Sièges Playseat

Bonjour,
Nouveau sur le forum, mais pas sur GT ni en Playseat
Voici mon dilemme :

Je possédais un Playseat Evo (blanc) + G25, mais le temps faisant (marre d'attendre GT5) j'ai revendu le tout l'année dernière...
GT5 montrant le bout de son nez, je suis repris par l'envie de me ré-équiper, mais voilà, je découvre les nouveaux sièges WRC ou GT avec cette fameuse barre partant du siège...

Parmis les possesseurs de ces sièges, pourriez vous me dire si cette fameuse barre gène à un moment ou un autre ? J'avoue que sur l'ancien modèle la barre me dérangeait un peu mais sans plus, et j'ai peur que celle ci me gène... Au delà de ça, c'est le système de maintien du plateau du volant qui m'interpelle... Sur l'ancien modèle, j'ai eu quelques soucis de maintien (en cas de grand coup de volant, contre braquage ou autre, le plateau avait tendance à pivoter malgré un serrage correct et même amélioré))... Le nouveau système à l'air plus stable en cas de grand mouvement...
Pourriez vous également me donner votre avis la dessus ?

En l'attente de vous lire, merci d'avance

-- Lun 23 Aoû 2010 10:55 --

Pour appuyer mes interrogations sur le Playseat WRC :

http://www.youtube.com/watch?v=BBE88kG16j8

http://www.gtplanet.net/forum/showthrea ... ost3943697

voici quelques photos de la modification de mon pédalier (moins incliné) :







je ne sais plus exactement de combien de degré je l'ai baissé, mais de mémoire, ça doit être environ 80/100 mm en bout de la tôle

Je ne peux pas encore te répondre Spike mais je donnerai mes premières impressions.

Merci !

J'hésite vraiment entre le GT (ou WRC) ou reprendre un Evo "simple"...
A ce prix ça m'embêterait d'être déçu

-- Lun 23 Aoû 2010 15:54 --

Par exemple sur cette vidéo la barre support du volant a l'air stable malgré les gestes parfois brusques du "pilote"...

http://www.youtube.com/watch?v=GJXb-mT6CVU

On regardant de plus près, on dirait que la barre est différente sur le WRC ou le GT :
Celle du GT me semble plus "costaud" non ?

Oui etrange elle a l'air triangulaire sur le GT et plus robuste
j'hesite aussi a prendre le nouveau playseats gt mais j'espere que les prix vont encore baissé un peu avec la sorti de gt5

on dirai que c'est un profilé en té sur le nouveau. il a le gros avantage de n'avoir rien entre les jambes au niveau du pédalier, mais est moins pratique pour s'installer. Par contre, ca me fait peur le support volant, et le bridage sur le profilé en té surtout

Cher Roulax

Je vais te donner mon avis de blaireau, je laisse de pro à Mcbly

2 solutions s'offre à toi pour ton apprentissage du volant :

-1/ tu y va à taton, d'abord en automatique pour maîtriser les sensations du volant, après tu te mets en manuel, à savoir que sur le G27 tu peux oublier les palettes et ensuite quand la maîtrise volant-boite est bonne tu passe à l'embrayage

-2/ tu est sans pitié et tu y vas cash à l'embrayage directement, l'apprentissage peux s'avérer plus long mais ce n'est pas dit

Je laisse la parole aux pros maintenant

http://www.wrc.com/video/features/allem ... /?vid=1718
Pourtant, le volant n'est pas ménagé sur cette vidéo!

Bon alors voici mes conseils très cher Roulax.

1 - Ne déprime pas si tu es a 2 secondes de tes temps effectués au PAD les premiers jours, c'est normal sauf si tu es doué (ce n'était pas mon cas).

2 - Et bien comme toujours, tu n'as pas le choix, il faut tourner, tourner et tourner encore pour avoir de bonnes sensations.

3 - Penses aux réglages du volant dans les options. Nous n'avons pas tous les même.

4 - Ne progresse pas trop vite, car déja j'ai du mal a te suivre avec ton PAD, alors si tu améliores de 2 secondes tes temps, tu va finir par t'envoler.

En fait tout est question de sensations et de feeling. moi quand je suis fatigué, j'ai une enclume à la place du pied, donc avec une voiture puissante sa pardonne pas.

EDIT 1 : j'ai regardé la vidéo Roulax, ca bouge pas. Par contre les pilotes sont des tapetes, ils jouent en Automatique...

Merci mouse et mcbly, vous n'êtes pas des blaireaux, vous êtes des potos et ce n'est pas nouveau!

Sisi par moment je suis un blaireau

N'étant pas doué et n'ayant pas le matériel nécessaire, quelqu'un aurait une idée pour renforcer une soudure qui commence à faire la gueule ? j'ai celle du support de boite au niveau de la fixation sous le siège qui pars en live j'avais pensé à un mini étau

... je vais regarder ce soir comment c'est foutu, si des fois j'ai une idée magique

Bon après moultes réflexions, je pense partir sur le GT.
Par contre les nouvelles fixations "rapides", vous en pensez quoi, elles me paraissent fragiles ??



-- Mar 24 Aoû 2010 21:26 --

A y est !

Commande passée pour le GT +G27 !!
Ca fait mal, mais le plaisir sera au rendez vous !!

Eh bien! Pressé le Spike! où l'as-tu commandé?