tu me diras
mais , MERCI a poly .

Effectivement c'est nickel , ça me permet pas d'aller plus vite , mais bon on peut pas tout avoir d'un coup.

va faloire liberer un bouton pour le NOS

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mais comme on dit, plus c'est long....

Bonsoir à toutes et à tous,

Je viens de lire (pas tout mais au moins les 10 premieres pages) ce topik et j'en conclu qu'il n'ya toujours pas de solution pour paramétrer les boutons du G27...?

Si vous avez des news, n'hésitez pas à répondre

Pas compris, c'est un gag ?

Salut Melkia, tu aurais du lire les 10 dernières

Maintenant on peut configurer les boutons du volant et de la boite de vitesse dans les options

Bonjour,
Est ce le fait de mettre une rallonge à l'USB, peut perturber le fonctionnement du volant ??
@+