Thrumaster T500RS, nouveau volant officiel GT5

T500 RS en promo à 327€ chez Cdiscount :

merci pour la nouvelle

merci pour cette nouvelle genial

Promo terminé après rupture de stock.
Le nouveau stock est à 375€.

-- Mer 6 Juin 2012 15:43 --

... et nouvelle vente flash à 349€:

Vu un T 500 RS à 299€ hier à la fnac de Toulon Étonnant parce que la fnac en général c'est plutôt le coup de bâton.

Pendant les soldes des prix très intéressants ici :

"T500 RS" (Volant + Pédalier + Roue GT) à 320€ :


Roue "Ferrari F1" à 84€ :

salut a tous

j ai changer mon pommeau du th8rs par un pommeau OMP .....

esthetiquement pas a mon gout....
la prise en main est juste incomparable ....une place pour chaque doigts ...
comme tout changement sur mon install... au debut c etais un peu bizarre .... et apres quelques heures
on oublie vite l ancien ......je me suis d ailleurs vite rendu compte que celui d origine est un peu
petit surtout pour les grandes main

place au photo vite fais a l instant











bon sinon ca fais quelques mois que j ai t500 plus th8 ......j ai eu quelques bricoles avec mais rien de grave
donc je suis vraiment satisfait de ce produit .....

pour ceux qui hesite FONCER

a plus

Salut à tous, je viens d'installer le mod realistic brake pur enlever l'ABS sur GT5... dites moi que je rêve svp, est ce que ça sert juste à durcir la pédale?

Quand j'enfonce la pédale à 50%, ça freine à 50%... soit aucun intérêt, puisque sans ce mod, ça donne le même résultat. Je pensais pouvoir appuyer à 40,50% sur la pédale et pouvoir générer un frainage de 100%...

Dites moi que c'est possible, car si ça durci simplement la pédale, ça sert tout simplement à rien d'avoir fait de la pub pour ce mod...

Ca durcit juste ta pedale de frein de facon a voir un effet plus realiste comme en vrai

Thrustmaster vas nous dévoiler quoi?

Un frein a main peut etre

Le T700 RS...

J'ai du mal à saisir ce que tu m'expliques, hier par exemple j'ai calibré manuellement le degré du volant, puis j'ai validé ça à l'aide de SART + SALECT + MODE. Parles tu d'une manip' similaire pour configurer le freinage?

Par contre je n'ai vraiment pas compris comment je pourrais obtenir un freinage fort en appuyant moins fort...

Surtout que j'ai remarqué dernièrement que lorsque je vais dans le panneau de contrôle vie mon PC, je peux réduire la force du freinage en le réglant en pourcentage. C'est à dire que si je règle le frein à 60%, je ne peux plus bénéficier d'un freinage supérieur à 60% même en appuyant à 100% sur la pédale.

Par conséquent, je trouve que le mod réalistic brake n'a plus d'utilité puisqu'en réglant avec un peu de précision ce dernier paramètre, on peut obtenir un freinage SANS ABS aux alentours de 80% qui offrent un freinage fort tout en bloquant moins vite les pneus. Ce qui facilite le sans ABS.

En sachant que le mode realistic brake durcit énormément ma pédale au delà d'un appui de 20% et en prenant en compte que le paramètre dans le panneau de contrôle est à 100% d'origine et qu'il ne peut aller au delà, alors j'estime que ce mode n'a qu'une seule utilité: celle de casser ta pédale plus rapidement dans le temps...

Pour que ce mode ait son intérêt, il devrait être possible d'aller au delà des 100% dans les paramètres de freinages. Etant donné que réduite ce pourcentage, réduit aussi le freinage, il devrait falloir l'augmenter de façon à appuyer sur la pédale à 20-30%, tout en profitant d'un freinage totale de 100%, ce qui donnerait une utilité au mod realistic brake, puisqu'il est compliqué d'appuyer au delà de ces 20-30% avec ce mod.