
J'etais pas sûr que ce soit un bon prix... J'avais en tête 500 quand il etait sorti...
Thrumaster T500RS, nouveau volant officiel GT5 |
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Volant et shifter |
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ESD |
Posté: Mar 16 Juil 2013 11:24
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Staff GTCC
![]() Messages: 4119 Inscrit: 14-03-2011 Lieu: 70 haute-saone Âge: 53 ID SEN: GT5rs_ESD |
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sam-the-driver |
Posté: Mar 16 Juil 2013 11:39
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Pilote de F3000
![]() Messages: 2444 Inscrit: 16-11-2011 Lieu: 55 Âge: 41 ID SEN: GT5rs_SAM_55 |
Dernière édition par sam-the-driver le Mar 16 Juil 2013 11:39, édité 2 fois.
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Toche |
Posté: Mar 16 Juil 2013 11:43
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Pilote de F3000
![]() Messages: 2444 Inscrit: 04-01-2010 Lieu: Belgique (Uccle) Âge: 50 ID SEN: GT5rs_Toche |
Ok j'ai rien dit alors
![]() J'etais pas sûr que ce soit un bon prix... J'avais en tête 500 quand il etait sorti... |
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sam-the-driver |
Posté: Mar 16 Juil 2013 17:13
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Pilote de F3000
![]() Messages: 2444 Inscrit: 16-11-2011 Lieu: 55 Âge: 41 ID SEN: GT5rs_SAM_55 |
oui il était bien a 500euro au début
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olivier_78 |
Posté: Lun 7 Oct 2013 11:05
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Fou du volant
![]() Messages: 777 Inscrit: 18-10-2010 Lieu: 78 - Yvelines Âge: 40 ID SEN: olivier_sv |
Nouvelle mise à jour dispo apparement
![]() depuis le 18 septembre http://ts.thrustmaster.com/fr/index.php ... 317&cid=15 |
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gone6974 |
Posté: Lun 7 Oct 2013 11:41
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Pilote GP2
![]() Messages: 3529 Inscrit: 27-06-2009 Lieu: annecy le vieux 74 FRANCE Âge: 60 ID SEN: GT5rs_gone6974 |
c'est uniquement pour le volant 458 !
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JM_16V |
Posté: Lun 7 Oct 2013 19:19
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Pilote de karting
![]() Messages: 1305 Inscrit: 27-06-2009 Lieu: Maringues (63) Âge: 44 ID SEN: JM_16V |
Et la load cell, ils la sortent quand ?? Ca fait presque 6 mois que les premières images et le mode d'emploi ont fuité, et toujours aucune news officielle depuis...
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Laurent |
Posté: Lun 7 Oct 2013 20:13
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Pilote de karting
![]() Messages: 1052 Inscrit: 15-11-2011 Lieu: Sur ma tondeuse de course Âge: 43 ID SEN: full-dingo |
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JM_16V |
Posté: Mar 8 Oct 2013 21:13
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Pilote de karting
![]() Messages: 1305 Inscrit: 27-06-2009 Lieu: Maringues (63) Âge: 44 ID SEN: JM_16V |
c'est un capteur de pression qui s'installe sur la pédale de frein, qui mesure la charge sur la pédale un peu à la manière d'une balance, ce qui permet d'obtenir un freinage beaucoup plus réaliste. On pourra régler la pression à exercer pour obtenir 100% du freinage. Avec le mod realistic brake + la load cell, ça doit être une tuerie, ça peut se rapprocher très fortement du touché d'une vraie pédale de frein
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Laurent |
Posté: Mer 9 Oct 2013 12:58
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Pilote de karting
![]() Messages: 1052 Inscrit: 15-11-2011 Lieu: Sur ma tondeuse de course Âge: 43 ID SEN: full-dingo |
ok merci JM pour les info...par contre en ce qui concerne le realistic brake je ne l'ai pas mis car des amis l'avaient essayé et apparemment la pédale est dure comme du bois...et toi qu'en dis tu
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strat76 |
Posté: Mer 9 Oct 2013 14:11
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Staff GTCC
![]() Messages: 756 Inscrit: 02-02-2012 Lieu: Eure-27 Âge: 50 ID SEN: GT5rs_Strat |
Le load cell existe déjà chez BODIN Solution par contre il coûte un bras.........
![]() Pour ceux qui sont intêressé, voici une petite vidéo du système BODIN : |
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JM_16V |
Posté: Mer 9 Oct 2013 14:35
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Pilote de karting
![]() Messages: 1305 Inscrit: 27-06-2009 Lieu: Maringues (63) Âge: 44 ID SEN: JM_16V |
@Laurent : Idem, je l'ai enlevé. C'est pas parce que la pédale est trop dure, ça, tant mieux, ça ressemble beaucoup à une vraie pédale de frein de sportive. Seulement, la course de la pédale est considérablement réduite, et comme le dosage se fait uniquement en fonction de la position de la pédale et non de la pression qu'on y met, ça rend le freinage moins précis qu'avec une course de pédale longue, en gros il faudrait jouer pied nu et avoir avec son gros orteil la même dexterité qu'un paddiste avec son pouce.
![]() ![]() ![]() ![]() @strat : Oui il y a le mod de Bodin mais c'est fait artisanalement, donc en toute petite série, sans assurance qualité, certes c’est tout ce qui existe actuellement mais ça fait un peu "bricolage" je sais pas si c'est fiable. De plus moi quand je m'étais renseigné, il n'y en avait plus aucun de dispo et ils ne savaient pas quand et si ils allaient en refaire... ![]() ![]() source : http://theracingline.over-blog.fr/artic ... 10506.html ça avait déjà été posté ici par poumpoum ![]() Dernière édition par JM_16V le Mer 9 Oct 2013 14:35, édité 2 fois.
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strat76 |
Posté: Mer 9 Oct 2013 15:03
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Staff GTCC
![]() Messages: 756 Inscrit: 02-02-2012 Lieu: Eure-27 Âge: 50 ID SEN: GT5rs_Strat |
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JM_16V |
Posté: Mer 9 Oct 2013 15:51
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Pilote de karting
![]() Messages: 1305 Inscrit: 27-06-2009 Lieu: Maringues (63) Âge: 44 ID SEN: JM_16V |
effectivement, tout dépend où la cellule doit s'installer, mais vu qu'elle est plate et ne contient pas de ressort apparemment, il me semble que dans tous les cas il faudra quelque chose pour "amortir" la pédale en fin de course pour que ce système fonctionne, comme avec le mod de Bodin, sinon la pédale sera dure comme du bois
![]() Enfin, y a plus qu'à attendre que ça sorte pour voir comment ça se monte... si ça sort un jour, car effectivement le silence de Thrusmaster depuis tout ce temps n'est pas rassurant... ![]() |
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Toche |
Posté: Mer 9 Oct 2013 19:33
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Pilote de F3000
![]() Messages: 2444 Inscrit: 04-01-2010 Lieu: Belgique (Uccle) Âge: 50 ID SEN: GT5rs_Toche |
C'est vrai que c'est etonnant que ça ne soit toujours pas sorti (21 mai 2013)... Sur les photos on ne voit pas comment se comporte la pédale un fois que c'est installé.
![]() ![]() J'espère que la pédale n'est pas simplement bloquée. Chez Fanatec, il y a toujours une course de la pédale surtout au début et puis la course devient bcp plus courte ensuite et c'est la que la pression musculaire intervient. Si la mod sort et que c'est bien réaliste, ça en vaudra la peine mais j'espère pour vous qu'elle ne dépassera pas les 89$ car perso le pédalier CSR Elite (qui est load cell d'origine) est à 149€. |
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