Le volant ca change vraiment tout ?

Salut amis pilotes, bon voila je dois recevoir mon G27 dans les jours qui viennent, je ne pense pas regretter mon achat loin de là car j'ai toujours eu des volants, mais là, sur GT5 comparé au pad ça change vraiment ?

Enfin je voulais juste avoir vos sensations et impressions de conduite du passage manette -> volant en terme de précision et plaisir de jeu

Il faut un bon support et surtout reprendre les bonnes habitudes.

Une fois que tu te seras bien entrainé au volant, cela n'a plus rien à voir. Le plaisir est dix fois supérieur, les temps tombent largement plus facilement... Enfin pour moi, jouer à la manette n'est même plus envisageable!!!!

je suis dans le même cas que toi,j ai un volant depuis peut (dfgt) ,c est vrai que gt5 prend une autre dimension , la précision c est super précis ,le retour de force qui ce ressent ainsi que les aspérités du circuit..après sa demande de s adapter ,d après ce qu on ma dit il faut environ 15 jours...
pour le moment je suis moins rapide au volant qu au pad 2 a 3 secondes par tour mais sa mange moins de pneus...
voilas ce que j en peut en dire pour ma part...

Ca dépend du niveau que tu avais au pad et de ta capacité d'adaptation mais je dirais qu'il faut une bonne vingtaine d'heures de jeu avant de commencer à retrouver de très bonnes sensations.

pour ma part le volant c'est vraiment extra sauf pour une chose ...pour l'instant casi impossible (malgrer l'entrainement )de faire du drift

Moi j'ai commencé GT5 avec le G27(mon premier volant reçu la veille de la sortie de GT5).Que du bonheur et je m'y suis adapté assez rapidement. J'ai ensuite essayé à la manette et la catastrophe j'arrive à rien.
C'est vrai qu'il faut un peu de temps pour s'y adapter, mais le plaisir comparé à la manette c'est autre chose !!!

Pour le drift c'est vrai que c'est pas évident au volant et il faut pas mal de temps pour arriver à faire quelque chose de bien, mais après je prend beaucoup plus de plaisir à drifter au volant (même si je n'ai pas un niveau très élevé en drift ).

J'ai commencé GT5 pour passer ensuite au DFGT fixé sur un wheelstand pro et je ne regrette absolument pas mon investissement
Avec le volant l'immersion dans le jeu est plus importante. On gagne également en précision, c'est flagrant sur les courses de nascarou il est plus facile de garder sa trajectoire sans faire de zig-zag.

Par contre je joue encore au pad lorsque je me fais des sessions de drift

Je me rappelle que mes débuts en volant c'était sur GTR, j'avais joué à la démo au pad pendant un bon bout de temps, puis j'ai finalement acheté le jeu puis par la suite un volant de base Logitech... et bien la différence a été instantanée ! Plus de crispation sur le joy du pad ou le bouton d'accélération pour réussir au mieux les virages et les accélérations, tu gagnes en précisions c'est impressionnant. Perso je n'ai pas trop ressentis la différence dans ce qu'on appelle "la perception du moment où la voiture perd l’adhérence" mais j'ai pété tous mes chronos au pad de suite...
Sur GT5 pareil, j'ai commencé au pad parce que je n'avais plus de support pour mon volant, puis j'en ai trouvé un et là encore ça change du tout au tout, le pad c'est vraiment très peu précis et crispant ^^ Je m'amuse beaucoup plus au volant...

Poua vite qu'il arrive ce G27 ca a l'air très très bon !!!

-- Jeu 31 Mar 2011 22:20 --

Je confirme c'est très très bon ce G27

Ca change le jeux et ca frustre beaucoup moins que la manette. On s'y habitue super vite j'ai deja fait les quasi meme chrono sur la GT academy que j'avais galéré a faire a la manette

Slt à tous,

Bon ben moi je vais aller à contre courant, ayant enfin testé mon G27, je ne suis pour le moment pas convaincu du tout par son comportement, c'est mon premier volant et j'ai peut être fixée la barre trop haute au niveau de mes attentes !
Je vais en surprendre plus d'un, mais pour le moment je prends plus de plaisir au pad, je suis plus précis et surtout j'arrive à gérer mes glisses, au volant c'est juste impossible pour moi ... en traction ca va, mais en propulsion c'est le drame, aucun feeling avec le volant, les pertes de controle se termine systématiquement dans le bas à gravier pfffffff !!!

Je joue avec le G27 depuis jeudi soir, je me donne jusqu'a Lundi pour me convaincre de le conserver, sinon vous verrez une bonne affaire sur un G27 tout neuf dans la section petites annonces

Ah quand même
Je pense qu'il faut que tu t'y habitue un peu! Au début j'avais un peu de mal à contrôler les dérives avec le volant, mais c'est venu très vite ! En tous cas moi je suis incapable de jouer au pad !
Ça va mieux quand même depuis samedi ou tu va vraiment le vendre ?

Franchement désespère pas, je suis passer par là aussi pendant 2 semaines j'ai regretter l'achat de mon DFGT, mais une fois que j'ai compris comment ça marchais ça allais tout seul je prenais aussi plus de plaisir au pad, car je commençais à être vraiment rapide... mais quand j'ai pigé le truc au volant ça allais tout seul après, ne le vend pas tout de suite et entraine toi pour te dire j'arrivais à me planter avec des tractions alors imagine mon désarroi .

Bon par contre si on me demande de signer un chrono je ressort le pad, car je suis bien plus rapide au pad, mais beaucoup plus régulier au volant, c'est pas le même plaisir de conduite... et puis ce serait c** que j'ai investi dans un Playseat et un volant si c'est pour ne pas prendre de plaisir.

Le seul conseil que je te donne c'est entraine toi tu le regretteras pas même si ça te saoule au début, je suis passer par là aussi

Slt Thi3kr et Arthy,

MEA CULPA

Je devais surement être en mode "bug" lorsque j'ai posté ci-dessus ... pourquoi ? ... pcq je ravale complétement mes propos concernant le volant, c'est juste une tuerie, et maintenant je me régale avec ce G27 mais alors d'une force
Bon en même temps c'est tout moi, je juge trop vite, j'étais pourtant prévenu qu'il fallait un moment d'adaptation pour être performant !!!
Ceci étant dit, depuis samedi c'est du délire, le déclic c'est produit, j'ai compris le fonctionnement du G27 et c'est incroyablement fun, c'est même au dela de mes espérances, je redécouvre le jeu et les sensations apportées par celui ci ... vive GT5, vive le G27
Ce qui est fou c'est que depuis j'ai déja amélioré mes chronos sur certains circuit, dont le nurb en SLS AMG ( miam miam ) quel régal d'enchainer les 20 bornes au volant et en vue cockpit ... trop immersif, c'est simplement du bonheur, j'aime, j'adore, je kiff et plus encore
Plus fort encore, j'ammorce des début de drift en M5, pas encore super au point mais je progresse, ce qui me paraissait impossible jeudi et devenu possible aujourd'hui ... inimaginable, pcq la aussi c'est du délire de drifter au volant whaou !

Comment ai je pu me planter à ce point j'ai honte d'avoir posté mon désaroi maintenant !

Bon ben ... fuck le pad quoi

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