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Débats, avis et conseils sur les divers périphériques de conduite gérés par Gran Turismo 5 (volants, cockpits, shifter etc...)

probleme driving force gt

Pilote de Formule Renault

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Salut! J'ai recu un volant driving force Gt le premier sorti pour GT3.
Je sais pas si c'est moi mais en tout cas je galere bien.
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Grand Maître Flooder

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C'est un très bon volant, mon frère à jouer avec pendant plus de 10 ans et malgrès le drift et tout il est toujours là le coco, il à pris un peu de jeu, mais c'est de la bonne camme !!!!
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Modérateur

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tu galère pour quoi :?:
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Fou du volant

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Le DFGT sur GT3 ? tu ne fait pas erreur ? ^^" il existé pas encore a cette époque il me semble.
Image By : RLF
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Grand Maître Flooder

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C'était le DFP (Driving Force Pro), mais y a pas énormément qui change à part le Klaxon :mrgreen:, enfin si il est beaucoup plus vieux...
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Moi qui ait toujours joué au pad, j'ai acheté le Driving gt pro force d'occaz a ... 50 euros :gnii: il était comme neuf J'ai envie de dire que c'est le rêve (J'ai juste peté le bloc d'alimentation... J'ai couru et j'ai marché dessus! ^^ n’empêche que j'ai bien flippé quand j'ai sentit le bloc craquer sous ma chaussure :rambo: )
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Slt les gars,

C'est le drame aujourd’hui"hui :cry: , panne du DFGT qui clignote au centre et ne se calibre pas , ne bouge plus du tout même, pour ainsi dire ... :rambo:
SI quelqu'un a déjà eu le problème et qui pourrait m'éclaircir, ça serait génial !
C'est arrivé durant une course, oui oui en plein milieu !

Merci d'avance

-- 11 Juin 2012, 15:44 --

Je relance ... :chelou:
:ptdr:
Dernière édition par Snoop92i le Lun 11 Juin 2012 15:44, édité 1 fois.
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Grand Maître Flooder

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Alimentation qui aurait grillée?
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Merci Arthy,

A priori non puisque le volant s'allume quand je le branche, clignote comme s'il voulait se calibrer mais ne bouge pas..
Et entre temps j'ai ouvert le volant, et un grosse trace noir sur le moteur....!!!! :gratte:
Pourtant ca ne fesais qu'une heure que j'étais dessus !
Aurait-il grillé....???
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Grand Maître Flooder

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Moi aussi souvent le je laisse brancher à la console, ça clignotte comme si il allais se calibrer, mais l'alim étant pas brancher, il se calibre pas, l'alim ne sert qu'au retour de force et à la calibration, tu peux utiliser ton volant sans alim (les touches, pédales et tout) ça fonctionnera.

La grosse trace noir bah je sais pas, c'est peut être normal :roll: avec la chaleur, le plastique et tout :gratte:
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Hummmm....Chez moi, si je ne branche pas l'alimentation, le LOGO GT ne s'allume pas !

Bah, c'est ce que je me suis dis ce WE, je le débranche et je joue sans feedback mais la....
SURPRISE le volant est dur, tres dur comme une DA qui ne fonctionne plus !!!! :gratte: Injouable quoi !
Mais j'avoue que j'étais bien dégouté !!! Car il est de decembre 2010... :down:

Au final, j'en recois un demain et je vais voir avec Logitech qui ne cherche pas bien loin et en général renvoie du neuf..
On verra !

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Bonjour, je pense que ton moteur a rendu l'ame.
Dernière édition par mcbly le Mar 12 Juin 2012 16:29, édité 2 fois.
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Gentleman Driver

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Lieu: dans un petit trou juste derrière le frigo !!
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R.I.P au monteur alors :cry: :siffle: :gnii:
By RLF and Vensti *** ***
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:ptdr:
Il a surement raison le monteur est mort, et c'est la secrètaire qui monte les moteurs (ou les monteurs, qui sait), d'où le disfonctionnement !!!!

Blague à part, c'est l'impression que j'ai eu....pourtant jsuis doux et pas vraiment un gros Gamer !
Merci Mcbly :up:

En tt merci pour vos réponses, !

Je vous tiens au courant une fois que je serais passé pas la case Logitech, ca servira peut-être à quelqu'un plus tard !

-- 12 Juin 2012, 16:08 --

Je vous mettrais une vidéo, de toute façon faut en faire une pour Logitech !
Dernière édition par Snoop92i le Mar 12 Juin 2012 16:11, édité 4 fois.
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ID SEN: GT5rs_mcbly
Après un MOTEUR ça se test avec un multimètre... Si on s'y connait un minimum.. ;)

Bon courrage pour la suite en tout cas.
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