Gran Turismo 4 (général)

Combien fait la mercedes du permis cv poids? elle est en pneus dur aussi...si on fait 6:45,6,46xxx avec la merco et que la bmw a un meilleur rapport poids puissance,c'est quasi sur le 6:31...

Je m'édite parce que j'étais hors sujet...

07'08.xxx avec la merdepes pour moi, sur le dernier permis...

En fait en revisionnant mon tour en 6'44,j'avai passé la tondeuse a 2 reprises donc j'ai affuté un peu ma conduite et j'ai laché un 6'38'772

J'ai pas relevé les patiels mais çà peu etre intéréssant de les comparer aux tiens Pierre,j'ai enregistré le ghost et la rediff donc je devrai pouvoir les récupérer

Sinon pour la Minolta,je l'ai sorti mais très vite rangée la raideur du chassis de la voiture provoque des mouvements de retour de force droite/gauche très réguliers et extrèmement désagréable c'est clair que sur ce style de combo,c'est facile de me mettre une tole

Un combo que j'ai trouvé sympa sur Deep forest,c'est avec la 205 T16 rally car ou avec la Renault 5 turbo,les 350cv et le comportements des deux voitures donne presque l'impression de disputer une spéciale de rally,j'ai adoré

EDIT:je joue sur la PS2

Concernant GT4, qu'est ce que j'aimerai m'y remettre mais bon...Une PS2 + manette+ memory card+ le jeu ...Ca fait beaucoup quand même...
En plus sur une tv Hd, je risque d'avoir des maux de tête assez rapidement.
Pour la peine je vais me refaire un Gt5 prologue tiens ...

c'est de gt4 que je parlais...

En Bretagne,y a du soleil et c'est cool...
Pour Gt4, j'ai du mettre 40 jours pour le finir,a quelques jours pres ca fait 1 mois ...
Et je te rapelle qu'on pouvait faire les courses d'endurance en Bspec avec la vitesse x par 3, donc ca faisait plus que 8h de courses .

Snubber,essaye le permis avec la mercedes,pour voir en combien tu tourne...Pour la minolta, j'étais au DFP,peut etre qu'au g25,les mouvements droite gauche sont plus fort...mais, 400 kmh sur le Nurb ca secoue,c'est sur...Tu n'est plus qu'a 7 sec de mon 6:31, c'est pas grand chose, ca fait grosso modo 1sec de perdu a la minute.

Ah la 205 T16, j'adore aussi...d'ailleur j'ai demandé a Kazu pour GT5 la 405 T16 pikes speak...j'espere que mon veut sera exaussé .

J'ai essayé un peu hier avec la Mercedes hier et j'ai fais 7'08 dans l'épreuve du permis (départ à l'arrêt). En revanche en tournant en arcade/contre la montre sans aides avec pneus durs j'ai fais 6'55. Outre le départ arrêté, je pense que le contrôle de traction activé pour le permis est la cause de cette différence.
Tomsupra ton chrono a été fais en contre-la-montre ou sur le permis? (en fait pour me rassurer je préfèrerais la première option )

C'était une des epreuve de qualif pour le gt4 challenge la mercedes et c'était bien dans le permis et pas en CM.
Y avait aussi le permis sur Suzuka pour la qualif avec la motul...ont était en 1:52xxx sur celui la.

De toute facon Snubber,c'était bien vers les 6:30 que je tournais vue que vous etes deja en 6:38...
Le souvenir que j'en ai c'est 6:31xxx,ont verra bien si vous descendez encore...mais essaye la merco.

PS:Faut dire qu'on les a essorées les caisses pour le gt4 challenge, jusqu'a la derniere goutte .

Pour le Permis S16 sur le Nurb c'est Holl01 qu'a le record mondial en 6'44'2 je crois, j'avais du mater son tour une bonne cinquantaine de fois et j'avais reussi à faire 6'48'2 en y passant des heures et des heures

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7'04'030 en 1h d'essai