Nouveau volant Porsche 911 GT2 Wheel

Moi j'ai deja le Turbo S (avec le club Sport), je compte prendre le GT² mais connaissant Fanatec le "dispo Janvier 2011" me fait peur....je pense qu'ils attendent d'avoir x pré comande pour lancer le trucs...
Mais c'est clair qu'une fois dispo je commande !!! sauf que j'ai mis en vente mon Turbo S donc si il part j'aurais pas le choix...

De plus un levier de vitesse "clubsport" doit aussi sortir

Ce qui me fait hésiter, c'est non seulement le look du volant qui fait assez cheap et plastique je trouve (mis à part la jante du volant en alcantara). Je voudrais vraiment le tester, mais je ne connais personne qui en a un et je ne l'ai jamais vu dans un magasin. J'ai aussi un peu peur par rapport à tout ce qui est MAJ et facilité de mise en route, le G25/27 me rassure beaucoup plus de ce côté là...

J'hésite vraiment

Yep, la meme pour moi...les MAJ undergound, et les reglages me refroidissent aussi..Arf je sais pas.. je suis a deux doigt de revendre mon G27, Ayant toujours le G25...Je suis sur que si j arrive a le tester, je ne me poserai plus de question !

Alors les MAJ, bah c'est pas compliqué faut suivre ce que dis la notice fournis a chaque fois avec... (elle est en anglais, et j'avoue moi on me les a fait)

Et les reglages moi je les trouve GENIAUX : angle de braquage, retour de force ABS (excellent celui ci puisqu'il provoque une vibration dans le volant au moment ou vous bloquez les roues, c'est a vous de trouvez cette limite et de la regler, Drift (le volant revient plus vite), et les autres je sais plus trop mais il y en a une qui reduit ou annul les especes de guidonnage (volandage pour le coup ) penible que certaine voiture font a haute vitesse dans GT...
IMPORTANT tous les reglage sont accessible en meme temps que l'on roule pour les plus habile, ou en se mettant sur pause pour les autres, pas besoin de quitter la partie ou bien le jeu.

5 sauvegardes differente possible, du coup moi j'en ai une pour FM3, une pour F1 2010 et une pour GT5

Maintenant certain possesseurs de G2x n'aiment pas la "qualité" de fonctionnement des volant fantec ceux ci sont a courroie alors que les logitech sont a engrenages, ce sont 2 sensations differentes

Pour ce qui est de l'aspect il est TRES loin de faire "caille" en vrai

Et pour finir pour l'utilisation PS3 il existe une option "sans fils" avec un "dong" en forme de clé de contact Porsche (d'ailleurs chaque MAJ du volant comprend une MAJ du dong)

La seule chose dont je ne peux vous parler c'est le SAV...je croise les doigts j'ai pas testé....mais j'ai lu sur le forum du Chpt de France de FM3 que ceux qui avez eu des soucis avec le pedalier d'origine (le plastique) Fanatec leurs proposé soit un autre...soit 50€ de moins sur l'achat du Clubsport. Donc je pense pas que le SAV Fantec soit "nul"...

Merci beaucoup pour ta réponse abyssefx, je risque de craquer pour ce volant en y rajoutant les pédale et la boite 6 qui revient a 350€ approximativement sur le site Fanatec et qui est je pense bien suffisant !
Bone soirée

Je craque ! Je vend mon G27 !
GT2 + pedale + shifter ou GT3Rs club sport ?

Si tu n as pas de 360 je te conseil le GT3 RS V2 qui est beaucoup moins cher avec le pédailer clubsport inclus .
Il dois tourner aux alentours des 319 euro avec le pédalier inclus .par contre ..Mais bon si tu ne possède pas la 360 je ne vois pas l interet d avoir un GT2

Il est noir

Par contre le GT3 a un rendu très classe contrairement a ce que tu peu voir sur les photos ,enfin après c est une histoire de gouts et d argent aussi

Pourtant il ne fait pas plastique du tout loin de la même

Je ne trouve pas le volant beau.. apres l'avoir sur son playseat dans sa chambre je pence que c'est autre chose
petite question : la clef USB wfi, sur le site il est indiqué quel ne fonctionne que pour les 911 turbo ..? et le gt3rs ??

-- Sam 11 Déc 2010 22:12 --

G27 vendu !!!!
je n'est plus qu'a attendre que les ( gt2 et GT3rs ) fanatec soit dispo ...
le pedalier club sport vibre seulement quand les roues ce bloque ?
Pas trop chiant a configurer dans GT5 ?

Le pédalier vibre sur n importe quelle jeux de caisses .(et il vibre quand les roues se bloque ,enfin il te préviens )Sinon tu verra y a d autre option que du découvrira volant en mainsà
Et non c est pas chiant du tout a régler ,tu branche le volant sa marche (après ce ne sont que des réglages perso que tu fera au volant )

Mais avec l'abs a 1, la pedale ne vibre jamais ?!