

Photos de vos postes de pilotage Lire ci dessous. AVANT tout |
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Pas de commentaires sur les photos !! |
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sydevil |
Posté: Lun 15 Fév 2010 00:02
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Modérateur
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BIGOUF |
Posté: Dim 21 Fév 2010 11:44
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Gentleman Driver
![]() Messages: 4705 Inscrit: 27-06-2009 Lieu: 10kms du mans Âge: 54 ID SEN: GT5rs_BIGOUF |
je remet mon playseat maison, car j'ai refais la partie support volant depuis les dernière photos et j'avais pas posté depuis
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dark_vidor |
Posté: Dim 21 Fév 2010 11:46
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Membre d'honneur
![]() Messages: 7319 Inscrit: 22-06-2009 Lieu: Grasse (06) ID SEN: GT5rs_vidor |
La classe
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LOLO-W59 |
Posté: Dim 21 Fév 2010 11:46
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Modérateur
![]() Messages: 7806 Inscrit: 23-06-2009 Lieu: Wasquehal (59) Âge: 52 ID SEN: GT5rs_LOLO |
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danyhio |
Posté: Dim 21 Fév 2010 12:53
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Pilote de karting
![]() Messages: 1322 Inscrit: 16-02-2010 Lieu: Annecy Âge: 82 ID SEN: GT5rs_danyhio |
Pourquoi faut inverser le pédalier
![]() Dan Ce n'est pas parce qu'on a rien à dire qu'il faut fermer sa gueule. Michel Audiard.
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Chris_33 |
Posté: Dim 21 Fév 2010 12:57
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Modérateur
![]() Messages: 7474 Inscrit: 23-06-2009 Âge: 47 |
La classe Bigouf
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dark_vidor |
Posté: Dim 21 Fév 2010 12:58
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Membre d'honneur
![]() Messages: 7319 Inscrit: 22-06-2009 Lieu: Grasse (06) ID SEN: GT5rs_vidor |
Pour le mettre comme ça ...
C'est encore plus réaliste, enfin moi maintenant limite j'me crois dans ma clio sur GT5p ![]() ![]() |
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Schettura |
Posté: Dim 21 Fév 2010 13:17
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Pilote de F1 Messages: 4317 Inscrit: 24-06-2009 Lieu: Belgique (Liège) Âge: 57 |
Brovo Bigouf t'es un maître
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roulax |
Posté: Dim 21 Fév 2010 15:27
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Pilote de F3000
![]() Messages: 2212 Inscrit: 26-06-2009 Lieu: Raedersheim (68) Âge: 56 ID SEN: GT-club_roulax |
Beau boulot, tu es passé où sur la photo BIGOUF...
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danyhio |
Posté: Dim 21 Fév 2010 15:37
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Pilote de karting
![]() Messages: 1322 Inscrit: 16-02-2010 Lieu: Annecy Âge: 82 ID SEN: GT5rs_danyhio |
Bon j'ai bien compris que c'est pour le mettre comme ça, comme tu dis, mais c'est quoi l'intéret
![]() ![]() Dan Dernière édition par danyhio le Dim 21 Fév 2010 15:39, édité 1 fois.
Ce n'est pas parce qu'on a rien à dire qu'il faut fermer sa gueule. Michel Audiard.
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dark_vidor |
Posté: Dim 21 Fév 2010 15:38
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Membre d'honneur
![]() Messages: 7319 Inscrit: 22-06-2009 Lieu: Grasse (06) ID SEN: GT5rs_vidor |
le pivot est sur le haut de la pédale, le mouvement du pieds est donc comme dans une vraie voiture tu pousses vers le bas et pas j'appuie vers le haut comme d'origine ...
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danyhio |
Posté: Dim 21 Fév 2010 15:50
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Pilote de karting
![]() Messages: 1322 Inscrit: 16-02-2010 Lieu: Annecy Âge: 82 ID SEN: GT5rs_danyhio |
Et au final, la sensation est meilleure, ou on va dire plus naturelle?
-- Dim 21 Fév 2010 14:49 -- Alex, comment tu as choisis l'inclinaison du nouveau pédalier, est ce que tu as un angle à donner. Ou bien tu reportes l'angle d'origine des pédales sur le nouveau. Dan Dernière édition par danyhio le Dim 21 Fév 2010 15:50, édité 2 fois.
Ce n'est pas parce qu'on a rien à dire qu'il faut fermer sa gueule. Michel Audiard.
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dark_vidor |
Posté: Dim 21 Fév 2010 16:26
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Membre d'honneur
![]() Messages: 7319 Inscrit: 22-06-2009 Lieu: Grasse (06) ID SEN: GT5rs_vidor |
Entre 5 et 10° par rapport à la vertical
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danyhio |
Posté: Dim 21 Fév 2010 16:41
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Pilote de karting
![]() Messages: 1322 Inscrit: 16-02-2010 Lieu: Annecy Âge: 82 ID SEN: GT5rs_danyhio |
Alex, Il y avait une discusion sur le ressort de frein du G25, mais impossible de remettre la main dessus.
Dan Ce n'est pas parce qu'on a rien à dire qu'il faut fermer sa gueule. Michel Audiard.
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dark_vidor |
Posté: Dim 21 Fév 2010 16:43
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Membre d'honneur
![]() Messages: 7319 Inscrit: 22-06-2009 Lieu: Grasse (06) ID SEN: GT5rs_vidor |
Je l'ai mise dans un coin je la ressort plus tard, j'dois vérifier mes calculs
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