Logitech G27 ou Fanatec GT3 RS V2 Wheel ClubSport ?

Merci pour ta réponse...

Il y a du bon et du moins bon.

Comme le dit Narmouche, ces maj de firmware sont parfois gonflantes, surtout s'il faut s'inscrire à une newsletter pour être informer.

Pour peu que l'on possède quelques appareils, on a parfois l'impression de na faire que ça (itunes, iphone, ps3, et maintenant périphériques de jeu...)

Le côté plug and play de Logiotech est quand même moins prise de tête.

D'un autre côté et comme tu l'indiques, cela permet d'affiner l'utilisation du combo volant/pédalier et d'aller chercher les petits réglages qui vont bien.

Oui mais c'est sur PC uniquement tout ça, sur console impossible de régler quoique ce soit.

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oui, en fait, là la MAJ Firmware, c'est surtout une modif des paramètres de jeux dans le volant ou les pédales, alors qu'avec les autres, les paramètres sont limités à ceux des menus des jeux.

Tu régle le principale directement sur le volant quand tu joues sur console; Vibration, Retour de force, sensibilité, nombre de tour volant et peut-étre d'autre que j'oublie, su le clubsport tu peut aussi régle la sensibilité de la pédale.

Par contre sur pc tu paramétre tout avec l'interface dédié téléchargeable directement sur le site du fabricant. De plus en fonction des jeu utilisé les communauté font des logiciel a appliquer en plus pour qu'il est d'autre fonction afin dans améliorer ses performances de se coter la il est plus performant qu'un logitech car plus proche d'un volant de simulation.

mais alors est il possible que cela soit pareil pour le G25/27 ? qu'il y est des MAJ a faire du PC pour améliorer le volant une fois reconnecté à la PS3 ?!

Possible qui sais??? La vie est rempli de mystére

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possible, oui, si ...

il a une mémoire programmable et quelqu'un en a les codes.

Mais quel intérêt ?

Je comptais me prendre un G27 pour noel, maintenant j'hésite
C'est vrai qu'il est beau le fanatec, en tout cas la partie volant, et pédalier, parce que la sorte de boite en plastique orange derrière le volant je trouve que ça fait cheap quand même ^^

Corrigez moi si je me trompe mais l'avantage que je vois à Fanatec c'est que comme il est vendu en plusieurs morceaux, si par exemple un jour le pédalier ou le shifter tombe en panne, tu peux en acheter un autre, à part...

Je n'ai pas compris cette histoire de retour de force. Il n'y a que le fanatec qui a du retour de force dans le pédalier ? Et c'est quoi cette histoire de bumper qu'on ressent mieux sur le G27 que sur le fanatec ? A quel niveau ? Et sinon entre les deux, le retour de force global ? Si le retour de force est mieux sur le fanatec, mais pas les sensations des bumpers, c'est louche non ?

Bref je ne sais que choisir...

Edit : et, corrigez moi si je me trompe, le fanatec a un shifter à 6 vitesses, contre 5 pour le G25/G27 non ?

Ah et sinon, sur le site de Fanatec ils disent que le force feedback sur le frein n'est pas supporté pour le moment sur les consoles...

Sinon ouch le prix quand même là où on a un G27 à 280 euros, pour le fanatec en version club sport (qui est pour moi un must have, j'aime pas le pédalier de base du fanatec), il coûte 320 euros, SANS le levier de vitesse (compter 40/50 euros pour l'ensemble levier en H et séquentiel ^^ ah oui l'avantage, pour ceux qui préfèrent, il y a aussi un levier séquentiel)

Bref très beau volant, pour un prix qui est quand même élevé

Par contre le fait qu'en achetant le shifter on ait à la fois celui en H et le séquentiel est pour moi vraiment sympa, ça évite le bouton pour switcher, qui pose des soucis de fiabilité, et ça permet de choisir entre les deux...

Une question par contre pour le fanatec avec le levier séquentiel... est-ce qu'on continue à utiliser l'embrayage ? Bref on a à débrayer pour passer les vitesses séquentielles ? Comment ça se passe sur une vrai voiture à boite séquentielle ? (genre les voitures qu'on a dans GT5P qui ont 7 vitesses)

Pour le boitier orange dérrière il est en plastique laqué du même orange que la GT3rs éponyme ce qui est plus beau a mon sens que le plastique noir granuleux d'un G25.

Comment ça il faut tout réapprendre ? Un pédalier c'est un pédalier non ?
Pour ma part j'ai de toute façon tout à apprendre, je conduis une voiture IRL mais sinon, je n'ai pas de volant

Par contre, n'est-ce pas une faute de goût un volant porsche pour GT5, vu que GT5 n'a pas la licence porsche ?

J'avais lu une histoire d'un volant fanatec lamborghini mais ça y est pas sur leur site ^^ (je préfère les lambo aux porsche pour ma part)

La marque de la voiture n'as rien avoir au volant le Lamborghini c'est du "bas de gamme" par rapport au Porsche, autant prendre un DFGT pour un peu plus cher que le Lambo...
Si fanatec à pris la licence Porsche pour leurs volant on y peut rien c'est pas parce que y a pas de Porsche dans GT5 que je prendrais pas un fanatec si je pouvais