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Débats, avis et conseils sur les divers périphériques de conduite gérés par Gran Turismo 5 (volants, cockpits, shifter etc...)
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Logitech G27 ou Fanatec GT3 RS V2 Wheel ClubSport ?

Fou du volant

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C'était une blague ;)
Sinon qu'en est-il du retour de force sur le pédalier ? Sur leur site c'est indiqué que ça n'est pas supporté sur console, c'est toujours le cas ?

Par contre je suis sûr que le volant aurait pu être moins cher, avec la même qualité, sans la licence porsche... après tout, une licence, ça se paie ;)
Dernière édition par Fil de Brume le Mar 16 Nov 2010 10:10, édité 1 fois.
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Si si le retour de force est bien supporté dans le pédalier sur les jeux PS3 suffit d activer l ABS au volant et de régler l intensité de celui si.
Quand au volant tu peu l acheter petit bout par petit bout :biggrin:
Dernière édition par abyssefx le Mar 16 Nov 2010 13:16, édité 1 fois.
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Oui c'est ça qui me plait aussi, surtout pour les pièces détachées après la fin de la garantie... parce que pour l'achat initial je ne me vois pas jouer sans shifter et sans pédales ;)
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Le prix vient du faite que les quantité sont limités et la diffusion confidentiel.
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Voila je voulais préciser quelque chose a propos du Clubsport ,si les pédalier en générale n'ont pas besoin de maintenance (genre on achète un pédalier classique ont joue avec et ensuite on le range )

Et bien pour ce qui est du Clubsport ,il faudra l entretenir régulièrement et le lubrifié .
Donc prévoir un entretien régulier pour ce genre de pédalier ..En gros il faudra démonter celui si et lubrifier les pièces telles que le freins et autres pédales ..

Le potentiomètre devras être régler selon les goûts de chacun ,mais une mise a jour du pédalier s impose ,car le frein par défauts est vraiment trop sensible ,(pour cela il fraudas télécharger le Firmware et mettre le pédalier a jour pour avoir une zone morte ,il y aura 6 zone morte ..

Personnellement j'ai déja télécharger cette mise a jour et le frein est beaucoup mieux :up:
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Qu'elle est la fréquence de la maintenance
Ce n'est pas parce qu'on a rien à dire qu'il faut fermer sa gueule. Michel Audiard.
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Je dirais que sa varie selon l usage et surtout de la pièce (exemple poussière qui s accumule)Ou bien usage intensive des pédales ...

Voici un petit tuto .

Dernière édition par abyssefx le Mer 17 Nov 2010 12:30, édité 1 fois.
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J'ai vendu mon G25 il y a quelques semaines en pensant que Logitech allait sortir une version GT sur base G27 rapidement, mais depuis, plus de nouvelle de ce volant.... Je lorgne sur le Fanatec depuis un moment principalement pour le load cell et le pédalier dans son ensemble; mais aussi car la qualité à l'air un poil au dessus de mon précèdent.

Maintenant, je me dis que j'ai meilleur temps d'attendre un peu pour voir ce qu'il en est du coté de Logitech, quitte à adapter un load cell sur celui ci, mais il manque cruellement un frein à main, qui est annoncé en préparation chez Fanatec...

Que faire?! :soul:
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Attendre ;)
Ce n'est pas parce qu'on a rien à dire qu'il faut fermer sa gueule. Michel Audiard.
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Il annonce un frein a main et une nouvelle boite de vitesse chez fanatec :up:
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Le gros plus du volant question ergonomie c'est la manette intergré je vous laisse le découvrir sur le site de abessfix: https://abyssefx.wordpress.com/
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Bon voiçi quelque nouvelle Fanatec travail sur une boite a vitesse Clusport et un frein a main clubsport .En ce qui concerne la boite a vitesse celle si serait une boite en H 7.1 aie aie aie ...

J'ai hâte de voir la gamme clubsport
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